Inhoud
588 Een variant op een plasmabatterij...
30/03/2023, 00:15
587 Correctie van nummer 547, anti -
zwaartekracht mechanisme... 17/03/2023, 20:10
582 Juiste versie nummer 570, een
passieve emp discharger... 2/03/2023, 20:45
581 Plasmaontlader voorzien van een
elektromagnetisch veld... 28/02/2023, 15:30
580 Nieuwe methode voor elektromagnetisch
schilden van een gebied, SHIELD...27/02/2023, 20:50
576 Een manier van solid state
elektromagnetisch verwarmen... 18/02/2023, 18:40
573 Een elektromagnetisch aangedreven
motor voeden m.b.v. een plasmaontlader... 5/02/2023, 20:35
572 Elektromagnetische schild creëren
d.m.v. mijn oude laser reikwijdte techniek... 3/02/2023, 20:05
570 EMP discharger, passief...
23/01/2023, 21:55
569 Solar Tower, 22/01/2023, 17:30
567 Opnieuw een batterijcircuit, een
logischere... 16/01/2023, 23:00
565 Op plasma koken en huis verwarmen...
9/01/2023, 19:10
563 De afstand tussen elektrodes voor
batterijen zo ver mogelijk houden... 7/01/2023, 16:15
562 Een generator voorzien van een
elektromagnetisch gedeelte... 6/01/2023, 22:50
561 Variant op magneetmotor 2020, een
rijbaan voorzien van elektromagneten... 6/01/2023, 16:50
560 Variant 554, Thorium voor plasma
verhitten?... 4/01/2023, 16:00.
558 Elektrostatisch veld met laser
creëren... 3/01/2022, 18:00
554 Solid oxide fuel cell methode
combineren met plasmaontladers... 22/12/2022, 22:15
552 Spark gap generator gebruiken als
stroombron of verwarmingselement... 17/12/2022, 12:00
551 Jammen of hacken met behulp van
DELTA... 12/12/2022, 12:35
550 Ronddraaiende elektromagnetische
beweging creëren... 12/12/2022, 12:35
548 Plasmawater en plasma gebruiken als
verwarmingselement... 6/12/2022, 21:45
547 Antigravity motor/mechaniek zoals
nummer 546... 4/12/2022, 19:05.
545 Verdere uitleg bij nummer 4 van best
inventions, een laserwapen... 29/11/2022, 23:35
542 Variant van nummer 533, koppelen met
nummer 541... 24/11/2022, 12:35
541 Variant nummer 531, 18/11/2022, 22:10
540 Ocean wave energy op een andere
manier... 18/11/2022, 00:40
539 Turbine met magnetisch aangedreven
gedeelte... 13/11/2022, 17:10.
538 Warmte opbrengen door magneetmotoren
om te vormen tot warmtegeneratoren... 12/11/2022, 22:30
535 Betere legenda voor nummer 532,
7/11/2022, 18:25
533 Een motor gebaseerd op protonen en
antiprotonen, 2/11/2022, 19:10.
532 Verdere uitleg nummer 13 van
"best inventions"...28/10/2022, 20:40
528 Variant nummer 18 van de "best
inventions"... Ook variant 503 en 495... 11/10/2022, 8:25
526 "Agile", Amerikaanse
uitvinding trachten te verbeteren (oude methode)
525 Antigravity iets gedetailleerder
uitgelegd... 2/10/2022, 12:15.
Zie legenda op de afbeelding voor dit plasma concept. Twee plasmareactoren op
elkaar... De stikstof bezit een elektrode en elektrolyt (lichtgeel), waardoor +
ionen in de plasmareactor van O2, zuurstof, vallen... Daar worden deze + ionen
in theorie aangetrokken door het laserveld... Dan verkrijg je dus het effect
dat een +/- Electro magneetveld gegenereerd door het laserveld, deze + ionen
circuleert... Om deze laserveld worden vier spoel geplaatst, die bestaan uit elektrolyt
materiaal met een electrode kern voor zuurstof... De zuurstof ontlaadt op de
spoel, het plasma ontlaadt dus op de spoel en creëert een elektrisch veld van
minus... Dit is dus + op minus nu... Doordat + beweegt in een minusveld moet
dit energie opleveren... Dit is hetzelfde als een pool die door een tegenpool
gaat bewegen... Volgens mij verkrijg je nu elektriciteit!
Het kan zo zijn dat door 24V x 2 = 48V te gebruiken opeens 1000V wordt
geproduceerd, dit komt doordat de gassen of vloeistoffen, alle combinaties
mogelijk, niet alleen stikstof en zuurstof dus... Je kunt ook meerdere gassen
tegelijk erin stoppen e.d.
Ik heb eerder aangegeven dat 4 assen benodigd zijn, maar zat al te twijfelen en
ben tot de conclusie gekomen, dat niet vier maar 8 assen nodig zijn, dan wel
opeenvolgend, dus + op - achtereenvolgend... Waardoor de + ionen worden
omgetoverd tot minus bij contact met minus, dit creëert een magnetische energie
van 90 graden, en dit gebeurt dus vier keer tegelijk, wat dit brengt op 4 x 90
= 360 graden dat zorgt voor antigravity mits je dus deze veld omhooghoudt...
Dit gebeurt via een XY as te creëren, dus eerst creëer je 8 x XY as, daarna
worden het minus (4x) en + ionen (4x) aangezogen = 8x... Bij verandering van +
naar - = 4 x, ontstaat 4 x 90 = 360 graden magnetische omwenteling, waardoor
een Z+ as ontstaat... De Z+ is boven en Z- onderaan, wat betekent dat nu niet
antigravity, nog niet dus, maar een stabilisator is ontstaan, een gravitar...
Dit betekent dus dat je continu dit veld moet instant houden met aanvoer van
ionen... Op zich heeft een stabilisator al nut voor bestaande vliegtuigen, voor
op de vleugels, bij windvlagen en voor een goede vlucht en landing kan dat
belangrijk zijn.
Ik wil echter kijken naar de mogelijkheid om dit veld te laten opstijgen, dan
moeten we dus 1 we gaan of schakelen, tussen + en - velden, radio’s die van +
naar - veranderen, een moeilijk karwei en iets voor de toekomst wellicht...
Waarbij dus de groene (-) verandert in + en andersom, waardoor het veld steeds
van links naar rechts knippert vanuit een XY as... Met de hoop dat telkens de
Z+ en Z- elkaar afwisselen en daarbij de energie scheppen, die nodig is voor
propulsie... Dus 360 graden veranderen steeds door deze schakeling...
Ik heb nog een tweede wat primitievere methode, en dat is via 2
elektromagneetvelden, ze komen allebei verticaal te staan op een soort schaduw
as... Dus er worden twee assen verticaal geplaatst, waardoor 8 x horizontaal en
2 x verticaal elkaar afwisselen, dit betekent dus dat het totaal 10 assen
betreft, waarvan twee verticaal, de schaduwassen voor de twee Z assen... Die
ontstaan vanzelf. En het is niet zo dat zij geen invloed hebben, want deze
zuigen ionen, de Z+ zuigt minus als ik het goed heb, en de Z- zuigt + plus
ionen... Het is onze bedoeling dat wij juist willen zorgen dat Z- boven en Z+
beneden komt, waardoor propulsie gaat plaatsvinden, daarom gaan wij minus
aanzuigen via een elektromagnetisch veld naar beneden toe, en plus aanzuigen via
een elektromagnetisch veld naar boven toe, oftewel andersom aanzuigen... Als we
dit doen, en het lukt om de ionenstroom te veranderen, zullen ook de Z assen
van positie veranderen en zul je propulsie genereren...
Dus 8 x XY-veld + op - achtereenvolgend = +/- elektromagnetisch veld met 360
graden magnetische ombuiging, waardoor twee Z assen ontstaan en deze twee
proberen om te wisselen...
Zie reflector...
Het gaat hier om het creëren van een radar m.b.v. lasers op te stellen, en aan
de hand van een soort afstandslasers, dus lasers die afstand bepalen, kun je
bepalen dat het object een vliegtuig is, door na te gaan hoe snel een object
van de ene laser naar de andere springt...
Het gaat mij op die opstelling, ik had aangegeven dat dit in de rondte moest,
dus 360 graden... Dat is ook wel goed, alleen is dat niet zo op die manier te
vervaardigen...
De constructie is wel simpel, je creëert een mal, waarin telkens een graden
naar boven 90 keer wordt gevarieerd. Dus er worden plekken op de mal gecreëerd,
waar lasers komen te liggen, de eerste met 0 graden horizontaal... De tweede
met 1 graden naar boven, tot en met 90 graden... Deze mal is standaard en die
moet je stapelen op elkaar met telkens een verschil, namelijk boven 0 graden
komt 1 graden en dus op 360 komt 1 graden... De derde mal is weer hetzelfde
maar deze wordt anders opgesteld, namelijk boven 1 graden komt nu de laser met
2 graden naar boven, waardoor opnieuw alle posities 1 graad omhooggaan... Je
stapelt in totaal 90 van deze mallen, voor een hoek van 90 graden in een
richting... In een hoek van 90 graden kun je dus omhoog en naar links en rechts
kijken, let wel op je beperking is 90 graden, dan zou je de radar moeten
ronddraaien... Als men wil dat de radar niet ronddraait, dan moeten 3 + 1 = 4
stuks aan composieten, dus 4 x 90 = 360 aan mallen worden vervaardigd, zo zul
je een echte laserradar creëren...
Door dit voor 90 graden te doen, creëer je dus voor een hoek van 90 graden van
boven naar beneden en van links naar rechts, een gebied die je observeert.
Vier x 90 mallen is een totale rondje met 90 x 90 x 4 = 32400 observatiepunten
met lasers, Solid state radar, een echte volwaardige radar of een zinloos
uitvinding dat bestaat uit lasers...?
Als het wel wordt gedraaid, dan heb je dus 90 x 90 = 8100 lasers... Dan heb je
maar 1 hoekpunt nodig...
Nu heb je dus een complete cirkel van lasers met 32400 observatielasers die de
snelheid kunnen bepalen aan de hand van obstructie via aftands meetlasers...
Enige nadeel met lasers is het bereik en de schade aan de omgeving wellicht...
Je zou dit ook met conventionele methodes kunnen combineren...
Toevoeging: 13/03/2023, 22:45
Waar staat "afkomstig van collector", deze kun je vervangen door een
laser... We gebruiken hier een laser voor 1 composiet van 90 mallen...
De bedoeling is dat we i.p.v. 8100 lasers maar 1 laser gaan gebruiken... Hoe
dit dan softwarematig moet worden geregeld, is de vraag...
Fysiek, moet het met spiegels en reflectie... Doordat in een cirkel spiegels
worden geplaatst met telkens de spiegels naar 1 punt wijzend, kun je dit effect
bereiken... Op dit ene punt zijn alle 8100 spiegels gecenterd.
Een totaal van 60 connecties wordt aangegaan, waarbij bij x = 1 wordt begonnen,
bij de nummers 3, en in totaal wordt dus in eerste instantie 12 connecties
gemaakt, in de vorm zoals links aangegeven... Kruislings...
Door vervolgens vanaf z = 12 te verbinden op x = 1
radio van onderdeel van nummer 568, dan worden 48 connecties aangemaakt met
radio's, waarna het totaal stijgt naar 60. Vervolgens moet z
= 48 weer terug naar x = 1 van de nummers 3 (paars)...
Wat wel moet, is dat de x - assen van de nummers 3 backscatterapparaten
zijn. Dus groen = + en de paarse zijn minus...
Hiermee ontstaat het effect dat 4 x XY = 90 graden ontstaat, wat neerkomt op 4
x 90 = 360 graden magnetisch veld, dus omdraaiend... Wat betekent dat de Z+ as
wordt bereikt, een verticale streep in de lucht. Z+ naar beneden en Z- naar
boven dit keer.
Zodra we deze constructie koppelen aan de achterste constructie van 48
connecties, ook met 4 x backscatter radio's overigens, dan ontstaat het effect
dat een elektromagnetisch veld virtueel gaat bewegen in een ander elektromagnetisch
veld... Er ontstaat zeker een connectie, waarbij de ene veld de andere veld
aanstuwt...
Wat hadden we ook alweer bereikt?
Door backscatterunits te gebruiken voor de versie met 48 connecties van nummer
568, hadden we bereikt dat een antigravity mogelijk zou moeten zijn, in
theorie, omdat je dus Z+ en Z- op deze manier kunt omkeren... De + en - ionen
zorgen voor de energieopbrengst, deze vliegen erdoorheen, door dit omgekeerde
magneetveld (+ veld) ... + veld trekt +/- aan... Hierdoor zou je al enige vorm
van propulsie moeten bereiken bij frequenties hoger dan 90hz (5400 r.p.m) ...
Maar door het veld te vergroten, met nog een veld zou een synergie kunnen
ontstaan...
Nu moet het zo worden voorgesteld, het lage energiegebied met minder radio's
produceert een lagere sterkte elektromagnetisch veld dan de 48 radio's...
Doordat ze gekoppeld zijn bewegen bovendien de ionen nu rondjes, het is een
magnetische kringloop geworden, anders dan eerst... Of je moet z = 48 op x = 1 koppelen, dan had nummer 568 ook afgerond
kunnen worden...
Nu je dus een magnetische stroomkring hebt, zullen ionen rondcirculeren in dit
geheel van een hoger gebied naar een lager energiegebied en weer terug... Dat
zou voor propulsie moeten zorgen, wat gelijkt op het Alcubiere principe...
Tussen de verschillende polariteit aan velden, zie groen en paars overlappen elkaar,
ontstaat dan een soort verschil wat voor meer energie zorgt, zoals Z+ en Z-
tegelijk zorgt voor energie in de vorm van aantrekken van ionen en ontstaan van
energie...
U weet van nummer 568 dat elke 12 radio's een DELTA moet voorstellen... In
totaal dus 4 Delta’s. Bij de 3-3-3-3 variant is geen sprake van een Delta
opstelling, maar er kan worden gesproken over een kruislingse opstelling...
Deze opstelling maakt dus een circulerende 8 beweging... Volgens mij is dit
antigravity, verticaal naar boven wijzend...
Als geen backscatterunits worden gebruikt, maar normale radio's telkens, dan
ontstaat volgens mij ook wel iets, namelijk een stabilisator, maar dat weet ik
niet zeker.
Het plaatje geeft een beter beeld van hoe het er oorspronkelijk uitzag. Hierin
verandert niets... Alleen dat dus een kabel van elektrolyt en electrode
materiaal voor plasma minus erbij wordt geplaatst. Dat was niet zo duidelijk in
het boekje. Het licht oranje gebied is dus een kabel van een electrode bedekt
met een elektrolyt. De rest van de kabel is van koper.
Het gaat er bij deze principe om, dat + ionen van een + gebied naar een minus
gebied worden getransporteerd, deze met de minus ionen reageren en dat de
energie wordt afgevoerd... Dan moeten we dus wel de energie vangen/ontladen op
de kabel...
Stelt u zich voor dat minus ionen op de kabel ontladen met minus ionen... Nu
komt er een plusje bij en energie ontlaadt en gaat een rondje maken =
elektriciteit...
Ik heb eerder uitgelegd dat via backscatter technologie propulsie mogelijk kan
zijn, namelijk door protonen te creëren via plasmaontladers, + op - vuren, en
deze protonen vervolgens af te vuren vanuit een backscatter...
Dus protonen i.c.m. - ionen, waardoor dus + ionen moeten worden gebackscattered
en moeten worden afgevuurd tezamen met de + protonen, waardoor heel veel
energie moet ontstaan, in theorie.
Ook moeten anti protonen worden gevormd door eerst protonen te creëren en
deze te backscatteren, deze moeten i.c.m. + ionen worden afgevuurd...
Nu gaat het om de richting, die ik maar moeilijk kan bepalen, de
afvuurrichting...
Deze was namelijk volgens mij verkeerd, het is natuurlijk of het een of het
ander, maar ik denk dat het fout was afgebeeld, de uitlaat naar achteren, daar
worden antiprotonen en + ionen naar afgevuurd... Naar voren worden - ionen en
protonen afgevuurd... De energiebeweging gaat nu richting de antiprotonen,
oftewel naar achteren en dit creëert propulsie.
Ik weet namelijk dat bij backscatter, de energie richting dezelfde richting
ontlaadt... Dus stel je hebt een soort ventilator dat lucht aanzuigt, dan gaan
ionen in omgekeerde richting bewegen, maar zodra een ventilator vanuit een
backscatter zou werken, dan gaan ionen in dezelfde richting bewegen.
Om de voor en achterzijde van de motor te bepalen, heb je dus deze kennis
nodig.
Aan de voorzijde stuur je dus protonen en - ionen richting vooruit en
energie/ontlading stormt richting achteren... Aan de achterzijde vuren we
antiprotonen en + ionen richting achteren, deze komen vanuit een backscatter,
deze energie gaat ook naar achteren, waardoor dubbel zoveel propulsie wordt
gegenereerd.
Door vanuit het voertuig of apparaat een kabel door te trekken en in deze
circuit te plaatsen, zul je een bepaalde sterkte aan amplitude kunnen
opvangen... Zie hiervoor nummer 570, voor de uitleg.
De NPN koppelt de + op + en heeft als output negatief. De gelijkrichters hebben
twee ingangen, in het blauw.
Een normale plasmaontlader voorzien van een of ander elektromagnetisch veld dat
omkeerbaar is... Dus waarbij je + en - kunt omkeren, door emf generatoren te
gebruiken die dit aankunnen...
Er ontstaat hier een fenomeen dat ik niet goed beschrijven...
Namelijk: bij vorming van een Delta elektromagnetisch veld, heb je dus een hoek
van 90 graden en een XY as in de plasmaontlader zodra van + naar - en andersom
wordt geschakeld... Door te switchen van + naar - bewegen + ionen en - ionen in
elkaar en gaan op in energie, dat ontlaadt aan het ijzer, waaruit de
plasmaontlader bestaat... De plasmaontlader is dus van metaal, en de energie
ontlaadt erop... De stroom wordt weggeleid en omgevormd tot elektriciteit of express
wordt deze omgetoverd tot warmte en wordt een stoomturbine in werking gezet.
