Inhoudsopgave 
Toestel van Hoffmann gebruiken i.c.m. plasmaontladers en een stoomgenerator doen werken... 
30/05/2024, 14:10 .................................................................................................................................. 2 
Via ionic wind een turbine laten draaien en een generator aandrijven... 27/05/2024, 00:55 ........ 3 
Warmteprobleem proberen te minimaliseren voor de asymmetrische units en systemen... 
24/05/2024, 21:05 .................................................................................................................................. 9 
Hoge voltage kabels actief supergeleiden met asymmetrische statische velden, 23/05/2024, 
55 ..................................................................................................................................................... 12 
Toevoeging op nummer 716 Alcubiere drive...WARP DRIVE... 19/05/2024, 13:58 ....................... 15 
Laser communicator...? Portalen... 19/05/2024, 12:00 ................................................................. 20 
Alcubiere drive werkt op minus energie? 18/05/2024, 3:20 ......................................................... 22 
Maglev op mijn manier... 17/05/2024, 23:