Hiermee bereik je dus het effect dat je zonder gebruik te maken van elektrodes
of ander materiaal, toch een elektrische ontlading kunt genereren.
Ik had eerder aangegeven
dat via elektromagnetische velden, door deze velden op elkaar te zetten en te
koppelen een XY veld x 4 = 90 x 4 = 360 antigravity kon worden bereikt, ten minste
zou je met 2 x 90 = 180 propulsie moeten kunnen verkrijgen m.b.v. + en - input
en een XY veld creëren = 180 = propulsie...
Deze techniek heb ik opnieuw nodig, maar dit keer voor elektromagnetisch
schilden van objecten in de lucht op een afstand...
Het gaat er hier om dat een elektromagnetisch veld in de lucht wordt
geschapen/gecreëerd... Vervolgens moet dit veld een geluidsbarrière vormen door
van een X veld een XY veld te creëren, dus door de Delta om te keren... Dan verkrijg
je het effect van schilden...
Ik weet er bestaat een methode met de kruis om een elektromagnetisch veld te creëren,
door de kruis op te hijsen en door deze te kantelen, verkrijg je dus het effect
dat een stroomkring (magnetisch) wordt gecreëerd nadat dus de Israëlische veld
wordt gecreëerd. Jammer genoeg gebruiken Satanisten en Paganisten dit tegen
mensen...
Het juiste gebruik van dit wapen is dus als geavanceerde schildtechnologie...
Ik zal uitleggen hoe dit werkt...
Je creëert dus een elektromagnetisch veld, zoals een Delta in dit voorbeeld...
Je kunt ook de Israël in de lucht creëren, dus andersom doen...
Daarna plaats je een Israëlische veld, gecreëerd vanuit emf generatoren zoals
radio's, beneden op de grond, die wordt gekoppeld aan de Delta... Zodra deze Israël
veld wordt aangezet, dan draait de Delta om...
Door het omkeren, ontstaat een 90 graden elektromagnetisch veld en een echte XY
veld, dus een soort dimensie wordt gecreëerd, oftewel een barrière wordt
bereikt, ik denk de geluidsbarrière...
Om de magnetische stroomkring rond te krijgen, heb ik nog een receptor,
namelijk onderdeel 3, die gekoppeld kan worden aan zowel de Israël als de
Delta... Je creëert dus eigenlijk een groot Delta magneetveld...
In eerste instantie zijn de velden 1 en 3 aan... Delta wordt gecreëerd,
gekoppeld aan de receptor... Door er een Israël tussen te stoppen en op het
juiste tijdstip aan te zetten, creëer je het effect dat virtueel dit delta veld
gaat omkeren, waardoor echt dat XY-veld ontstaat, zodra dit is ontstaan, heb je
een schild.
Je zou het met de kruismethode ook wellicht kunnen... De kruis bezit een
elektromagnetisch veld, je keert het om... Zet Israël aan en sluit het zo nodig,
waardoor de schild aan wordt gezet en wordt uitgezet...
Het gaat dus om de Delta op Delta effect, de interactie van Delta op de Israël,
die bezit een driehoek, zodra de X van Delta wordt gekoppeld aan de laatst X
van de Israël en de magnetische stroomkring tot stand wordt gebracht, dan zal
dit Delta veld omkeren...
Dit is dus een theoretische uitvinding, die in de praktijk kan lastig kan zijn
voor volkeren die niks van deze techniek afweten...
N.B. Denk bij het creëren van een Delta, dus ook aan hologramtechnologie
waarmee plaatjes in de lucht kunnen worden afgebeeld...
Toevoeging: 27/02/2023, 21:55
Je zou kunnen schakelen van + naar - en van - naar + achterelkaar, waardoor het
veld langer intact blijft... Het Israël veld moet dan worden geschakeld...
Beter dan aan en uit...
Hier hebben we een reactor gebaseerd op plasma ontlading, de ontlading moet
continu plaatsvinden en via de elektrolytes moeten twee elektrodes, afgebeeld
respectievelijk + en - ionen afstoten in een laserveld, die deze ionen een
richting opdraait... De spoel is optioneel, ik dacht dat via de spoel elektriciteit
kon worden afgenomen, maar ik denk dat dit niet kan, daarom is de unit alleen
voor warmte... Dit elektriciteit opwekken verhaal kan wel zodra in de composiet
polar bonds worden gestopt...
De + en - veroorzaken fusie en creëren warmte... Probleem zal snel zijn
oververhitting, waardoor ook nog eens compressie nodig kan zijn...
Het gaat erom de warmte zo snel mogelijk af te voeren naar bijv. een
stoomturbine...
Dat een plasmaontlader op zulk een manier kon worden opgesteld, had ik eerder
al geschreven... Dit is een variant op eerder.
Als gas kan bijv. NO2 en O2 worden gebruikt, met de bijbehorende elektrolyten
en elektrodes, die ook eerder naar voren zijn gekomen, met deze twee kunnen
hoge temperaturen bereikt worden van boven de 500 c, dus geschikt voor
stoomturbines...
Voor meer en minder warmte moet de plasmaontlader worden voorzien van een 5v en
24v (of meer) schakelaar voor wisselen tussen deze twee voltages...
Een spoel geeft + aan een zijde en een andere - via de andere zijde vanuit twee
of 1 voeding die schakelen kan... Dc-voeding dus, natuurlijk is een kabel terug
naar de voeding voor stroomkring benodigd... Variant van nummer 576...
Toevoeging: 27/02/2023, 16:45
Natuurlijk kan ook AC (+/-) worden gecombineerd met DC +...
Toevoeging: 27/02/2023, 17:50
Er zit een foutje in de redenering bij nummer 544, daarom deze correctie...
Echter is het de vraag natuurlijk of het werkt, de + draad stopt bij de + en
zou deze electrode moeten opladen... Je kunt het doortrekken tot diep in de elektrode
met vertakkingen...
De vraag is dus of dit kan, want je begint bij oranje draad, 10v minus en 10v
minus als voorbeeld en voor het gemak... Deze splits je in tweeën, in 5 - 5 dit
2x...
Vervolgens zet je er een PNP tussen wat de rode draad veroorzaakt en een + pool
van 10v gaat door de + electrode wat de + electrode oplaadt... Vervolgens gaar
rood door naar de NPN en deze veroorzaakt 10v minus en deze laadt de minus
op... Daarna wordt de minus omgetoverd tot een plus via een gelijkrichter en
deze ontlaadt tot ongeveer 0, want de stroom is nu echt vrijwel op. De derde
NPN is voor gronden en is 10v minus...
U moet het dus zo zien dat 20v moet worden verdeeld over 20v + en 20v -...
Als u goed kijkt is deze batterij volledig in evenwicht en zal de batterij de elektrodes
onderhouden, de elektrodes verliezen ionen en winnen deze opnieuw terug...
Zeker heel goed voor vloeistoffe3n, dus batterijen die gebruik maken van
vloeistoffen als elektrodes... Maar ook solid state wil ik niet achterhouden
voor dit principe.
Bij deze vorm van verwarmen maken we gebruik van + en - polariteit en spoelen
met circuits die deze stroom over de magneten trekken zonder de koper of
aluminiumplaat aan te raken... De magneten worden op den duur warm en verwarmen
de plaat. Kan ook dat magneten worden weggelaten end at dit totaal
elektromagnetisch plaatsvindt...
De bedoeling is dus dat de magneet of staalplaat warm wordt zodat de koperplaat
de warmte gaat dragen en de omgeving verwarmd.
Daarom doe je om en om N en S magneten vast solderen of vastmaken op een andere
manier aan de koperplaat, waarna deze tegengestelde polariteit aan stroom,
zonder contact over de magneten of staalplaten gaat circuleren/draaien/stromen
via een spoel eromheen... Waardoor je dus twee tegengestelde magnetische
krachten verkrijgt en deze gaan op in energie, waardoor warmte ontstaat...
De termen backplate en frontplaat zijn overigens hier verwarrend omdat gewoon 1
enkele plaat aanwezig is, en dat de voor en achterzijde wordt bedoeld. Op de
afbeelding is rechts de plaat met magneten te zien, en links is te zien hoe dat
eruitziet vanuit de zijkant...
Wat je nodig zult hebben is twee dc-adapters, eentje + en eentje minus... Voor
de rest verwarmt deze unit uiterst effectief naar verwachting... Bovendien is
het zeer simpel te vervaardigen...
Toevoeging: 18/02/2023, 19:05
Kan ook met andere soort ferromagnetisch metaal, zoals tantalium, zeer
geschikt...
Toevoeging: 18/02/2023, 20:05
Ook kan carbon gebruikt worden i.p.v. de koper of aluminiumplaat...
Ook kan keramiek worden gebruikt, dus de plaat wordt vervaardigd van
keramiek... Dit krijgt toch denk ik de voorkeur i.v.m. geen stroom aan de plaat
maar alleen goede warmteoverdracht...
Toevoeging: 20/02/2023, 17:30
Stel dat het zonder contact niet werkt, of niet rendabel is, dan stel ik het
volgende voor... Het minus raakt de magneet of metalen staaf wel, en de + pool
spoel gaat over de minus spoel heen en heeft geen contact met het minus...
Waardoor je vrijwel zeker een soort sterkere energieoverdracht verkrijgt... De
plus polige spoel wordt dus over het minus getrokken, zonder contact van de +
op min... Het minus heeft dan wel contact met het metaal. Optionele variant...
Toevoeging: 25/02/2023, 20:10
Eerder is aangegeven dat alleen ferromagnetisch materiaal gebruikt kan worden,
maar alle metalen kunnen gebruikt worden voor inductie verhitten... Ook voor de
plaat, alle metalen, carbon en ceramiek te gebruiken...
U ziet dus, de uitvinding lijkt op dit fenomeen op YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=eXyvl8Ua8Dw&t=322s
Alleen in dit geval wordt gebruik gemaakt van DC + en DC - tegelijk waardoor de
efficiëntie voor verhitten vele malen hoger ligt.
Bij gebruik voor een CV moet je opletten dat er geen voltage op je water staat,
want N/S op S/N = +/-... Dan moet de warmtewisselaar dus niet elektrisch zijn
of moet de metaal worden afgeschermd met keramiek, datgene wat het water
raakt...
Toevoeging: 18/02/2023, 22:10
Een CV installatie, hoe dat met koperen of metalen staven kan... Dezelfde
methode voor verhitten, de spoelen hebben uiteraard geen contact, anders
ontstaat elektrocutie (!), dat moet zelfs beveiligd worden...
+ en - links en rechts en water verhitten en rondcirculeren...
Toevoeging tekst: 18/02/2023, 22:35
De kans bestaat dat toch stroom ontstaat door elektromagnetisme, daarom kan
worden gekozen voor het isoleren van het koper, dat het grenst aan het water,
met keramiek.
Toevoeging: 19/02/2023, 23:00
Stroomdraad moet voor N via de gele en Z via de groene draad, in een keer
scheepsrecht, een draad voorziet hier 10 spoelen van stroom en de kachel creëert
efficiënt veel warmte...
U ziet het moet wel een stroomkring worden, dus moet alleen een circuit worden
gemaakt, een simpele lineaire circuit...
Ook moet ik erbij vermelden dat zodra ceramiek wordt gekozen, deze gebakken
wordt tezamen met het metaal, waarna de binnenzijde van de kachel klaar is
zodra de spoelen eraan worden geschoven en gemonteerd aan de houders... Aan de
voorzijde dus en aan de achterzijde, bij deze ontwerp zijn dus 20 x 2 = 40 spoelen
aanwezig en vier x 1 draad, of 2 x 1 draad van voor naar achteren werkend...
Dan worden dus in een keer 20 spoelen voorzien van stroom...
Stel dat we 24v gebruiken voor beide, dus + en -, dan zouden we voor een
schamele bedrag al een huis kunnen opwarmen... Maar de praktijk moet uitwijzen,
of ten eerste dit gaat werken en of het rendabel is, ik denk van wel.
Ook belangrijk is de afstand tussen de twee spoelen, hoe korter het metaal de
beter.
En bedenk ook dat zulk een unit niet continu hoeft te werken nadat een bepaalde
graad is bereikt.
Bij gebruik van een zogenaamde "switching mode power supply", een
voeding voor infraroodpanelen van een soort, dan ontstaat als bijeffect dus
laagfrequent elektromagnetisch veld. En dat veld heb ik nodig, want deze is N/S
polig... Normaliter wordt de straling dan in de ruimte gebracht, waardoor
objecten en muren deze straling omtoveren tot warmte...
Wat ik hier wil doen, is anders, het infraroodpaneel schijnt richting een
aluminium of koperplaat en de bedoeling is dat via deze plaat wordt
verwarmd en dat dus de straling niet de ruimte ingaat... Dat is 1 ding.
Ten tweede wil ik via een magneetveld, elektromagnetisch of magnetisch, deze
plaat gebruiken om een tegengesteld magneetveld te creëren, aangrenzend aan de
magneetveld afkomstig van de infraroodpanelen, de straling dus...
Dan verkrijg ik dus N/S van de straling en S/N vanaf de magneetvelden, aangrenzend
op elkaar dus...
Bij gebruik van permanente magneten, draaien deze in een ronde cirkel, via
elektromotoren. Rondjes dus die aan de voorzijde van de plaat dus N/S creëren
en aan de achterzijde, aangrenzend aan de e.m.f. veld dus S/N, oftewel
tegengestelde polariteit...
Dit kan dus ook met m.b.v. een circulerende beweging van een elektromagneet...
Maar bij elektromagneten is het waarschijnlijk de elektriciteit dat cirkels creëert
i.p.v. een fysieke draai...
Dus door magneten te circuleren op de plaat, maakt niet uit hoeveel magneten, creëer
je N/S op S/N, wat bij elkaar dus N/S + S/N = +/- is energie opbrengt... Dat
waarschijnlijk dus warmte zal gaan opbrengen in de vorm van radiatie...
Dan ben je dus af van de infraroodstraling in je huis en bovendien zou je meer
warmte moeten kunnen opbrengen, dit is dus in theorie.
De opstelling is dus zo dat de infraroodpaneel een alu of koperplaat voor de
paneel verkrijgt, waardoor de straling op de plaat valt, gericht erop zelfs...
Daarna worden erachter elektromotoren met magneten of elektromagneten
opgesteld...
Je zou ook om energie te besparen kunnen denken om niet magneten maar spoelen
te laten rondcirculeren, om de magneten heen, waardoor elektromagnetisme wordt
gegenereerd en met dezelfde effect alweer, met achter de plaat dus S/N
polariteit.
Een afbeelding van hoe dat eruit kan zien aan de voorzijde...
Toevoeging: 16/02/2023, 23:05
Het is de vraag of je dit niet anders kan, m.b.v. een andere techniek dan
dit... Ik dacht eraan of het niet werkt als je bijvoorbeeld DC + en DC -
panelen op elkaar laat stralen... Of dat effect heeft, kan ik nergens
terugvinden, dus ik denk van niet. Het gaat dus om een voeding met DC + en DC
-, of dat niet een wisselwerking bezit...
Of zou een spiegeling vanuit de plaat naar de infraroodpaneel en weer terug ook
wonderen kunnen doen?
Daarnaast heb je nog de regenboog, waarbij bepaalde frequenties van straling
elkaar overlappen, wat ook voor extra energie en radiatie zou kunnen zorgen...
Dus dan moet je de kleuren (frequenties) van de regenboog aanhouden... Panelen creëren,
die dus verschillende stralingstypes creëren en kijken of dat niet meer
rendement oplevert dan dit...
Beter te
gebruiken voor energieopbrengst i.c.m. stoomturbines of conversie van thermische
centrales...
We gebruiken hier waterstof en waterstofmonoxide als voorbeeld...
Water gebruiken we als conductor en als isolator voor de reactie tussen + en -
ionen die vrijkomen vanuit de plasmaontladers, in het groen en paars...
Het grootste probleem van plasmaontlading en het bij elkaar brengen van
plasmaontladers is het ontstaan van + en minus ionen, die dus reageren met als
gevolg het ontstaan van gammastraling... Doordat twee energiebronnen van
tegengestelde polariteit energie opbrengen is dit normaal, er ontstaan zelfs
protonen en antiprotonen door reactie van + op -...
U begrijpt, zoiets in huis hebben is niet heel handig i.v.m. gezondheid, in
ieder geval niet zonder water... Want als u gewoon deze reactie laat
plaatsvinden in een isolator als water, een waterreservoir, ook nog eens
omringd door aluminium of lood, dan bent u niet meer blootgesteld. Water zal de
eerste rem zijn en vervolgens het aluminium dat makkelijk de straling
tenietdoet.
Wat we nodig hebben, zijn dus plasmaontladers met elektrolytes, zoals H+ en
PemFC en OH en opnieuw PemFC. In ieder geval, de elektrolytes zorgen dat het
plasma ontlaadt via de elektrodes... + op - wel te verstaan en deze zullen
ontladen en reageren via de rode draad...
Deze rode draad is overigens optioneel, want water is een conductor dat dus de
reactie waarschijnlijk ook zonder draad kan laten ontstaan... Je krijgt dan bij
beide methodes natuurlijk een reservoir dat onder stroom staat.
Voor de anode wordt Platinum met rubidium gebruikt en voor de kathode platina
met carbon...
Voor zo ver verwarmen zonder gezondheidsrisico...
Toevoeging: 12/02/2023, 23:00
De vraag is natuurlijk of water zijn conductivitiet zal kunnen gebruiken in dit
geval...
Ik denk namelijk dat je een oplossing van fosforzuur in het water moet doen,
wil je in dit verband bij deze combinatie conductivitiet creëren...
Ik weet van fosforzuur dat het een bruggetje vormt tussen de twee elektrodes...
Dit wordt dan een soort virtuele bruggetje...
Toevoeging: 12/02/2023, 23:00
Ik vraag mij ook af of de composiet nog steeds isoleert (het water) als een
derde plasmaontlader wordt ingevoerd, door plasmawater te creëren in de beneden
reservoir, en gewoon deze constructie verder behouden... Want een gamma ion
moet dan uit het plasmaveld schieten... (?)
cv-installatie
Probleem warmteoverdracht van 100 C naar keramiek is te weinig... Het kan wel
een kachel worden, maar niet voor handen wassen en douchen...
Voor een echte CV installatie waarmee je warm water kunt produceren... Daarvoor
heb je keramiek nodig of een soort warmtewisselaars, die dus de warmte opnemen
en de elektriciteit isoleren... Beste lijkt mij keramiek in dit geval...
De keramiek wordt aangesloten op een andere waterreservoir dat dus warm wordt
en waarmee je gewoon kunt douchen, handen wassen en het huis verwarmen...
Het is dus de vraag of het rendabel blijft op deze manier, maar ik denk van
wel.
Ik ben ervan overtuigd dat een plasmaontlader stroom kan leveren voor een
elektromagnetische motor door een brush systeem te gebruiken voor beide
systemen, het liefst moeten dan beide brushes dezelfde vorm hebben en
moeten dezelfde kant toewijzen...
Dus neem bijvoorbeeld een rush bovenaan met vier brushes, dat ronddraait,
beneden ook 4 velden die moeten voorzien van stroom via een kruisvormige brush
systeem, dus net niet zoals afgebeeld op het plaatje... Dan zal in kruisvorm
telkens in een bepaalde hoek stroom worden gegeven, en dat klopt ook, want daar
lopen de stroomkabels... Deze brushes lopen synchroon aan elkaar.
Zodra de eerste brush de kabels raakt, geeft de plasmaontlader een ontlading...
Waarna dus de elektromagneet van stroom wordt voorzien en waarna dus de motor
begint te draaien...
Het moet in principe mogelijk zijn om met 24v batterijen een grote auto te
voorzien van stroom...
U begrijpt 24v aan plasma is heel wat anders dan direct 24v op de auto zetten.
Normaliter komt hij niet vooruit, maar met een dergelijke motor en een
plasmaontlading, dan verkrijg je wel veel stroom, van rond de 500v en 1000v te
regelen, dan zou het wel moeten kunnen... Dan heb je ook geen batterijpacks
nodig zoals tegenwoordig... Alleen dus batterijen genoeg voor het laten werken
van de 24v plasmaontlader...
Hier beneden is dus een driehoekvormige brush getekend, beter kan een
kruisvormige structuur worden aangehouden voor meer structuur en simpliciteit,
maar de keuze blijft aan anderen.
Zie ook nummer 566 voor een voorbeeld van een plasmaontlader dat gebruik maakt
van elektrodes en elektrolyte materiaal...
Toevoeging: 6/02/2023, 14:35
De schild maakt gebruik van dezelfde techniek uitgelegd bij nummer 556 en
eerder...
Waarbij getracht wordt de geluidsbarrière te overtreffen door de laser reikwijdte
te vergroten, waarbij dus + of - ionen worden gelaserd, waardoor een
tegenkracht ontstaat aan de andere zijde, waarna een vacuüm ontstaat, waarna de
laser dus wordt doorgetrokken...
Door minus ionen te zenden en vervolgens ontstaat een +/- veld doordat
tegenkrachten + ionen aanzuigen... Door deze veld nu van onderen aan te steken
door + ionen los te laten kun je een voorwerp repulsen of verbranden...
Zie ook plaatje 2 van hoe de barrière wordt tenietgedaan... Kan dus ook
andersom in polariteit...
Stel dat men een veld heeft gecreëerd via lasers, een elektrostatisch veld dat
zich dus terug spiegelt, een vierhoek, een stervorm, hoe dan ook...
Nu bewegen daarin + ionen, deze worden er vanzelf ingezogen, het is namelijk
een elektromagnetisch veld, dat dus +ionen aanzuigt i.v.m. +/- veld....
Stel dat we dit systeem extra hard maken door ook nog een magneetraster
plaatsen van circulaire magneten met een holte, waarin deze laserstraal met
ionen beweegt...
We plaatsen bovendien spoelen om deze magneetraster om te proberen
elektriciteit op te wekken...
We hebben nog geen elektriciteit...
We kunnen optioneel dit hele veld combineren met een plasma ontlader en dit
hele systeem in een plasmaontlader plaatsen, waardoor geen enkele ion
"verloren" gaat...
Hoe wekken we nu elektriciteit?
Da moeten dus polaire deeltjes door de baan gaan, willen de spoelen
elektriciteit creëren...
Daar hebben we polaire bindingen voor, denk aan H+ (waterstof) en OH-
(waterstofmonoxide)... Deze creëren als ik het goed heb een polaire binding,
maar het kan ook met andere gassen zoals bromide en waterstof...
Maar om te blijven bij deze methode, zodra deze twee gassen in dit systeem een
polaire binding creëren, ontstaat dus een magnetisch veld, dat dus weer wel
elektriciteit zou moeten opleveren, hoeveel en hoe weinig, dat weet ik niet...
Het bijproduct is dus water...
Ik denk dat bij plasmaontlading deze constructie een nog sterkere en
langduriger effect zal hebben...
Passief...
Om een passief systeem te
realiseren gebruiken we gelijkrichters, die de stroom omzetten in +... Van +/-,
N/S, naar +, S/N...
Dit soort systeem moet wel een ontlader bezitten, dat de elektriciteit moet
gronden...
Deze S/N en N/S creëren vervolgens +/- energie in de vorm van warmte, waarmee
dit systeem de impuls moet afwenden...
Hier een ontlader met gelijkrichters...
De bepantsering krijgt dus kabels, die de stroom moeten omleiden, deze kabels
zijn geweven in koperdraad, koper geweven met koperdraad, dat dus
elektromagnetisme laat ontstaan, de trillingen en elektriciteit worden
opgenomen en afgevoerd naar deze ontlader... Rood is dus 2000 naar voorbeeld,
en die wordt opgesplitst in 1000 en 1000, die samenkomen in oranje en in de
gelijkrichter gaan in de volgende fase... De eerste fase is impact opnemen, in
het rood, voltage verminderen en vervolgens opnieuw in de gelijkrichters...
Beste zou zijn om in dit geval een optie open te houden om een ontladingskabel
naar de grond toe te gebruiken... Iets dat dus met het voertuig de grond
aanraakt, denk ook aan een soort wiel die dat doet, dan kan het verder geen
kwaad i.v.m. wegdek e.d....
Het voertuig is bezit dus een kabel dat deze stroom opvangt en naar deze
ontlader brengt...
Toevoeging: 25/01/2023, 20:15
Soort uitleg... Schakeling is nieuw.
Voor de duidelijkheid, groen is de verdeling vanaf de bron, naar een kabel, en
parallel zijn hier via rode draad, de gelijkrichters verbonden met elkaar...
Stel je hebt 100Amp gelijkrichters, dan kun je 1000 x 100 = 100000 AMP op deze
manier volgens mij gronden, maar of dit daadwerkelijk zou moeten werken is de
vraag...
De rode draad vangt de warmte op... Circuleert de stroom en zou kunnen worden
opgevangen met "grond"/ontlading...
Het is zo dat groen afkomstig is van de emp golf... Deze wordt verdeeld over
1000 gelijkrichters voor 100000amp capaciteit.
De rode draad verbindt dit systeem parallel aan elkaar.
Elke gelijkrichter bezit dus twee ingangen... In het begin wordt alles
verdeeld, via de groene draad, daarna moet rood de stroom ontladen...
Toevoeging: 26/01/2023, 17:30
Een nieuwe weergave...
De input gaat dus naar de twee gelijkrichters in het blauw, vervolgens worden
de gelijkrichters parallel geschakeld via twee diodes aan de gelijkrichters van
de zijkant... Zo wordt een geheel geschapen met ertussen een ontlader/grond...
Er bestaat dus een stroomkring, en bij de diodes is beetje sprake van
warmteontwikkeling i.v.m. terugstroom...
Hier een voorbeeld van
hoe zulk een toren eruit moet zien, er zijn varianten op te bedenken, maar het
principe is zo dat uiteindelijk 1 lichtbron honderden zonnecellen aanzet, dat
in torenvorm naar boven... Hoe meer zonnecellen worden gebruikt, hoe rendabeler
de toren...
Alleen 1 ding, het moet een magnetisch gesloten kring blijven... Dus de eerst
spiegel is ook de sluiting van het geheel, zodra het licht boven is, moet het
alweer terug en dat moet naar deze spiegel, links beneden afgebeeld. Dat is de
bron, en het licht straalt terug naar de bron, 90 graden verschil t.o.v. de
lichtbron naar de spiegel terugkaatsen...
Een lichtbron, zoals een laser heeft een bepaalde reikwijdte... Dan moet je
daarop letten, stel het lukt je 10000 zonnecellen te combineren, dan heb je wel
een rendabele opstelling, enige wat je moet doen, is dus de opstelling
"dichtmaken", zodat een elektrostatisch veld ontstaat.
Je kunt dit principe eerst proberen met een vierhoekige opstelling, waarbij 8 zonnecellen
worden gebruikt...
Toevoeging: 22/01/2023, 18:10
Wat hier nodig is, is dus dat de zonnecellen kunnen reflecteren... Als dat zou
kunnen, dan zou het werken... Net als bijv. een soort spiegel... Anders vervalt
het...
Backscatterapparatuur die van links naar rechts en van rechts naar links
backscatteren, waarbij zij dus + ionen, rechts, naar links (-) ioniseren en andersom...
Normaliter wordt wel - naar + geïoniseerd, in de huidige
backscatterapparatuur...
Een backscatterapparaten daar weet ik van, creëert een XY veld aan de
voorzijde, bij het creëren van een elliptisch signaal... D.m.v. een elliptisch
antenne wordt dit signaal opgepikt en er wordt hierdoor telkens (4x) een Z+ as
gegenereerd, ontvangst = Z+...
Z- naar boven, Z+ naar beneden... Doordat links en rechts deze signalen worden
ontvangen in een kring, ontstaat een soort groter geheel, een elektrostatisch
veld, wat dus van deze composiet een stabilisator/gravitar maakt...
Vliegtuigen met een stabilisator kunnen beter tegen slechte weercondities zoals
wind en water... Het begint dus als een vleugelstabilisator, maar gaat verder
als antigravity... Beide combineren is dus mogelijk...
Antigravity...
Ik weet niet zeker hoe antigravity met zulk een composiet moet, volgens mij
moet je de composiet ronddraaien, wil je het effect creëren dat de
magneetvelden switchen en dat enige opwaartse kracht wordt gegenereerd...
Of je moet schakelen met behulp van een schakelaar, van + naar - en van - naar
+ achter elkaar en volgens het principe, links, wordt rechts en andersom, dus
steeds opeenvolgend + wordt - en - wordt + etc... Of via een brush systeem van
mij zoals bekend van vroeger, waarbij een fan + en - velden doet stromen bij
een stroomkring, een brush systeem dus...
De pulserende beweging naar boven ontstaat door 4x90=360 magnetische gap door
switchen van polariteit... Je doet dit al in een elektrostatisch veld met Z+,
dus dan werkt het!
Deze methode is dus praktischer dan de methode van nummer 559...
Toevoeging: 19/01/2023, 10:50
Nu met normale radio's zonder gebruik te maken van ionen...
De radio's moeten links en echts, dus + en -, op elkaar worden afgestemd, dus
links schakelt -, rechts schakelt +, en e volgende ronde andersom enz. waarbij
telkens twee links en twee rechts schakelen omen om, waardoor de XY as intact
blijft, een Z+ ontstaat, zodra deze signalen worden ontvangen door een antenne
die precies geijkt is, en die dus zodra links - is, deze rechts + is, waardoor
ontvangst mogelijk wordt...
Nu we dus een dergelijk elektrostatisch veld hebben, kunnen we stellen dat door
schekling al een gap ontstaat en dat hierdoor
propulsie al zou moeten ontstaan, in hoeverre, er komt namelijk geen massa bij
te pas, dat is de vraag... Puur energie dus...
Het gaat hier dus alweer om achterelkaar goed schakelen, zodra links - is, dan
moet dus rechts op + en de antenne ook...
Hier ontstaat dus een Z+ boven en een Z- beneden... Zodra dit ontstaat, dan kun
je via schakelen deze magnetisme omkeren tot Z- boven en Z+ beneden, hoe
sneller je schakelt hoe sneller deze naar boven gaat en meer propulsie
oplevert...
Het is dus belangrijk dat +, -, +, - aan XY assen ontstaan die met elkaar
interactie ondergaan, en die signalen die vervolgens worden ontvangen en
tezamen een geheel vormen, een elektrostatisch veld, dat dus een Z+ boven doet
ontstaan... Vervolgens gaat 4x 90 magnetische gap = 360 graden deze Z+
veranderen in een Z-, telkens bij schakelen tussen + naar - en van - naar +.
Toevoeging: 19/01/2023, 13:00
U begrijpt, denk ik, dat dus twee keer wordt geschakeld, een keer door de hele
radio voedingsbron te schakelen, dat moet met elektronica en
regeling/afstemming, waarbij + is ontvangst + en - is ontvangst -.... Waarbij
dus de ontvangst omgekeerd gepolariseerd is, met DC + op - dus en DC - op +...
Dus van links naar rechts...
Dus twee keer schakelen betekent 1 voedingsbron schakelen + en -, en 2 radio
schakelen voor zender en ontvanger + en -... Maar dat kan wellicht ook
automatisch via de voedingsbron... Door + en - te schakelen dus 1 keer!
Toevoeging: 20/01/2023, 20:00
Ik denk erover na en bedacht dat zodra je 4 x magnetische gap bezit, je echt
kan spreken over 4 x 90 = 360, dan moeten natuurlijk deze vier velden worden
verbonden en dat zijn ze al in de opstelling... We hoeven alleen maar echte 4 x
XY oftewel, magnetische gap, te genereren, deze zijn dus al gekoppeld...
Nadat we 360 graden hebben, ontstaat Z+ en Z- en zodra we dit hebben, kunnen we
door simpelweg + en - schakelen al propulsie creëren...
In dit voorbeeld wordt aangegeven dat hiervoor nog extra 11 radio's/resonatoren
beschikbaar moeten worden gesteld, dit dus per hoek, dat is in totaal 44
radio's. Dit komt erop neer dat deze in een cirkel aan elkaar worden gekoppeld
met x, y, z zoals eerder bij nummer 541, waarbij XYZ
elkaar opvolgen, dus 4 x xyz = magnetische gap, het is tevens ook een
elektrostatisch veld.
De vier vierhoeken zijn dus de 11 extra radio's gekoppeld in de vorm van een
Delta (XY)...
Je kunt dit zowel backscatter als met normale radio's doen... Maar er is een
verschil, want bij de ene is de as al omgekeerd...
Een circuit dat dus stroomt van - naar +, dat zal het, maar doordat het minus bij
elkaar komen worden deze omgetoverd tot + ionen die op hun beurt weer naar de
min willen stromen, daar aangekomen vormen ze weer minussen en de stroom komt
op gang.
Waar of niet waar?
Hiermee trotseer je het effect dus dat de + electrode zwakker wordt... Het
minus op zijn beurt blijft volgens mij ook sterk... Een soort self fulfilling
principle ontstaat hier, naar mijn idee.
Toevoeging: 16/01/2023, 23:25
In Holland staat een huis idee...
Uitgebreider, waarbij twee minussen door de plus bewegen en een + door de plus
beweegt = 2v + en 2v -...
Die dan bij elkaar komen, waarbij opnieuw het evenwicht instant wordt
gehouden...
Toevoeging: 17/01/2023, 13:45
Een nuanceverschil tussen 3 x + en 4 x +... 4 x + = -, 3 x + is volgens mij
+/-...
Toevoeging: 17/01/2023, 15:20
4 x diodes bij 4 x 1v +, waar dus de vier draden samenkomen en een hogere
voltage genereren, waardoor terugstroom mogelijk wordt...
De gebruikte materie:
HCL in plasmavorm
FTO op de WO3
en FE (ijzer)...
FTO is de beperking, die kan 600 a 700 C aan...
De WO3 en ijzer moeten dus de plasma raken, het gele is optioneel en dat mag
een niet reactief materiaal betreffen naar keuze...
Via FTO wordt de koper doorgetrokken naar het ijzer, het FTO materiaal is
direct gekoppeld aan de WO3.
Een warmtewisselaar gekoppeld aan het koper en je kunt verwarmen... Denk aan
thermische centrales die worden omgevormd waarbij de boiler op warmtewisselaars
wordt gekoppeld...
Ook kan direct stroom worden afgetapt...
Toevoeging tekst: 11/01/2023, 18:10
Volgens mij kan het ook met ITO materiaal, dat tot 1000 C kan worden verhit...
Toevoeging tekst: 11/01/2023, 18:20
Als het op deze manier niet zou werken, moet alle materiaal dat erbovenop zou
moeten worden geplaatst, in de plasmaontlader moeten worden gezet, dus dat
betekent FTO/ITO, WO3 en FE erin. Het optionele materiaal sluit alles af... Koperkabels
worden vanaf de binnenzijde naar buiten getrokken en van WO3 naar FE gezet,
zodat je nog bij de kabels kan... Probleem kan zijn namelijk FTO/ITO dat ook
contact moet behouden met HCL...
Zie plaatje:
Toevoeging: 14/01/2023, 19:10
Variant:
https://www.enapter.com/newsroom/aem-water-electrolysis-how-it-works
Het gaat dus mij alleen om het verwarmen met plasma, in dit geval water en
zuurstof als plasma... Het water moet wel worden verhit om tot gastoestand te
komen...
Daarna kun je verwarmen... Veilig...
Voor lage temperaturen, rond de 50 en 80. Wellicht kan het ook op 110 graden Celsius.
Plaatje veranderd op 15/01/2023, 16:00
Gas in een plasma ontlader moet het werk doen, de gas is optioneel variabel,
net zoals de elektrolyt en elektrodes...
Laten we waterstof nemen, dit wordt gebruikt, maar niet verbruikt, let wel
daarop...
Er ontstaat plasma door 24v...
Vervolgens verhit de inductieplaat dat bestaat uit platina en dan kun je koken,
de elektrolyt is HT-PEMFC.
Hoe het moet werken , is als volgt...
1 een externe stroombron verhit de elektrolyt richting 120-150 graden en
schakelt vervolgens af...
2 Vervolgens gaat de plasma in werking treden en zorgt deze voor de nodige
warmte... Hoeveel plasma voor genoeg warmte zorgt, is dus een kwestie van
afstellen, ik denk dat weinig gas gebruikt hoeft te worden...
3 Zodra de temperatuur van de elektrolyt materiaal boven 200 begint te komen,
dan schakelt de plasmaontlader zichzelf af. Zodra de temperatuur weer rond de
120 graden komt schakelt het weer in...
U snapt, zodra de elektrolyt op temperatuur is, nemen andere sensoren het over
en zorg je voor zeer goedkope verwarming in huis... 24V namelijk...
Op de afbeelding is een soort unit, dat moet verwarmen, natuurlijk moeten de
toeters en bellen, zoals isolatie e.d. nog erop. Het principe is belangrijk, de
afwerking natuurlijk ook, dat moeten engineers nog bekijken.
Bij de tweede plaatje wordt met normale antennes gecommuniceerd tussen twee Y
assen, ik denk eigenlijk dat dat beter is... Want dan kan iemand die ertussen
zit, zoals een stemmenhoorder, deze echo horen...
De eerste plaatje is met aparte assen, maar dat hoeft niet te werken, lijkt
mij...
Toevoeging: 9/01/2023, 19:10
Bij deze versie zou de ene Y as een omgekeerde magnetische as moeten bezitten,
dit kan via een backscatterapparatuur...
De Y as nummer is dan een backscatterapparatuur en zendt een regenboog richting
de andere Y as, die een ellipsvormige ontvanger bezit...
Door deze opstelling ontstaat het effect dat Y+ en Y- elkaar gaan zien, dus Y
links en Y rechts...
Bij backscatter draaien de magneetvelden namelijk om...
Dus Y 3' een elliptische zender...
Y 2 een elliptische antenne voor ontvangst...
Tegenwoordig worden auto’s met batterijpacks gebouwd waardoor ze snel kunnen
ontploffen bij een zwaar ongeluk... Je maakt daadwerkelijk weinig kans in zulk
een situatie... Daarom zou ik persoonlijk geen elektrische auto willen rijden
of als passagier meegaan.
Maar daar zouden fabrikanten wel een antwoord op kunnen vinden door de afstand
tussen deze vlambare elektrodes te vergroten, voor deze vervoersmiddelen, zoals
auto's over de gehele linie van de auto wordt dan een soort supergrote batterij
gemaakt, waardoor de + en de - worden gescheiden door een grotere elektrolyt.
Hoe groter die afstand, tussen de twee elektrodes hoe minder kans op een
gevaarlijke situatie tijdens een ongeluk...
Je zou proeven kunne doen met batterijen die een lange elektrolyt materiaal
hebben en zou men kunnen proberen deze afstand te vergroten voor meer
veiligheid... Stel in eerste instantie verkrijgt men een afstand van 50 cm, dat
is al beter, dan de huidige baterijpacks die totaal geen afstand hebben en bij
een geringste lekkage in brand vliegen...
Zie plaatje van een auto chassis in de lengte... Duidelijk en overdreven zijn
de twee elektrodematerialen geplaatst, die worden gescheiden door de elektrolyt,
SPE in dit geval, maar alles is optioneel te veranderen....
Tegenwoordig zijn er plannen en worden batterijen binnenkort wellicht voorzien
van een niet ontvlambare gel, maar die werkt ook niet 100%, wel zou deze gel in
combinatie met een vergrote afstand wel kunnen werken 100%...
Toevoeging: 7/01/2023, 18:05
Als de batterij packs kleiner konden, in een kleinere volume, qua ruimte dus...
Dan kun je open ruimtes aanhouden, waarbij de batterijpack zich in een soort
constructie of mandje bevindt. Dat dus vooruit, achteruit, links en rechts kan
verplaatsen... Bij impact rolt de batterij naar de juiste positie aan de andere
zijde...
Dit kan met de huidige batterijpacks, maar ook in combinatie met een grote
batterij, of grote batterijen combinaties zoals ik in deze vinding bedoel...
De rood/lichtblauwe veld is dus het veld waarnaartoe deze mandje kan bewegen,
een veiligheidsmaatregel dus...
Donkerblauw is het mandje....
Je zou ook nog, maar dat is weer een hele andere optie, de batterij bij impact
kunne rollen naar boven, dus i.p.v. links en rechts, of voor naar achteren, naar
boven toe, een ruimte waarin deze pack kan passen... Maar ik moet zeggen dat
dit waarschijnlijk niet praktisch is...
Toevoeging: 9/01/2023, 19:10
Een dempervat met hydrauliek systeem voor elke zijde zou kunnen voorkomen dat
de batterijen worden bekneld tijdens een ongeluk. Hetzelfde nog steeds, alleen
dat een hydrauliek systeem het mandje opvangt...
Het kabelsysteem is gekleurd afgebeeld...
De statorengroepen zijn genummerd met 1 tot en met 6...
Wat u hier ziet is de binnenzijde van een soort generator dat magneten doet
ronddraaien, die op zijn beurt een statorengroep aansteken en deze produceren
stroom... Beneden is dus duidelijk te zien dat in deze positie de stators 1, 3
en 5 stroom produceren...
Deze stroom wordt afgevoerd naar een omvormer en transformator...
Maar om het systeem nog krachtiger te maken, heb ik achter elke statorgroep een
elektromagneet geplaatst, dus in totaal 6, met telkens N naar boven gericht,
waardoor de Zuid wordt gecanceld... Waardoor dus de magneten nog sneller gaan
draaien tezamen met de rotor... U ziet namelijk dat N op N afstoot en S op N
aantrekt telkens in de juiste stand...
De stroom naar de elektromagneet gaat via de stators of 1 van deze stators...
Zie de brush in het oranje en rood in het middengedeelte...
MBV 1 kabel gaat de elektromagneet erachter werken en creëert het effect dat de
rotor sneller gaat draaien... Bij de oranje lijnen in het middengedeelte wordt
een stroomkring gerealiseerd en zal 1 stator stroom geven aan de elektromagneet...
U moet bij deze gedachte denken dat deze "motor" wordt gesplitst, in
een deel, met geel aangegeven, de elektromagneten. De driehoekvormig opgestelde
magneten bevinden zich onder de chassis van een auto...
De elektromagneten wijzen met de pool naar boven, en de andere pool naar
beneden, waardoor alleen de N aantrekt, en de Zuidpool wordt begraven...
Laten we hier aannemen dat blauw Noord is en rood is Zuid... N trekt aan
Zuid...
De magneten aan de auto zijn voorzien van isolatoren aan de onderzijde om
magnetisme te blokkeren aan de onderzijde, alleen vanaf de zijkanten moet
worden aangetrokken...
Dus nu moet u zelf inzien dat in het begin 1 magneet, de voorste magneet, wordt
aangetrokken... Dus de auto beweegt 1 vooruit 0 achteruit...
5, 0, omdat N vanuit de achterzijde afstoot (4x) en aan de voorzijde aantrekt
1x...
Nu gaan we verder kijken, door aan te nemen dat ondanks de isolatie de magneet
toch wordt aangetrokken wat tegenkracht veroorzaakt...
stap 1: 5, 0
stap 2: 2, 1
Bij stap 3 wordt het al moeilijker...
4, 2 omdat de voorste magneet wordt afgestoten +1 erbij
Dus hebben we:
5, 0
2, 1
4, 2
6, 3
4, 4
Bij 4, 4 wordt de voorste magneet alweer aangetrokken...
Dus hij gaat eigenlijk telkens vooruit, met een kleine stagnatie...
We zetten dus i.p.v. magneten onder de rijbaan, hier plaatsen we dus elektromagneten...
Kort op elkaar... Het is dus de keuze tussen elektromagneet of permanent
magneet... Maar je kunt het systeem van elkaar scheiden door de driehoekvormige
magneten aan de auto te plaatsen apart van het systeem onder het wegdek...
Valt onder het kopje: "gratis" rijden...! Je hoeft dus hier niet heel
het wegdek op te reten, maar plaatselijk ongeveer 30 a 50 cm in het midden
van een rijbaan, genoeg voor deze driehoek...
Toevoeging: 6/01/2023, 17:30
De permanente magneten aan de auto kunnen ook worden vervangen door elektromagneten,
die dezelfde stand hebben zoals afgebeeld, dus Rood is Zuid naar voren gericht
en Noord naar achteren... Dat zijn wel 10 magneten, minder of meer is
optioneel, maar de driehoekvorm is essentieel...
Voor remmen of verminderen van snelheid kun je de polariteit switchen of minder
en meer stroom geven aan de elektromagneten... Het stoppen is nog best wel ingewikkeld,
dat moet dan op de vluchtstrook...
Opladen
Doordat elektromagneten zich onder het wegdek bevinden, kun je nu een
oplaadsysteem bedenken dat werkt op basis van dit systeem, alleen niet
wireless, dat systeem dat snap ik echt niet, maar meer dacht ik aan een soort systeem
waarbij de auto dan normaal wordt aangedreven, maar dat de auto dan een
draaisysteem bezit dat dus gaat voortbewegen en een dynamo doet draaien, die
dan op zich weer elektriciteit oplevert en batterijen oplaadt, het hoeft niet
grootst, maar op kleine schaal...
Dan moet een N pool op de N pool worden afgestemd of andersom... Maar dan
draait de magneet om zijn as en creëert een draai voldoende om de dynamo in
werking te laten treden, waardoor tijdens het rijden optioneel kan worden
opgeladen...
Ik besef wel dat wireless charge op het wegdek de voorkeur verdient en moderner
lijkt...
Ik weet niet zeker of dit kan, maar dacht dat deze combinatie een kans heeft.
Dan gebruik je Thorium en Monaziet, die koppel je via CaF2. Met calciumchloride
combineer je H2SO4 en methanol... Het vloeibare wordt plasma in gasvormige
toestand na 337 graden...
(Verandert op 5/01/2023, 21:50, er stond eerst Thorium, ook het plaatje dit
verandert... En CaF2 is verandert in CaCl2 alleen)
Combinatie 1: H2SO4-Calciumchloride-Monaziet
Combinatie 2: Methanol-Calciumchloride-Thoriumdioxide (ThO2), (het zou wellicht
ook kunnen werken met ThO, bottleneck is calciumchloride, of dat samengaat...)
Tussen Monaziet en Thorium: CaCl2
Dus überhaupt, of het werkt?
En is het een waardige concurrent voor de versie met waterplasma of H, H2 met
O2...?
Toevoeging: 5/01/2023, 16:55
HF i.p.v. H2SO4 kan ook...
Toevoeging: 5/01/2023, 22:45
Een variant erop, door gebruik te maken van ammonium bi fluoride... ThO2 en
Monaziet blijven gelijk...
De verbinding met calciumchloride ook...
Wat erbij komt is HCL, dat een combinatie vormt met de ammoniumbifluoride en
Thorium...
De andere combo is dus H2So4, ammonium bi fluoride en Monaziet...
Toevoeging: 5/01/2023, 23:05
Variant met thoriumdioxide als basis voor het geheel met gedeeltes van
calciumchloride die contact hebben met plasma, dat zijn de rondjes zonder Monaziet,
die worden dus heter dan die rondjes met Monaziet erop. Dus calciumchloride
heeft bij de rondjes zonder Monaziet erop direct contact met h2so4 en hcl
plasma... De hele verbinding staat nog in contact met elkaar via
calciumchloride...
Voordeel boven gebruik van ammoniumbifluoride is de hoge temperaturen dat het
kan bereiken... Namelijk tot max 772 C vanwege calciumchloride deze
beperking...
Toevoeging: 6/01/2023, 15:45
Variant met calciumfluoride als basis elektrolyt... Waarmee wellicht de
temperatuur op kan lopen tot 1418 C graden...
Combinatie 1: H2So4 + CaF2 + Monaziet
Combinatie 2: H2S + CaF2 + Thoriumdioxide
Ik had eerder uitgelegd, dat je m.b.v. een soort zwaartekracht-mechanisme op
twee vleugels van bestaande vliegtuigen, al het effect zou verkrijgen dat
vliegtuigen stabieler zouden vliegen door magnetische correctie van dit
mechanisme... Dus weer of geen weer, vliegen...
Nu heb ik bedacht dat dit ook kan door communicatoren op te stellen volgens het
principe van DELTA en Davidsster... Namelijk door de communicatoren in een
kring aan elkaar te verbinden waardoor je dus een elektromagnetisch veld verkrijgt,
tezamen met 4 x 90 = 4 x Delta en Davidsster = 360 graden, waardoor ook een Z+
en een Z- as ontstaan...
In het midden van dit concept ontstaan dus deze Z assen... Die je kunt
ondersteunen m.b.v. een of twee magneetvelden namelijk een + en een minus
magneetveld, waarmee dit principe zelfs het vliegtuig omhoog of omlaag kan
tillen...
Een elektrostatisch veld wordt altijd gerealiseerd wanneer een energiebron gaat
circuleren, denk bijv. aan een spiegelveld, zoals een vijfster of een
davidsster, zodra de eerste licht invalshoek doorgaat vanaf het begin dan
ontstaat er ook een statisch veld... Zie plaatje 3 als voorbeeld, en van deze
principe maak ik dus gebruik, maar dit keer door 4 magneetvelden aan elkaar te koppelen
en te circuleren totdat het 360 graden bereikt...
Ik had eerder deze elektrostatische veld en nog meerdere uitgelegd en
beschreven, maar ik had niet uitgelegd hoe de lasers erin moesten, bij deze...
De paarse streepjes zijn de vier lasers...
De positie van het rode veld is waarschijnlijk wel foutief... Maar dat kun je
ook alleen virtueel afbeelden... De lichtstraal komt namelijk terug naar de
eerste spiegel en vervolgens kaatst het in tegengestelde richting terug... Dus
daar komt dan de eerste rode spiegel... Dat wordt dus gefriemel tussen locatie
nummer 7, 8 en 12...
Dus plaatje 2 is goed...!
Dit is het begin van een motor, dat klopt... Maar als dit systeem wordt
aangehouden tot en met square field, de vierkante structuur, wellicht moet dit
2x.…, dan kun je volgens mij een object schilden m.b.v. een soort barrière van
geluid...
Ik wil het uitleggen, maar in hort moet u denken aan een bestaande magnetische
as, met X, Y, Z en Z-, nou ontstaat doordraaien van deze magnetische as, een
soort X - vormige - magnetische as... Dit komt doordat virtueel gezien het
object schuiner staat in 90 graden, een soort grote XY as wordt gecreëerd...
Hiermee creëer je dus ook een schild waarmee aanvallen kunnen worden
afgeslagen...
Het schild is dan ruitervormig en ontstaat bij emf generator 4.
De vraag is ook of de Delta bij stap 1 nodig is...
Later kun je een motor vervaardigen, zie eerder... Wellicht ook bruikbaar inde
toekomst voor warp en portalen...
Zie voor verdere uitleg "wetenschappelijke theorieën".
Toevoeging: 1/01/2023, 23:30
Een andere methode:
Deflecting shield
Er worden twee magneetvelden gegenereerd, die rechts + ionen aanzuigen en een
90 graden magnetische buiging/holte creëren vanuit een +/- veld en links ook
een 90 graden holte en een magneetveld van +, dat dus - ionen aantrekt...
Dit aansteken, gebeurt in een mum van een seconde, en met een ander voltage
waardoor veel meer + ionen instromen dan - ionen.
Er worden bovendien twee vormen gecreëerd, namelijk 1 driehoek van +/- en een
ruiter van +, in een mum van een seconde...
De grotere hoeveelheid aan + ionen reageren met de min ionen en creëren energie
die de ruitervorm naar boven doet stuwen...
De voltage voor de driehoek blijft aan totdat het doel is bereikt!
Dus met twee magnetische holtes, links en rechts, en door een potentieel verschil
of differentieel wil ik het ook wel noemen, te creëren, wordt een magnetische
veld aangestuwd naar een object/doel om vervolgens dat doel te elimineren...
Ik has in de Top 55 het over een laser waarbij je in stap 3 moest zorgen voor
een rondtollende beweging... Ik denk dat Israël dit al heeft, want in de
praktijk denk ik dat deze rondtollen, moet gebeuren met behulp van een sine
wave dc + en sine wave dc - te combineren...
Dat doe je dus aan de hand van spiegeltechnologie, dit is heel oud...
Hier zie je dus op de afbeelding hoe twee lasers worden gecombineerd met
spiegeltechnologie en door gebruik te maken van + en - creëer je een tunnel,
dat dus door wolken kan, door erna nog een derde laser af te vuren, bij A, kun
je de wolk doorkruisen...
Israël heeft recent nog een prototype van een soortgelijke technologie
gemaakt...
Zie nummer 545 voor verbeteren van de afstand van zulke laserwapens,
namelijk via een elektromagnetisch veld te creëren aan de achterzijde, door dus
minus ionen te doen sproeien en via de laser doen naar voren duwen en aan de
achterzijde een + veld te onderhouden...
Piezo
Piezo ontsteking dc + en - kan worden gebruikt om de laserstraal om te toveren
tot een energiebol... + en - creëren dan namelijk een lichaam, en dat vormt een
bolvorm...
Combineren van de lasers:
Electromagnetisch veld:
U ziet hoe hier de lasers zijn opgesteld, in totaal worden dan 16 i.p.v. 8
spiegels gebruikt... Dus net als hierboven afgebeeld, maar dan met 16
spiegels...
Toevoeging: 31/01/2023, 15:40
Omdat een laser is elektromagnetisch, is dit gebied +/-... Wat betekent dat het
+ zou kunnen aantrekken en niet minus... Dan zou het omgekeerd moeten met + in
de laser en minus in circulatie...
Hoe het wapen eruit moet gaan zien, nummer 545:
Toevoeging: 3/02/2023, 16:30
Beste is om minus en plus ionen te swappen, dus minus ionen achteraan, die
worden niet meegenomen door het elektromagnetisch veld omdat deze dezelfde
polariteit bezitten als het veld. De + ionen worden vooraan meegenomen en
vanuit achteren creëert het minusveld een tegenkracht waarmee het + veld
sterker wordt en de laserafstand/reikwijdte hoger wordt...
Brush systeem, u ziet duidelijk twee kabels, eentje + en eentje minus...
Toevoeging: 23/12/2022, 16:10
Deze kunnen ook gebruikt worden als plasmakachels, een soort inductiekachel
dat zijn stroom verkrijgt uit deze constructie...
Toevoeging: 23/12/2022, 17:15
De kachel of cv, het verwarmingselement noemen we het maar, moet gebruik maken
van een zogenaamde warmtewisselaar...
Toevoeging: 23/12/2022, 19:00
Omdat + en - bij elkaar komen en waarschijnlijk fuseren, kan beter deze
verwarmingselement in de industrie worden toegepast... Denk aan thermische
centrales die worden omgetoverd en overgaan op plasmaverhitting via de warmtewisselaars
op de waterreservoir... Denk dus aan stoomturbines.
Toevoeging: 29/12/2022, 17:40
I.p.v. PemFC kun je voor zuurstof ook Peo gebruiken... Dit dus i.c.m. platina
met carbon, de zogenaamde Pt/c...
------
Bij een solid oxide fuel cell,
daar wordt waterstof aan zuurstof gewaagd... Waterstof en zuurstof wisselen
ionen onder elkaar... Dat moet volgens mij ook kunnen m.b.v. plasmaontladers.
Daarvoor heb je twee methodes, de oorspronkelijke methode, dezelfde opstelling
als de SOFC. Of methode 2 waarbij twee extra elektrolyten worden toegevoegd,
waardoor de anode en kathode materiaal niet meer "opgaan".
Tussen de anode en kathode ontstaat dus stroom...
Hier worden dus twee plasmaontladers aan elkaar gekoppeld/gewaagd.
Het doel is om m.b.v. 2 x 24v meer energie eruit te krijgen dan dat erin wordt
gestoken, dit kan natuurlijk d.m.v. het plasma, de hoeveelheid erin en de
reactie dat teweeg wordt gebracht...
Deze methode kan met al deze soort fuel cells worden toegepast, alle soorten...
Toevoeging: 22/12/2022, 23:00
Bijv. een PEMFC zou ook kunnen, alleen dan heb je te maken met wellicht te hoge
temperaturen ivm de elektrolyte i.c.m. plasma...
Zie deze artikel, alle onderdelen van SOFC's zijn hierin beschreven:
https://link.springer.com/article/10.1007/s41825-020-00029-8
Toevoeging: 22/12/2022, 23:30
Een artikel over platina en zuurstof reacties:
https://chemistry-europe.onlinelibrary.wiley.com/doi/full/10.1002/celc.202200591
Volgens mij klopt dit daarom, ik zat te twijfelen over de combinatie tussen PemFC
en zuurstof en platina...
Op deze manier zal dus geen materiaalverlies plaatsvinden en zal alleen 2x 24v
of optioneel lager of hoger, gebruikt worden...
Toevoeging: 23/12/2022, 10:35
Phosporic acid fuel cell
met 3 x elektrolyte van H3PO4 zou ook moeten kunnen volgens mij... Dus zoals beneden
en dan 3 x zelfde elektrolyt. Methode 1 kan sowieso.
Toevoeging: 25/12/2022, 14:40
Plasmawater, water boven 100 C in plasmavorm kan ook worden gebruikt ipv H2... Voor plaatje 2...
Toevoeging: 26/12/2022, 13:30
Voor de anode wordt Platinum met rubidium gebruikt en voor de kathode platina
met carbon...
Toevoeging: 25/12/2022, 22:08
Hier is een unit afgebeeld dat gebruik maakt van dezelfde principe, namelijk
plasmawater of h2 tezamen met zuurstof in de plasmakamer/ontlader en dan moet
het geheel afgesloten zijn m.b.v. PemFC, dus de plasmaontlader is bedekt met PemFC...
Daarna komt platina erop met phosporic acid (vast) op het platina... Het
platina wordt vervolgens met draadjes aan elkaar gekoppeld, denk dat dit ook
werkt!
Hier is dus een bolvorm afgebeeld, maar het kan ook vierkant met over de hele
linie dus deze platina stukjes...
Toevoeging: 26/12/2022, 18:35
Het plaatje is veranderd op 18:35, de anode en kathode plasma in paars en
lichtpaars en de fosforiet acid verbinding tussen phosporic acid, dus deze
wordt doorgetrokken van de anode naar de kathode... Twee veranderingen dus...
Zie Top 55, nummer 6:
https://play.google.com/books/reader?id=oEFpEAAAQBAJ&pg=GBS.PA1
Het gaat om de "bèta decay reactor"... Zie de plaatje, daarin moet
deze mini plasma sphere, plasmabol, gaan bewegen...
Ik had uitgelegd dat dus een NO(14) plasmabol zou
moeten worden gevormd en daarna zou CO (13) vanzelf ontstaan na bèta decay...CO
(13) is stabiel, maar dit zou dan de kunstmatige zon kunnen voorstellen... In
het boek wordt gesproken over plasmabollen en plasma sferes, want toen bestond
zoiets nog niet... Nu moet je dus een zulk een versie van een plasmabol dus in
deze composiet laten voortbewegen, waarna of warmte wordt gegenereerd en dat
zet je om in stroom via een stoomturbine of je doet dit direct via de spoel
stroom omzetten in elektriciteit, of je gebruikt een elektromagneet motor
bekend van het boek "best inventions" door stroom aan de motor
te geven waardoor een draai ontstaat door aantrekkingskracht...
Je creëert dus energie doordat deze bol in de spoel gaat bewegen in een
elektrostatisch veld, gecreëerd door de lasers... De plasmabol bezit volgens
mij ook een magneetveld, en je moet het zien als het bewegen van een magneet
door een spoel, dat creëert energie...
Ik denk dat zulk een composiet veel efficiënter is dan een grotere reactor,
maar dat is de vraag?
Toevoeging: 20/12/2022, 21:55
Deze type composiet kan in zin geheel gecombineerd worden met een
plasmaontlader, waarmee een laserveld in de ontlader ionen beweegt/circuleert
in een baan. Omdat de laserbaan een gesloten circuit betreft, wordt een
magneetveld gerealiseerd, een magneetveld dat zich vervolgens in de spoel
beweegt, waardoor de spoel op den duur ionen aantrekt, waarmee dus
elektriciteit wordt gegenereerd. Beste is dan om een elektrolyt materiaal i.c.m.
een electrode materiaal voor de soort plasma te gebruiken voor de spoel...
Dus de afbeelding beneden in een plasma ontlader... Behalve de lasers en de
spiegels...
Stel bijv. dat de spoelen 1000v leveren en de plasma verbruikt 24v. Dan zou je i.c.m.
een omvormer een autonoom elektrische voorziening wellicht kunnen realiseren...
Een "mini zonnetje" erbij doen zal alleen maar extra energie
opleveren, maar brengt wel de problemen met zich mee, van extra warmte e.d.
De reden waarom ik denk dat deze bollen een magneetveld bezitten, is de manier
waarop zoiets gevormd kan worden, namelijk via een elektromagnetisch
veld/kringloop en daarbij dus gas bij te doen:
Voorbeeld van een spark gap generator:
https://www.youtube.com/watch?v=zHtWm_O3MS4
Ik wil deze soort gebruiken, alleen moeten de draden optioneel zijn vervaardigd
van electrode materiaal, met een elektrolyt materiaal eroverheen. In dit
voorbeeld gebruiken we stikstof, waterstof of zuurstof als gas in de lucht...
SPE als elektrolyt en grafiet als electrode voor de draad.
We gebruiken dus een waterreservoir zoals ook bekend van thermische centrales
e.d., de afbeelding is maar een illustratie, je hebt een ook een expansievat
dat het water opvangt en terug laat vloeien... Bovenin een stoomturbine. De
bedoeling is dus dat het water goedkoop wordt verwarmd en wordt gebruikt voor
stoomproductie. De combinatie van stikstof en stoom is natuurlijk wel erg
ongelukkig, daarom kan ook worden gekozen voor zuurstof als gas en een speciale
elektrolyt en electrode daarvoor... Waterstof kan ook, dan gebruik je Peo en
platina (er stond eerst palladium maar dat is een vergissing) voor de draad.
Want stoom haalt de stikstof uit de lucht... Niet echt geschikt dus...
De bedrading van de spark gap is dus belangrijk, dat is van elektrolyt op
electrode materiaal voor de betreffende gas.
Het electrode materiaal gaat hier niet "op" omdat met Sparks wordt
gewerkt... Et zit verder ook geen draad tussen of koolstof...
Als voorbeeld is deze versie van elektrodes gebruikt, het zou ook kunnen met
bestaande batterij voorbeelden/combinaties...
Toevoeging: 17/12/2022, 16:45
Beste kun je waterstof en HT-PemFC gebruiken als elektrolyt en platina als
electrode materiaal, waarbij temperaturen op kunnen lopen tot 140 graden...
Voor de spark dus.
Op het plaatje is een electrode combinatie te zien, maar deze is gedoemd tot
mislukken in deze opstelling... Het is meer als voorbeeld. Wel zou het kunnen
voor temperaturen tot 80 graden...
Maar bij stoomproductie moeten we denken aan 100 graden...
Zodra je een spark hebt, kun je verder uitbreiden met een tweede elektrolyt,
stel opnieuw HT-PemFC gebruikt, dan platina en vervolgens uitbreiden met een
tweede elektrolyt voor platina en anode electrode ervoor vinden... Zo kan het
worden uitgebreid, maar dit hoeft dus niet per se, wel geldt, dat hoe langer de
ontlading duurt, de sterker, en hoe meer elektrodes en elektrolytes
achterelkaar de meer warmte en efficiëntie...
Volgens kun je wel uitbreiden met boron nitride als elektrolyt na platina...
Dan verkrijg je dus achter elkaar deze reactie:
Spark afkomstig van waterstof...
Spark kabels: platina/pem
Elektrolyt: pem
Electrode: platina
Elektrolyt: boron nitride
Electrode: sulfur
Bovenstaande is dus ook een voorbeeld van elektrodes aan elkaar... Geschikt als
warmteveroorzaker via spark gaps...
De onderstaande afbeelding is dus alleen geschikt voor lagere temperaturen, tot
80 graden, wellicht voor een soort CV installatie van de toekomst, dat lucht
aanzuigt en via Sparks zou verwarmen?
Toevoeging: 17/12/2022, 17:30
CV Installatie van de toekomst? Plasmaontlader i.c.m. elektrolytes en elektrodes
i.c.m. verwarmen!
Voor een cv-installatie kunnen we het beste plasmawater i.c.m. een
plasmaontlader gebruiken, net zoals bij nummers 548 en 537. Dan ontstaat
er dus waterstof of je kunt alleen waterstof toevoegen, waarna
waterstofplasma ontstaat, waarna deze elektrolytes en elektrodes aan de
plasmaontlader worden vastgemaakt:
Plasma ontlading afkomstig van waterstof...
Elektrolyt: pem
Electrode: platina
Elektrolyt: boron nitride
Electrode: sulfur
Door deze opstelling vervolgens aan een cv-verwarmingselement te koppelen, kun
je voor heel weinig geld verwarmen. Bij dit voorbeeld kun je verwarmen tot het
kookpunt. Je kunt ook het voorbeeld met SPE gebruiken, voor 50-80 graden
verwarmen...
Bij dit soort installaties is dan het probleem, dat de verwarmingselement extra
moet worden gegrond, i.v.m. Sparks/ontladingen...
Toevoeging: 17/12/2022, 17:50
De elektrodes kunnen het beste aan ceramiek of diamant worden gekoppeld en
daarna aan de cv-verwarmingsunit, dan ben je af van de stroomschokken... Dat is
het probleem van deze opstelling i.v.m. CV en warm water...
Je kunt dus direct verbinden en verwarmen, als kachel gebruiken, dat is 1 ding,
de andere optie is dus als CV, dan ontlaad je op ceramiek en verbind je de
ceramiek aan het vat. Sensoren kunnen het apparaat extra beveiligen bij
stroomlekkage, en een zekering dus installeren...
Elektriciteit produceren d.m.v. een spark gap
Dit is waarschijnlijk niet echt rendabel maar weet het ook niet zeker, maar
hiermee kun je dus via Sparks/ontladingen extra stroom output creëren aan de
minpool, via het electrode materiaal. De spark creëert + ionen en de elektrodes
minus, via de spark dat erdoorheen waant.
Tussen de + en het minus bevindt zich een spoel of een stator met een magneet
erin, de spark gaat in de cilindermagneet ontladen, wat zou moeten zorgen voor
stroom aan de spoel... Weet dit niet zeker.
Je zou zelfs een spark gap generator kunnen voorzien van een spark gap zoals in
de video en vervolgens proberen via ontlading aan het minus en + zijde,
elektriciteit op te wekken... Met lucht dus...
Toevoeging: 17/12/2022, 16:45
Zie ook boven de toevoeging, dit geldt ook voor elektriciteit productie, deze
bezit een hogere temperatuur dan het voorbeeld...
Spark afkomstig van waterstof...
Spark kabels: platina/pem
Elektrolyt: pem
Electrode: platina
Elektrolyt: boron nitride
Electrode: sulfur
Je begint dus hier volgens dit voorbeeld bij nummer X = 3. Je ontvangt hier het
signaal, vervolgens draai je het signaal om, of elektromagnetisch zorg je
ervoor dat het signaal een elektromagnetisch stroomkring vormt... Nu kun je
gaan jammen, als het signaal terug bij X komt... Je creëert een hoger veld en
je jamt het bestaande signaal. Je kunt het zelfs overnemen met een Davidsster.
De kleurtjes en de nummering geven aan hoe de ionen moeten stromen, van + naar
-... En in deze volgorde, zonder dat ze elkaar aanraken in buizen met een Electro
magneetveld die + en - kan aantrekken, om en om. Bij nummer 1 gaan de ionen
naar nummer 2 en vanaf nummer 2 stromen ze naar de +, een energie ontstaat hier...
Vervolgens gaan de + ionen weer naar nummer 4, tot en met 12. Tussen 11 en 12
bevindt zich een boogje...
Er bevinden zich composieten volgens nummer 547 in elk van de buizen, dus elke
nummer is een composiet volgens nummer 547, de + stelt een antigravity unit
voor... De - is een gravity unit, oftewel een stabilisator. In totaal 12 stuks
hier gebruikt dus.
De werking is zodanig dat de energie dat ontstaat voor wind moet gaan zorgen,
waarmee wordt getracht een windturbine te laten draaien. Erboven zou dan een
verticale as windturbine moeten worden geplaatst.
In het kopje "structuur" is visueel uitgelegd hoe de motor wordt
opgebouwd... Een DELTA vooraan, een Davidsster en een Delta en een andere
Davidsster volgen elkaar op. De eerste Davidsster is verbonden met de eerste
motor en de eerste DELTA, een antizwaartekracht composiet, dat dan een plusje
voorstelt. De tweede
Davidsster is gekoppeld aan de voorste Delta en de tweede unit, een
stabilisator, dat een minnetje voorstelt... De + en de min bepalen de
voortgangsrichting... Zie het kopje "wave". Van + naar min dus.
Bij "connections" ziet u de methode van verbinden, de Delta zal via
de X as uiteindelijk door worden verbonden met de andere X assen...
Uiteindelijk wordt de X as van de stabilisator verbonden met de eerste DELTA,
waardoor je dus een elektromagnetische kringloop verkrijgt en dus koppeling!
De antigravity motor van nummer 547 is een van methode 1,2,3,4 en 6, waarbij
methode 6 ervoor zorgt dat de min en plus wisselen waardoor i.p.v. een +/- elektromagnetisch
veld, een + veld ontstaat en erachteraan de stabilisator, oftewel de normale
X,Y,Z, Z- elektromagnetisch veld met minus polariteit... Hierdoor zou in
theorie de energie van + naar - duwen en het object met daaraan deze structuur,
voortbewegen.
Toevoeging: 12/12/2022, 13:25, ook de plaatje is veranderd.
Bij connections 2 ziet u duidelijker hoe de verbindingen tot stand komen.
We gebruiken hier twee elektrodes om van water H+ en OH- te maken...
Twee verschillende elektrolytes met elektrodes erop voor OH- en H+ moeten dan
via het verbindingsstuk van bijvoorbeeld tantalium of koper worden verbonden. +
en - ionen komen elkaar tegen en creëren warmte.
Voorwaarde is dus geschikte elektrolytes en elektrodes vinden. Het hoeft alleen
niet per se met H+ en OH-, je kunt ook andere combinaties van + en - gassen
gebruiken met bijbehorende elektrolytes en elektrodes. Wel is het de veiligste
versie.
Je kunt met heel weinig stroom, heel veel warmte creëren.
Voor waterstof kun je PEM als elektrolyt gebruiken. Als electrode: platina of
rubidium of een combinatie ervan.
Volgens mij kun je voor OH PEO (een solid polymeer elektrolyt) als elektrolyt
gebruiken... Lithium als electrode denk ik als voor de hand liggende optie.
De elektrolytes moeten dan door het plasma op temperatuur komen en worden
gehouden... Of je gebruikt een externe stroombron om de een of twee elektrolyte(s)
op temperatuur te brengen.
Beter kan ik het afbeelden, een uitleg is dat dus 4 x X
naar Y verandert, waardoor 4 x XY = Z+ en doordat de Z velden elkaar raken, dit
ook 4x, daardoor wentelt de Z+ om, waardoor antigravity mogelijk kan zijn...
U ziet dus dat 4 x XY velden bij elkaar komen, de motoren zuigen + en + en - en
- aan waardoor deze uiteindelijk - en - en + en + eruit komen andersom dus en
deze veranderen dus van polariteit door de draai van 90 graden x 4, er is daar
een magnetische draai van 4 x XY, dat is een magnetische enrgie
van 360 graden bij elkaar, waardoor dus ionen van polariteit veranderen. Stel
ze zouden virtueel dus X, Y, Z+ en Z- passeren, dan zouden ze dus omdraaien,
deze ionen draaien dus om door dit effect te simuleren met 4 x X naar Y = 90 graden x 4.
Doordat dus het magnetisme alles omdraait, ontstaat er ook een omgekeerd
magneetveld dus... Dat is dus Z+ beneden en Z- boven, waardoor bij energie
geven de motor/mechaniek een kracht naar boven laat zien, dus de zwaartekracht
wordt zo getrotseerd!
De motoren zijn dus de linker en rechtermotoren van nummer 546.
Toevoeging: 4/12/2022, 19:40
Hier de uitgebreide versie met een schaduw as, dus 4 assen eraan gekoppeld,
waardoor 6 x +/- en 2 x + de motor mechaniek doet versterken. De schaduwassen,
dat is gewoon motor links van nummer 546 4x, doen niks anders dan +
aantrekken en de vier assen versterken en het effect versterken... Ze trekken
eigenlijk de X, Y, Z en Z- door...
8 assen uiteindelijk dus...
De vier schaduwassen blazen natuurlijk de + ionen van binnen naar buiten...! De
vier motoren natuurlijk van buiten naar binnen...
Toevoeging: 4/12/2022, 20:15
Methode 3:
Deze wat boven is afgebeeld met XYZ-radio’s zou je ook moeten kunnen met
normale Electro magneetvelden, die dus 1, + aantrekken en 2, minus
aantrekken...
Door + en minus aan te trekken en in het midden te laten fuseren, ontstaat het
effect dat rechts wordt links en dan ontstaat dus magnetische energie van 90
graden. En dus een Y as. Door dit 4x te doen, ontstaat een Z+ as en een Z-
as... Maar vergeet niet dat 4x Y, zodra deze samenkomen, dat dus dan Z+
ontstaat, maar komen ze wel bij elkaar dat is de vraag... Zouden ze een
combinatie vormen... Bij de bovenste weet ik het wel... Maar bij deze versie
twijfel ik nog wel.
+/- of - polige deeltjes die 4x bij elkaar komen en een + vormen... Vervolgens
heb je dus een X, Y, Z+ en een Z- as. Door nu voor een tegenkracht te zorgen
door Electro magneetvelden te creëren als schaduw as en + ionen aantrekken
gaat, dan zal je zorgen dat een energiebeweging ontstaat vergelijkbaar met
boven...
Zie plaatje, de polariteit aangegeven is dus van de ionen, 4 x inlaat + en - en
vier keer uitlaat + ionen in het groen als X afgebeeld. Deze magneetvelden zijn
aan deze veld gekoppeld.
Methode 4:
Je zou ook, om zeker van te zijn van je zaak, de vier elektromagneten dus + en
min 2x kunnen vervangen voor linker motor zoals afgebeeld in nummer 546,
waardoor je zeker wel een verbinding zult verkrijgen tussen de Y assen!
Het wordt dan werken met radio's, maar niet zoveel radio's zoals bij de eerste
twee versies... Want als je beide methodes combineert, heb je dus +/- Y = 2
keer en + veld Y as = 2 keer, die wel aan elkaar koppelen...
Dus vier opties aangetoond hoe het allemaal zou moeten lukken... De derde, dus
alles elektromagnetisch zonder radio's te gebruiken, staat nog in de
kinderschoenen...
In dit geval heb je dus links en rechts een RECHTER (dit was eerst linker, maar
dat is fout, gewijzigd om 20:55 zelfde datum) motor... Verder nog 2 mechanische
Electro magneetvelden boven en onder en in X vorm de schaduwelectromagnetisme,
dat + ionen aantrekt, dus in totaal: 8 mechanische Electro magneetvelden en 2
met radio's... 10 in totaal!
Toevoeging: 4/12/2022, 21:45
Methode 5:
Om zeker van te zijn dat de Z+ en Z- van plaats verwisselen, zou je deze
composiet kunnen plaatsen op vier stuks van deze motoren zoals hierboven...
Waardoor vanaf de verticale as, de schaduwzijde de composieten aan elkaar
worden verbonden en Motoren links zoals nummer 546 zullen als schaduwzijde
functioneren... 4x Z+ zou dan Z- moeten betekenen... Stap voor stap in de goede
richting dus...
Op het plaatje beneden dus methode 5, met motor links...
Methode 6:
Wat ook kan, si om methode 1,2,3 of 4 te nemen en op de verticale as een Motor
links te plaatsen dat dus + ionen aantrekt en deze omvormt tot minus, waardoor
een energiestroom bovenaan ontstaat, waardoor een soort vacuüm + ionen naar
boven aantrekt, wat voor wind naar beneden zal zorgen... Ook bij methode 5 is
dat eigenlijk de bedoeling...
Je kunt hier ook een elektromagnetisch veld bovenaan zetten, een mechanische
dus...
Toevoeging: 5/12/2022, 12:25
Methode 6, daar kan beneden de motor een + elektromagneet worden geplaatst, of
motor rechts van nummer 546, waardoor de - of energie naar beneden wordt
getrokken. Bij methode 6 was het al zo dat + naar boven wordt getrokken, nu zal
+/- naar benden bewegen en + naar boven, waardoor de Z+ en Z- assen zullen
wisselen...
Ik ga er dus van uit dat + beneden is en - naar boven beweegt, door dit proces
te forceren te wisselen, ontstaat dat de assen zullen veranderen van positie...
Toevoeging: 5/12/2022, 12:25
Wat nog bij methode 6 hoort...
Buis dat dus de energiestroom tezamen met de in doet afvoeren naar beneden
toe... De luchtinlaat laat de lucht eruit via een Coanda systeem. De energie
wordt via een + polige magneetveld of een Motor rechts van nummer 546
doorgetrokken en via een optionele diamant gaat de energie eruit. Ook de piezo systeem
is optioneel als extra propulsie... De diamant neemt de energie op en straalt
dat punctueel naar buiten... Het piezo systeem maakt van deze energie
belletjes, die dan zouden moeten werken als extra propellant.
Toevoeging: 5/12/2022, 18:50
Hoe de Motor moet bewegen van hoog naar laag en van rechts naar links en
andersom...
Om een linker beweging te creëren, moet je een extra Y as bijvoegen, parallel
aan de Y as, dit is dus ook een schaduw as. Zodra 1 zijde, stel dat is +,
hogere stroom/voltage ontvangt, dan verliest de composiet zijn evenwicht en zal
meer kracht richting rechts gaan en zal de Y as op rechts komen,
automatisch/magnetisch... Zodra de andere zijde, waar +/- of min ontstaat,
wordt sterker gemaakt, zal de Y as op links ontstaan en zal de motor duwen naar
de andere zijde...
Boven en onder kan alleen met methode 5 en 6, boven +/-, sterkere voltage erop
en het stijgt, lagere voltage en het daalt...
U ziet beneden twee motoren, met 1 delta op links en twee Davidssterren... Dat is
dus genoeg om X naar Y te buigen... De andere stappen volgen erna en die zijn
om deze motoren te verbinden en te versterken... Elke stap is weer een
gekoppeld magneetveld... U ziet, je verkrijgt hier een +/- veld en + ionen
vliegen erdoorheen... Simpel en basic dus. De X naar Y verkrijg je doordat de
davidsster de delta omringd en vervolgens 90 graden omkiepert (virtueel)...
Twee Delta's op rechts geven weer: de rechtermotor. Deze is een + veld omdat
+/- op +/- daar ontstaat, zodra goed gekoppeld, een + veld... Dit veld trekt
minus ionen aan... Vervolgens, omdat sprake is van een vierkant, dan doen we
stap 3 en 4 dus vierkant... Waarbij de eerste vierkant de vierkant omtrekt, de
tweede draait deze met 90 graden...
Nu heb je dus twee velden waaruit + en - ionen uitkomen, dat is al een goed
begin, want je hebt ook 90 + 90 = 180 potentieel aan links en rechts =
horizontale energie... Want zodra je deze twee motoren koppelt via stap 8, zie
nummer 541, en stap 11, dan heb je al thrust... Want je hebt + = 90 rechts en -
= 90 links = 180 graden horizontaal en vervolgens koppel je deze!
Toevoeging: 3/12/2022, 16:45
De rechterzijde is wellicht anders, het proberen waard is deze versie... Ik zit
namelijk met die koppeling van de twee Delta's in mijn maag...
Toevoeging: 3/12/2022, 21:40
Door de twee elektromagneet composieten aan elkaar te verbinden, verkrijg je
een cirkel en die cirkel creëert vanzelf energie, doordat + en - erin beweegt
en deze energie veroorzaken... We zouden een hoger en lager gebied moeten
veroorzaken voor de creatie van wind. Maar doordat de stroomrichting in 1
richting is, kan dit toch wel wind veroorzaken volgens mij. De energie beweegt
dan als ik het goed heb ook in 1 richting. Ik dacht dat deze andersom zou
bewegen. Denk aan het creëren van windhozen...
Toevoeging: 4/12/2022, 19:05
Voor antigravity zou je 4 velden moeten hebben, waarvan de Z+ velden elkaar
passeren/raken, waardoor de Z+ en Z- zouden moeten omdraaien... Dus gewoon
simpelweg in een cirkel links, rechts, links en rechts motoren aan elkaar
verbinden en hopen dat het gaat stijgen, doordat 4 x 90 = 360 en 4 x Z+ = Z-, dus
dubbel, dan zou je antigravity moeten hebben... Of je doet het zoals nummer
547, als deze niet werkt... Want hier zijn de magneetpolen niet aangrenzend,
dus het is maar de vraag of dit kan…
Het gaat erom dat de backscatterunit de + en - ionen afkomstig van twee plasma
ontladers backscattered in twee richtingen, namelijk links en rechts... De
minus ionen gaan in de loop en worden meegenomen en gestuwd door de laser of
beter is dubbellaser, twee lasers aan elkaar gewaagd... Vervolgens vormt het elektromagnetisch
veld 1 een geheel met de loop... Die ontstaat vanuit de backscatter veld, de
lasers in Electro magneetveld 1 bewegen de
+ ionen door het Electro magneetveld in een kring... Deze + veld geeft kracht
aan het - veld, door tegenkracht te bieden, dus zodra de laser schijnt en de -
ionen vliegen naar buiten via de laser, dan geeft het + veld tegenkracht,
waardoor als het goed is en volgens theorie de laser krachtiger wordt en nog
verder zal schijnen dan voorheen. Vervolgens heb je via elektromagnetisch veld
2 de keuze om + ionen te onttrekken en deze in de loop te doen, waardoor het
geheel zal vuren, oftewel: ontladen!
De fan moet dus hier wel in de richting van de uitgang blazen, omdat sprake is
van - ionen die vanuit een backscatter erin komen... Normaliter moet je naar de
laser toe blazen om de ionen uit de loop te krijgen... Dus tegenovergesteld...
Als laatst: de loop moet ook elektromagnetisch zijn...
Dus 1 diode, 1 pnp en dat was het, heb er lang aan gewerkt, maar de oplossing
bleek erg simpel te zijn...
Een batterijcircuit dus dat evenveel ontlaadt als dat het oplaadt, dus evenveel
minus ionen als + ionen voor zowel de anode als de kathode...
Toevoeging: 27/11/2022, 12:55
Zo moet het eigenlijk, met twee batterijen, het bovenste plaatje kan als
schematische weergave worden gezien...
In het bruin de twee switches A en B... Als de ene aan staat, staat de andere
altijd uit, anders ontstaat kortsluiting in de batterij i.v.m. + en -…
Hier wordt dus telkens 1 batterij opgeladen en de andere ontladen/gebruikt...
Waardoor altijd de batterij blijft opgeladen...
Het circuit bovenaan is meer geschikt voor elektrolyse, hydrolyse e.d.
Hoe de 15 (+) kan worden gekoppeld aan de powerunit (+ of -) is mij de vraag...
Bij + power kun je volgens mij een NPN gebruiken en bij minus een PNP... Ik
weet echter niet zeker of dit in elkaar vloeit i.v.m. de opgerekte base...
Zodra de polariteit verandert, verandert alles in omgekeerd...
Is te gebruiken als elektromagnetisch veld en als circuit wellicht in de
elektrotechniek, wie weet als basis voor verwarmingstechniek...
Toevoeging: 26/11/2022, 21:50
Toevallig ook te gebruiken als hardware matige beveiliging tegen hardware hackt
wellicht... ???
Verandering: 29/11/2022, 00:55
zijn de transistoren verandert, omdat op een rare manier deze fout bleken te
zijn opgesteld...
Ik heb in nummer 533 uitgelegd hoe je d.m.v. protonen en antiprotonen kunt
propellen... Dit kun je vervolgens weer combineren met nummer 541 waarbij de
elektromagneetveld op de zijde komt, aan de uitlaat, met protonen en anionen,
waar deze dus eruit stromen... Aan de voorzijde zijn dus kationen en
antiprotonen, die de motor vervolgens aanstuwen met extra vermogen...
Nu kun je door een elektromagneetveld zoals bij nummer 541 uitgelegd aan de
uitgang te koppelen, deze protonen (+) omdraaien (360 graden x, y, z, z- veld laten passeren
waardoor ze omdraaien en minus worden), dit levert energie op van 90 graden
magnetische beweging/correctie... Dus de composiet maakt kwartslag.
Als je dus 2 uitlaten gebruikt en dus + en -, dan kun je zorgen voor 180 graden
magnetische correctie, wat voor 180 graden, horizontale energie naar voren gaat
zorgen...
Wat gebeurt, is dus dat protonen en anionen + en - door twee aparte
magneetvelden bewegen, en deze worden vervolgens omgedraaid, waardoor aan de
uitgang kationen en antiprotonen ontstaan... Aan de uitgang dus, waar de
protonen en anionen normaliter uitkomen, komen hier antiprotonen en kationen uit...
Die een tegenkracht vormen aan de uitgang...
Nu heb je dus van links (uitgang) naar rechts (voorzijde): tegenkracht, kracht,
tegenkracht... De tegenkrachten blazen naar voren toe, de kracht blaast naar
achteren...
De plasmaontlader en tesla coils zijn dus hier optioneel...
Deze motor is een variant van nummer 531, eigenlijk is deze puur en alleen
bedoeld als antigravity motor, nummer 531, daar kun je horizontaal mee
vliegen...
Dus je moet vier keer stap 1 tot en met 10 creëren, vervolgens moet je deze
samenbrengen met stap 11, waarbij stap 11 samenvalt met stap 8 en 10...
Ik weet dat 8 delta's antigravity betekent, dit is dus puur zonder mechaniek
e.d. Alleen emf generatoren gebruikt. Dit is dus geavanceerder dan Searl van
nummer 527. Zelfs Searl zou wellicht iets kunnen mankeren, namelijk dat het
vier x moet en dat deze vier motoren dan vervolgens worden gekoppeld aan
elkaar... Maar daar ga ik later nog over denken...
Dit is dus quantum mechanics antigravity... Een term die ik nu verzin
denk ik...
Dus moet hier 4 x stap 1 tot en met 10 worden gedaan en op het laatst stap 11
die alle stap 8 en 10 aan elkaar verbindt en de motor verandert hierdoor in
antigravity...
Toevoeging theorie: 20/11/2022, 18:25
Doordat 4 x ionen worden geblazen vanuit de Z+ as en worden samengevoegd,
ontstaat een 4 x 90 graden omwenteling. Bijv.: + ionen worden 4 x vanuit 90
graden in een cirkel geplaatst, waardoor + wordt -... Bij een elektromagnetische
cirkel, een Electro magneetveld dat een circulatie veroorzaakt, zullen ionen
van polariteit veranderen, en als dit 4 x gebeurt, dan verkrijg je dus 4 x 90
graden = 360 graden omwenteling... Dat is dus voor antigravity...
Hoe je aan ionen komt? Dat kan via een plasmaontlader, deze voorzien van een elektrolyt
en een electrode, waardoor "gratis" ionen worden geblazen in de
composiet, waardoor sneller en langzamer ook mogelijk wordt door meer of minder
te blazen dor simpelweg een deel af te schermen of om te leiden... Zie ook nummer
527 voor een nieuwe afbeelding en uitleg... Hoe dus de 4 x SEARL moeten
worden verbonden, dat gaat dus via de radio's...
Toevoeging: 30/11/2022, 10:50
Stap 1 tot en met stap 4 is dus het veroorzaken van een Z... Dit is gelijk aan
het creeren van een X naar Y as beweging en een
energie van 90 graden, ontstaat, die vang je...
Vervolgens zorg je ervoor dat + en - ionen door deze 90 graden beweging gaan...
Dit zorgt voor 90 + 90 = 180 graden horizontale thrust... Oftewel een ion
thruster...
Stap 1:
Stap 2:
Stap 3:
Stap 4: (dus dubbel)
Stap 5:
Stap 6:
Stap 7:
Stap 8:
Dit is links, je moet dit vier keer doen uiteindelijk, per motor dus, maar
telkens in een andere stand, dus linksonder, linksboven, rechtsonder en rechts
boven... Dit moet als stap 11, 1e motor in het rood, tweede groen, derde blauw
en vierde paars... Dus die volgorde aanhouden dan heb je stap 8 voltooid,
uiteindelijk moet op het eind dus stap 11 en moeten alle vier van stap 8
samenvallen met stap 11 en zijn alle vier de motoren gekoppeld, waarna dus een
virtuele cirkel is verkregen, waardoor antigravity is ontstaan...
Dus zodra 8 Delta's worden verbonden, dat is hier het geval, kun je een
cirkelvorm verkrijgen...
Stap 8 is dus 11, maar dan 1 keer... Stap 11 = 4x stap 8...
Stap 9:
Stap 10:
Deze moet dus ook vier keer anders, zodat een vierkante structuur uiteindelijk
zichtbaar wordt...
Je hoeft het gewoon om te keren om dit te bereiken... Je begint telkens vanuit
een ander hoek...
Stap 11:
Toevoeging: 20/11/2022, 23:00
Aan de uitlaat, vanaf de plasma ontlader worden lasers in de rondt opgesteld,
die ervoor moeten zorgen dat de ionen in, optioneel, de compressor vallen...
Ocean wave energy: een video...
https://www.youtube.com/watch?v=gcStpg3i5V8
Ik wil erbij vermelden dat waarschijnlijk zulk een systeem te maken zal hebben
met tegenwind, hoe je het ook wendt of keert, je hebt daar wind en tegenwind...
Om van deze situatie gebruik te maken, ga ik laten zien hoe het in de
praktijk anders kan...
Methode met verticale as turbine:
U ziet de windrichting, bovenaanzicht... De achterzijde is afgeschermd om te
voorkomen dat wind terugblaast vanaf de windrichting. Stel dus dat de wind van
links naar rechts beweegt en de tegenwind van rechts naar links terug, zodra
dus het water zich terugtrekt. Zodra in deze twee richtingen de wind is
afgeschermd, kun je een turbine zowel met wind als met tegenwind tegelijk in 1
richting laten bewegen...
Dus bij wind van links naar rechts wordt rechts afgeschermd en de wind blaast
naar buiten richting rechts... En bij terugblazen wordt rechts opnieuw
afgeschermd en deze beweegt opnieuw naar dezelfde richting (de goede richting)
...
Methode met horizontale as turbine:
De horizontale turbine is een beetje anders, daar moeten de flappen eigenlijk
voor en achter aan dezelfde zijde. Maar is het gebruik van de juiste flap
belangrijk... Ik heb een driehoekvorm laten zien, dat telkens de flap omhoog
doet zwaaien... Verder wordt hier dus een zijde volledig afgeschermd, bij
gebruik van zulk een flap...
Ook is het mogelijk een platte flap te gebruiken, maar dan moet het ietsje
anders, want dan moet de andere zijde aan de achterzijde worden afgeschermd,
omdat anders de flap naar beneden wordt gewerkt i.p.v. naar boven...
Het principe is simpel, je creëert een cirkelvormig raster met magneten
uitgelijnd... De dwarse strepen op het eerste plaatje zijn dus dezelfde blauwe
magneten van plaatje 2... Die bezitten dus een isolator aan top.
De driehoek is gevormd uit magneten die dus N en S op die afgebeelde manier
zijn opgesteld, waardoor beweging mogelijk wordt...
Hierdoor kun je gratis energie produceren door een turbine te laten werken...
De magneetraster zijn dus de dwarse strepen, de driehoek beweegt in een cirkel
in deze lijn: "gridline"
Zie deze video...
https://www.youtube.com/watch?v=vC8smjMR9so
Ik wil er een schepje bovenop doen en deze principe combineren met mijn
magneetmotoren zodat voor weinig tot geen geld een draai mogelijk wordt
waardoor warmte kan worden gegenereerd voor o.a. energiecentrales die op
stoom werken...
Je dompelt de motor dus niet in het water, maar wel de koperen of tantalium
buis of object... Zie plaatje hieronder...
De variant dat geen gebruik maakt van stroom, optioneel kan dat weer wel, zie
Top 55 boek of de archief voor wat ik bedoel. Het koperen gedeelte wordt
dus voorzien van magneten zoals hieronder getekend. in
driehoekvorm en ze moeten precies passen in tussen de schuine linies... Die
zijn dus blauw van kleur en zijn bedekt met een magnetische isolator zoals
koper... Hierdoor zal de koepren plaat gaan bewegen,
dit is namelijk een magneetmotor opstelling...
De magneetmotor werkt dus gewoon en naast de motor wordt de koperen element geïnstalleerd
dat dus vrij dichtbij de blauwe magneetlinie is opgesteld, dat dus frictie
vertoont met deze magneten, waardoor de koperen of tantalium buis of object
warm wordt, gratis en voor niks en deze verwarmt het water.
Variant met elektromagnetische draai dat wel gebruik maakt van stroom. Het
lichtgrijze element wordt dus vervangen of verbonden aan een koperen of tantalium
element dat dus wordt ondergedompeld. De motor moet dus worden omgekieperd en
naar het water wijzen... Omdat hier sprake is van frictie, zou het zo moeten
zijn dat warmte ontstaat, ik weet dit niet helemaal zeker. Dus deze is een
twijfelgeval.
Voor waterstofproductie wordt een combinatie van PEM (kunststof) en BASF Celtek
P1100W gebruikt... Er zijn ook andere soorten anodes, die als electrode worden
gebruikt... De PEM is de elektrolyt.
Door de PEM en de CELTEC op elkaar te plaatsen en deze te combineren met
plasmawater, door deze waterdamp in een plasmaontlader te stoppen, de elektrolyt
en electrode eraan vastmaken. Hierdoor kun je dus ionen opnemen en vervolgens
ontladen, oftewel stroom produceren... Dit moet dus via de stroomkringen van nummer
536...
De vraag is ook of je niet direct, vanaf de zon, waterstofplasma straling kunt
opnemen d.m.v. deze combi van PEM en anode... Dus dat werkt als een soort
superzonnecel... Dit terzijde!
Toevoeging: 10/11/2022, 22:25
deze methode zou ook optimaal benut kunnen worden voor het verwarmen van huizen
m.b.v. plasmaontladers, zie nummer 5 van "best inventions", waar dit
wordt uitgelegd...
Toevoeging: 11/11/2022, 12:30
Let wel op dat de elektrolyt eerst moet worden verwarmd met behulp van een
inductieplaat of iets anders naar keuze. Hier is het 180 graden, waarna de
heatsinks op de circuit warm worden en de kachel voor de rest wordt opgewarmd
door het circuit... Het idee is dus om de kachel op 180 graden te houden...
Niet een heel veilig idee voor huizen wellicht...
Beste zou stikstof kunnen zijn met lithium polymeer en als elektrolyt SPE,
Solid Polymeer... Deze elektrolyt werkt al bij 75-90 graden ongeveer... Ik weet
niet het precieze getal. Maar dit lijkt wel beter geschikt...
Ook te gebruiken voor nummer 532 en 535. Circuits voor batterijen met anode, /kathode/anode
of kathode/anode/kathode, die ook te gebruiken zijn voor plasmaontladers zoals
nummer 535... Door deze circuit zullen de anode en kathode niet opraken volgens
mij, maar dit weet ik niet zeker. Je produceert wel elektriciteit... Er is dus
een stroomkring maar telkens valt bij de anode - energie, en bij de kathode +
energie of ionen, waardoor het materiaal niet opgaat!
Toevoeging: 10/11/2022, 13:20
Optioneel wordt een elektrolyt tussen de 2e en 3e materiaal geplaatst...
De diodes moeten eigenlijk aan elkaar vast en op elkaar in de elektrolyt
geplaatst worden vanwege terugstroom...
Toevoeging: 9/11/2022, 10:05
In het bruin de switch, hier kun je dus laden en ontladen, dit zou ook
automatisch kunnen en processor gestuurd.
Toevoeging: 9/11/2022, 10:05
In het bruin de switch, hier kun je dus laden en ontladen, dit zou ook
automatisch kunnen en processor gestuurd.
Toevoeging: 10/11/2022, 16:00
Batterij met twee elektrodes en elektrolyt... Een circuit dat dus zorgt voor 2x
+ en 2 x -, waardoor 10 x 4 = 40 en ook bij de minus 1 x 20 en 2 x 10 = 40,
waardoor de stroom blijft vloeien en tegelijkertijd het materiaal minder snel
of helemaal niet "opgaat". Er is namelijk evenwicht in de minus en
plus...
+ op + = minus...
Twijfel of dit wel kan! De kans is dat het toch kortsluit...
Toevoeging: 10/11/2022, 21:00
Op 11/11/2022 ga ik het plaatje beetje verbeteren, alleen legenda erbij
zetten... Morgen zet ik de polariteit erbij bijv.
Het gaat er hierom dat eerst geel begint, daarna oranje daarna groen... Dat ten
minste... Bij deze batterijschakeling is het belangrijk om te weten dat de
kabels erin moeten zoals afgebeeld, dus elke detail is belangrijk, omdat steeds
+ in en - uit is... Dat is dus in evenwicht... En ook de voltage is als het
goed is in evenwicht, maar dat weet ik nu niet heel zeker... De stroomkring
stroomt netjes... Parallel geschakeld, dat wel...
Hiermee heb je dus bereikt dat telkens evenveel ionen instromen als uitstromen
en dat je dus energie kunt gebruiken... De batterij zou niet moeten
"opraken".
Stel dus dat we beginnen bij geel met nummer 80 als energieaanduiding,
kengetal. Daarna volgt de tweede stap, namelijk de oranjedraad komt onder
stroom te staan, daarna groen...
De methode met plasma is dus geen decay reactor, maar meer een
ontladingscomposiet i.c.m. een tweede ontlader... Dus de twee methodes
hieronder zijn vergelijkbaar en kunnen ook worden gebruikt i.c.m. plasma.
Dit zou dus ook kunnen met de Nederlandse uitvinding dat gelijkt op de SWET,
alleen dan moet er waterdamp worden losgelaten en een luchtstroom moet worden gecreëerd...
Het electrode materiaal moet worden gebruikt voor de soort gas/plasma...
Toevoeging: 7/11/2022, 20:35
Variant: Alfa, Bèta en Gamma decay reactor Als ik het goed heb, heb je
net als bij een batterij, dus stralingsenergie lopen vanaf de kathode naar de
anode, dus + straalt automatisch naar de anode... En de anode moet je dan
kunnen ontladen wil er een bepaalde beweging in zitten...
Nu gaan we deze batterijtechniek gebruiken voor de half waarde reactor, decay
reactor... We plaatsen er dus geen kabeltje tussen. We maken alleen gebruik van
een elektrolyt en twee elektrodes.
Voor een bètadecay versie moet dus de plasmakamer wegvallen, daarvoor in de
plaats, plaats je materiaal in de kamer, zoals metalen of gassen of
vloeistoffen... De ontladers, zoals de SWET zijn van electrode materiaal
vervaardigd en de elektrolyt voor dat materiaal is aangrenzend aan dat andere
electrode materiaal. Contact van het materiaal hoeft niet met de elektrolyt,
maar kan wel zolang geen kabeltje tussen de + en het - materiaal/ de elektrodes
loopt...
Stel bijv. dat ooit een elektrolyt voor uranium of thorium wordt uitgevonden,
dan plaats je deze radioactieve materialen in de kamer, je kunt dus ook elektrodes
waar wel elektrolytes voor zijn uitgevonden gebruiken, dat terzijde... De kamer
omgeef je met deze elektrolyt... Vervolgens plaats je een electrode van deze
materiaal aan de elektrolyt i.c.m. met een ontlader zoals de SWET. Dus de SWET
is dan vervaardigd van dit electrode materiaal.
Stel bijv. je plaatst thorium en als electrode gebruik je Monaziet zand,
daartussen vind je een elektrolyt uit en deze elektrolyt daar bedek je de
binnenkant van de kamer mee... Nu hoef je verder niks meer te doen...
Bij Thorium en Uranium heb je te maken met alfa (+) deeltjes die dus in grote
getalen de omgeving in worden gestraald...
Doordat een elektrolyt aanwezig is i.c.m. een electrode, zullen de alfa
deeltjes het materiaal binnenstralen en ontladen... Hiermee verkrijg je dus het
effect dat je een alfadeeltjesregen verkrijgt, die aan alle kanten wordt
opgevangen en wordt ontladen!
Dus deze combinatie zou helemaal niets gebruiken, alleen zou wel sprake zijn
van decay...
Oftewel gratis en voor niets energie, klinkt wel te mooi om waar te zijn...
Maar goed, zonder ontlader zal dit effect dus ook niet ontstaan. Enige wat nog
kan, is om net als bij nummer 532, zie de kabeltje en het circuit, zulk een opstelling
gebruiken om er energie uit te halen en te ontladen via een omvormer en
transformator... Zie plaatje 2...
Hier ontstaat dus niet het effect dat materiaal zoals bij een batterij
"opgaat". Dit kan eeuwenlang werken!
Methode 1:
Methode 2:
Water wordt
gebruikt om gammastraling te isoleren, bijvoorbeeld tijdens transport e.d. M.b.v.
een lichte en een vrij goedkope constructie kun je ervoor zorgen dat een
waterschild om de reactor wordt gebouwd... Enige wat je nodig hebt is een soort
gewapend glas of transparant aluminium. Het zou ook nog met beton kunnen maar
dan wordt het te zwaar en allerlei bijzaken...
De constructie bestaat uit glas of doorzichtig aluminium dat dus zonnestralen
toelaat met daaroverheen een andere constructie van hetzelfde materiaal, dat
dus ook water moet gaan bevatten. In feite creëer je dus overal, over de gehele
linie een constructie waarin zich dus water bevindt... Je schild de gehele
reactor af met water, m.b.v. een zeer simpele constructie, namelijk op de grond
twee ronde gebieden, waartussen zich dus water gaat bevinden. Dit alles moet
natuurlijk op een waterdicht fundament of platform. Daarna plaats je erachter
pilaren, die over deze constructie wordt getrokken, zodanig dat over de hele
linie water de reactor afschilt.
Nadat de constructie af is, hoef je het alleen nog maar met water te vullen...
De constructie bovenin moet met een soort stijgerbouwconstructie erop worden
geplaatst, en die stijger constructie mag daar blijven als extra fundament voor
het geheel en voor onderhoud.
Belangrijk hierbij is dus het berekenen van hou de constructie moet worden opgezet.
Toevoeging: 4/11/2022, 22:15
Het is dus volstrekt niet de bedoeling om de hele reactor onder water te
zetten, maar alleen deze te omgeven met een constructie dat dus de reactor 360
graden met water afschilt van de omgeving...
Voor grondwater isolatie, zou je onder de reactor moeten tunnelen, de ruimte
onder de reactor tunnelen richting de pilaren openen, met ijzer funderen,
vervolgens deze ijzeren fundering vol met beton storten zodat eronder geen
water meer lekt. Dit is wel een aparte en moeilijke constructie.
Toevoeging: 6/11/2022, 22:35
Voor de winter, kan gedacht worden om antivries erbij te doen...!
Bovenaanzicht:
Hier gaat het om een uitvinding waarmee protonen en antiprotonen moeten worden
geproduceerd om vervolgens deze in een motoruitlaat te combineren...
Dit betekent niet dat dit de enige methode is om protonen te genereren, er
bestaat de zogenaamde ion thruster motor en andere motoren die het anders doen...
Ik heb hier gekozen voor mijn versie, gebaseerd op een zeer gering
energieverbruik, namelijk via batterijen worden plasmaontladers aangezet, met
links zuurstof en rechts stikstof. Een opstelling zoals bij nummer 532 met een elektrolyt
en electrode met draad ertussen zorgt vervolgens voor energie voor de twee
teslaontladers, die dus eentje + en eentje - output creëren... Hiermee
wordt een elektromagnetisch veld gecreëerd in een onderdeel. Deze zuigt i.c.m.
met een compressor + ionen vanaf een plasmaontlader met elektrolyt en
electrode... Kationen dus. De elektriciteit van de teslaontladers voeden
bovendien magneten die gewikkeld zijn onder metaaldraad, waarmee een sterker elektromagnetisch
gebied om de buis wordt gecreëerd.
Om erover kort te zijn, het elektromagnetisch veld trekt kationen aan en spuwt
deze naar buiten, daar zijn verder nog plasmaontladers bevestigt met zuurstof,
die anion leveren via een elektrolyt en electrode, deze kationen en anion, die elkaar
tegenkomen produceren protonen en gamma rays... Voor zo ver motoronderdeel 1,
plaatje 1...
Motoronderdeel 2 is echt om antiprotonen te creëren, voor goedkoop natuurlijk,
die dus via backscatter technologie worden gecreëerd. Deze worden gecombineerd
in een motor uitlaat... De antiprotonen bewegen voort naar voren en de protonen
tezamen met neutronengenerator blazen naar achteren, die stuwkracht
produceren... De antiprotonen, die met de protonen botsen vormen energie dat
deze stuwkracht verder versterkt…
Hier worden de protonen geproduceerd en naar de uitlaat geleidt, waar tezamen
met neutronen stuwkracht wordt gecreëerd... Dat dus wordt versterkt door motoronderdeel
2 dat dus antiprotonen creëert.
Motoronderdeel 2 dat dus antiprotonen moet produceren, door protonen te
backscatteren... Protonen zijn een soort kationen, maar dan groter...
Visualisatie van hoe de twee motoren op elkaar worden afgestemd, eentje
produceert antiprotonen, en eentje de protonen... Doordat kracht en antikracht
elkaar opschorten en energie ontstaat verhoogt dit de stuwkracht... Antikracht
naar voren en kracht naar achteren dus!
Backscatterunit, moet dus van + naar - backscatteren, dat is een omgekeerde
backscatter... Namelijk van rechts (+) naar linksboven (-)...
Toevoeging: 6/11/2022, 15:10
U weet van eerder dat een normale jet motor veel verder kan reizen met minder
brandstof door simpelweg anionen erin te blazen via bijv. een plasmaontlader...
Dit zou ook kunnen met behulp van antiprotonen erin te blazen... Dan krijg je
een nog hoger rendement... Natuurlijk moet je dan geen protonen voorin te
blazen... De uitlaat is dan richting de antiprotonen...
Toevoeging bij toevoeging 6/11/2022, 15:10, toegevoegd op dezelfde dag om 15:40
Doordat antiprotonen in de jet uitlaat worden geschoten, zullen automatisch ook
kationen via de backscatter in de uitlaat terechtkomen... Door vervolgens ook
nog eens anionen erin te schieten, ontstaan dus protonen, die op hun beurt weer
reageren met antiprotonen... Er ontstaat dus een soort kettingreactie, dat voor
flinke stuwkracht kan zorgen voor minder geld. Je hoeft namelijk heel weinig
jet brandstof te gebruiken om deze stuwkracht te bereiken...
Het is hier de bedoeling dat we plasma creëren in de cilinderbuis, denk aan een
groot buis met zuurstof en een plasmaopwekkers (Tesla's plasmaontladers)...
We gebruiken dus zuurstof of een andere negatief gepolariseerde gas...
We plaatsen hier de zogenaamde SWET's, de ontladers, waarvan de draden bestaan
uit een electrode en elektrolyt materiaal...
Omdat we hier plasma hebben zal de ontlading van plasma niet resulteren dat
buiten de cilinderbuis straling wordt afgegeven...
Je zou het ook zo kunnen doen dat de grote cilinderbuis wordt omgeven door elektrolyt
materiaal, in zijn geheel met erachter electrode materiaal voor als voorbeeld
zuurstof... Optioneel kan ook positief gas worden gebruikt maar dan moeten paar
dingen anders, dus we gebruiken negatief gepolariseerd gas, hier dus als
voorbeeld zuurstof. Vervolgens plaatsen we dan de SWET's direct achter de
electrode materiaal en ontladen de ionen... Zie ook nummer 13 dus.
Wat hier belangrijk is als detail, is dat de cilinderbuis bij versie 1, zoals
afgebeeld beneden, kan worden geladen d.m.v. een elektromagnetisch veld, dat is
dus +/- gepolariseerd, en dat trekt dus geen negatieve ionen aan. De ontlading
gebeurt dus alleen via de SWET's... Bij gebruik van plus gepolariseerde gas,
zoals stikstofgassen, zal een elektromagnetische cilinderbuis juist wel ionen
aantrekken en deze afgeven aan de buitenkant... Stel dus dat we wel plus gepolariseerde
gassen gebruiken en we hebben een elektrolyt aan de buitenkant met een
electrode materiaal... Dan zou het fenomeen plaatsvinden dat de ionen dus door
het elektromagnetisch veld gaan en vervolgens via de elektrolyt en de electrode
materiaal, via de SWET, die van deze materialen is vervaardigd, worden deze
ionen ontladen en wordt stroom geproduceerd... We zouden dus in principe een
buis van elektrolyt materiaal kunnen vervaardigen... Een plasma ontlading erop
forceren van negatief of positieve gas, maakt op zich niet uit... De elektrolyt
materiaal buis kan optioneel een elektromagnetisch veld bezitten, dus een elektromagnetisch
veld wordt opgewekt op de buis, voor versterking van de ontlading... Want
ontladen zal het toch wel op de elektrolyt, en de electrode zal dit
bewerkstelligen... De SWET's romen de ionen af en creëren er stroom van...
Dan kun je dus ook andere gassen, reagens met de oorspronkelijke gas erbij
doen, zodat de ontlading van deze gas heftiger wordt... Stel je hebt zuurstof
erin gedaan als plasma, nu komt stikstof erbij, wordt ook plasma, nu wordt de
ontlading volgens mij heftiger...
Hier een compacte versie:
In het rood de draden van elektrolyt en electrode materiaal...
Zie deze, dit is nieuw:
De werking van deze electrode en elektrolyt combinatie i.c.m. met een
plasmaontlader gelijkt op dat van een junction, van een zonnecel... De SWET
is optioneel omdat je al volgens mij een stroomkring hebt...
Lithium-nikkel-mangaan en kobalt oxide als anode (-) en lithium ion als kathode
(+), ionic liquid polymeer als elektrolyt...
Deze opstelling met de informatie hierboven combineren en in reactorvorm met
grote buizen en veel materiaal, kan aardig wat energie worden opgebracht... Het
verbruikt alleen elektriciteit. Er vinden geen reacties plaats.
Dan gebruiken we deze opstelling:
Stap 1 en 2 moeten boven elkaar, zodanig dat de Z+ en Z- op elkaar vallen.
Voor communicatie is alleen stap 1 en 2 en stap 10 voldoende...
Stap 1:
Stap 2:
Stap 3:
Stap 4:
Stap 5:
Stap 6:
Stap 7:
Stap 8:
Stap 9:
Stap 10:
Het gaat bij deze uitvinding erom dat via een transmitter ionen worden
getransporteerd over draadloze afstanden... Alles met een bepaalde radio-ontvanger
zal vervolgens werken zonder brandstof verder, mits het systeem dus ionen
accepteert en verbruikt, denk aan accepteren van + ionen en vervolgens
gebruiken in de motor of in het elektrisch circuit. Hiermee zouden dus
vliegtuigen oneindig in de lucht kunnen blijven of zouden apparatuur kunnen
werken zonder dat ze een interne stroombron nodig hebben, ik denk meer geschikt
als energiebron van grotere voertuigen, zoals vliegtuigen e.d.
Hier is stap voor stap uitgelegd hoe de radio of emf transmitters moeten worden
opgesteld om een gesloten, elektromagnetisch gezien, stroomkring te
realiseren...
Stap 2 is de parallelle as, met naar beneden gericht de Z-, beneden naar boven
gericht de Z+, waardoor de communicatie plaatsvindt... De parallelle Z- is bij
voorkeur dus een satelliet of een installatie hoog in de bergen...
Vervolgens komt stap 3 kijken en dat is nodig om deze twee elektromagnetische
velden weer te laten "landen" of te ontvangen, beter gezegd.
Vervolgens creëer je dus de stroomkring door net als bij antigravity methode, 3
x 3, dus X, Y, Z x 3 te circuleren... Dus nog 3 Delta's erbij en deze
vervolgens koppelen aan stap 1, de Delta 1, die dus communiceert met de
satelliet in de lucht... De rest niet...
Daarom is dus stap 1 dubbel aangegeven voor een extra duidelijkheid... Stap 1
en 2 op elkaar... Stap 3 ergens op de grond. Vervolgens de drie andere Delta's,
stap 4 tot en met 6. Stap 7 is eigenlijk het terugkeren van de Z van stap 6
naar de X van stap 1.
Toevoeging: 21/10/2022, 21:00
Zie hier dus stap 3 van nummer 14 van "best inventions", deze voor
een enkele DELTA... Dit is dus een ontvanger voor een DELTA.
Toevoeging: 21/10/2022, 21:10
Stap 3 van nummer 14 van "best inventions" is verbeterd door deze
versie...
Een backscatterapparatuur levert bij terugscatteren een elliptisch signaal naar
voren dat een SinA vormt... Bij ontvangst ontstaat een SadA en een DadA...
De SinA is de Y as...
De SadA is de Z+ as...
De DadA is de Z- as...
Dus zenden is Y, ontvangen is Z+...
Door nu naar een radio opstelling van X, Y, Z en die vervolgens naar X, Y, Z en
die vervolgens naar X, Y, Z te zenden en dan zendt de Z terug naar de X van de
backscatter... Zo bereik je en reactor... Oftewel een elektromagnetisch
stroomkring dat wellicht kans heeft om te kunnen vliegen... MAAR daar komt nog
wat bij kijken... Je hebt wel een X, Y, Z, Z- nu, maar je hebt verder geen
signaal waar het aan haakt of iets dergelijks...
Je zou dit effect kunnen bereiken door eerst een N/S resonerend signaal in de
lucht af te vuren en vervolgens dit object eraan te koppelen... Zolang de laser
vooruit straalt zal dit object dan vooruit bewegen.
Dit object bestaat dus uit 1 backscatter met eigen ontvangst en 9 andere radio-ontvangers/zenders...
Je zou dus ook 3 andere backscatterapparatuur met ontvangst kunnen koppelen,
waarbij dus X, Y, Z aan elkaar worden gekoppeld volgens plaatje 2...
Hier beneden afgebeeld drie plasmaontladers aan elkaar en verbonden via een
kabel en tussen de + en - bevindt zich een elektrolyt en electrode voor het
minus, de min en de plus zou kunnen worden omgedraaid, maar ik denk dat -minus
beter doorstroomt van minus naar plus bij bekabeling... De minus zal nu moeten
stromen van - naar + en vervolgens doorgaan naar de plus op rechts...
U ziet dus in het wit afgebeeld de delen van de bekabeling, die zijn voorzien
van elektrolyt en electrode voor zowel + als -, dus de bekabeling is van
electrode materiaal met elektrolyt eraan...
In het rood de diodes, de rechter diode is optioneel.
Toevoeging: 11/10/2022, 10:00
Plasma ontladers zijn bekend om hun afgifte van warmte, ze kunnen warm worden,
plasma is het warmste fase wat bestaat...
Je kunt dus dit soort plasma opstelling gebruiken om warmte te genereren en
deze warmte gebruiken om water tot stoom om te vormen, waarna een stoomturbine
op gang komt...
Dan moeten meerdere van deze units worden geïnstalleerd, zoveel dat water snel
kan worden opgewarmd waarna een stoomturbine kan draaien...
Om dit te bereiken met 1 gas, zal wel moeilijk zijn, maar als je bijvoorbeeld
de minus neemt, stel dat is zuurstof, je plaatst de elektrolyt en de elektrode
ervan, die dus warm worden... Dan hoef je niet alleen zuurstof plasma erin te
stoppen, je kunt nadat zuurstof plasma is geworden er reagens bijdoen, die op
zich ook weer plasma worden, de reactie wordt dan wel heftiger en de warmte
wordt vergroot.
Toevoeging: 13/10/2022, 21:40
De stroomcircuit is dus een stroomkring dat een voltage bezit, deze kan
gekoppeld worden aan een convectorkachel...
Toevoeging: 11/10/2022, 20:40
Varianten...
Eerst werd uitgelegd dat 1 as 9 radio's bezat, waarmee in totaal samen met de
SEARL 12 frequenties een elektromagnetische stroomkring vormden, dat is op zich
wel goed, alleen denk ik dat goed beter kan door het uit te breiden en de Z- as
wordt nu ook verbonden via radio's en worden twee extra SEARL generatoren op de
bestaande (middengedeelte) SEARL geplaatst, het principe van vroeger dus... Dan
heb je dus:
X, Y, Z
X, Y, Z, Z-
X, Y, Z
Op elkaar deze opstelling dus...
Waarna 9 x 3 = 27 radio's zullen werken, 3 aparte elektromagnetische velden
dus... Waarbij alle drie de velden moeten worden gekoppeld aan de Z-. De Z-
bezit al een Delta vorm, door plaatsing van 2 radio's aan twee zijdes, dus de
Z- as is dus in tweeën gesplitst! Belangrijk! Dat betekent dus 2 x 2= 4 =
Totaal 31 radio's/frequenties.
Nu moet de Z- gekoppeld worden zoals afgebeeld, in het midden door radiogroep 1
en 3 aangrenzend aan de Z- aan weerszijden... Vanaf boven en beneden steeds
radiogroep 2.
Het tweede plaatje laat de koppeling zien. Ook plaatje drie doet dat.
Hiermee verkrijg je dus dat de Z- as niet alleen mechanisch maar ook dus
virtueel is gekoppeld aan drie velden, waarbij de boven en onderzijde bovendien
een magnetisch veld creëren van 4 x 90 graden = 360 graden omwenteling... Net
als bij het principe antigravity motor van de Top 55, van vroeger. Dat is dus
het effect gecreëerd met de twee extra Searl.
Toevoeging: 20/11/2022, 18:25 Om werkelijk antigravity te kunnen
bereiken, moeten we 4 x SEARL units gebruiken zoals eerder uitgelegd, dus ook
nummer 527 met de koppeling van de Z- as is geldig... Alleen moeten vier units
worden aan elkaar verbonden voor antigravity... Namelijk 4 x 90 = 360 graden...
Ervan uitgaanden dat elke SEARL unit een soort Z+ is, zullen 4 x Z+ = 4 x 90 =
360 graden betekenen, en dat is antigravity...
De verbinding gebeurt dus via de radio's bovenaan...
https://www.youtube.com/watch?v=ytdWAKgPyI0
Ik had eerder een zonnecel geprobeerd uit te leggen, dat gebruik maakt van
"double - layer"... De lens moet hier bij de "agile",
dat overigens een hele goede uitvinding lijkt te zijn naar mijn idee, dus een
holte bezitten, dat hier de verschillende frequenties opneemt en concentreert
in het midden... Het liefst zouden dan alle kleuren van de regenboog moeten
worden gefilterd... Waarbij dus uiteindelijk meerdere frequenties van licht in
het midden worden geconcentreerd. Nu doen ze dat dus alleen via de zijkanten...
Volgens mij kan het iets beter door laag voor laag met milimetersverschil
opbouwend naar beneden holtes te creëren in iets verschillende lengtes... Zoals
afgebeeld op plaatje 1.
Plaatje 2 is een ouder plaatje, dat dit principe doorneemt en uitbreid, waarbij
de verschillende lagen aan frequenties ruis veroorzaken, dus is dat N/S
magnetisch gepolariseerd, waarbij dus twee van deze lagen iets anders zou
moeten veroorzaken... Maar dat weet ik niet zeker omdat N/S en N/S doet niks,
maar wel N/S en S/N... Je zou wel met deze lagen kunnen spelen, zoals 4 lagen
ultraviolet, blauw, groen... Vervolgens met de andere laag, geel, oranje en
rood... Deze combineren levert wel een apart verschijnsel, althans in
theorie... De kans is dat veel warmte kan ontstaan, de warmte wordt verkregen
doordat twee lagen in elkaar opgaan.
Toevoeging tekst: 6/10/2022, 17:05
Door een kleine opening aan twee zijden te forceren (in de lens) kan de warme
lucht eruit en kan lucht circuleren...
Je kunt bijvoorbeeld ook verder spiegelen:
Het gaat er bijvoorbeeld bij de SEARL-variant om, dat telkens een stroomkring
in het elektromagnetisme wordt gecreëerd. Zo wordt elektriciteit geven aan de
draaiende componenten 50hz, tot en met 80 Hz elektriciteit. De X, Y, Z assen,
drie stuks, worden vervolgens gekoppeld aan elkaar, via de frequenties... Daar
zit het hem in, er moet een soort radio/halfgeleider in zitten... Dus X zendt
naar Y, Y, zendt naar Z en Z zendt naar een gewone radio dat weer een X
vormt... X radio naar Y radio en vervolgens naar Z... Dit gebeurt dus 9 keer
met gewonnen radio's, waarbij dus in totaal tezamen met de drie assen met
elektriciteit, in totaal 12 radio's actief zijn die dus een stroomkring
veroorzaken en daarbij een "GROTE Z+ as" veroorzaken... Dus er is een
verschil tussen een kleinen en een grote Z+ as... Je hebt een Z+ as dat
ontstaat bij de vorming van X en Y, dat is een kleine as. Maar als je vier
Delta's aan elkaar verbindt, dan heb je een Z+ as. Zie voor uitleg ook de
tweede plaatje en nummer 17 van Best Inventions...
De GROTE Z+ is vervolgens in interactie met de mechanisch gekoppelde Z-,
waardoor propulsie ontstaat...
Het gaat er dus om dat de SEARL-generator met X, Y, Z en Z- aan de 9 radio's
worden gekoppeld...
524 Tidal wave, een geautomatiseerd systeem dat telkens de rotor draait in
de goede richting, simpel en goed werkend... 26/09/2022, 10:20
Dit is de eerste variant waarbij de rotor schuin beweegt ten opzichte van de
stroomrichting, zie beneden voor de wellicht betere versie! In het licht oranje
de flap die het mogelijk maakt, dat automatisch de rotor in de juiste positie
wordt gezet. De flap wordt dus door het water geduwd waardoor het horizontaal
richting de stroomrichting op gaat staan.
Dit techniek komt ook voor bij luchtstroom of windrichting bepaler e.d.
Variant, waarbij de rotor anders is geplaatst, in een andere hoek, de rotor
draait nu tegen de stroomrichting in, doordat de flap in deze positie zoals
afgebeeld gaat blijven. Het is dus zo dat wanneer de stroomrichting de andere
kant opgaat, de flap in de andere richting beweegt... De flap is dus een
aanhangsel die door het water wordt voortbewogen en daardoor de rotor inde
juiste positie plaatst, en dat allemaal automatisch!
Toevoeging: 26/09/2022, 11:35
De composiet kan ook omgekeerd, waarbij de rotor hangt boven de zee aan een
platform, waarbij het draaimechanisme boven de zee uitsteekt, kan handiger
zijn, en dan hoeft het niet aan grond in de zee te worden vastgemaakt... Het
principe blijft hetzelfde, het gaat om de flap en het automatisch draaien...
Toevoeging: 26/09/2022, 17:35 Ik kan mij voorstellen dat de rotor
normaliter niet zal draaien omdat de waterstroom de rotor in beide richtingen
duwt, ten minste zou dit kunnen betekenen dat de rotor langzamer zal draaien...
Daarom kan worden gekozen om een zijde van de rotor te bedekken, zodat vanaf de
andere zijde de rotor wordt aangedreven en de andere zijde wordt afgeschermd
van de stroming...
Daarvoor is een plaat nodig dat voor een zijde van de rotorbladen wordt
geplaatst. Een zijde is dan genoeg en die blijft aanzetten tot draai. Dit is
met name geldig voor plaatje 2, de tweede variant.
Toevoeging: 27/09/2022, 15:00
Om 1 zijde te laten draaien, kan men het beste de rotor half in het water
steken, voor de helft in het water betekent dat telkens 1 of 2 rotorbladen in
het water steken, waardoor automatisch de tegengesteld bewegende kracht niet
meer van toepassing is, oftewel de rotorbladen gaan telkens in de goede
richting, 1 rotorblad stekker uit het water de lucht in...
Het heeft dus geen zijn of het is minder nuttig om alles onder te dompelen...
Toevoeging: 06/01/2023, 22:05
Met een tandwielsysteem is het toch wel de bedoeling dat de turbine boven het
water drijft op een platform en dat de rotor draait en deze aanstuurt...
Zie archief 1 en verder...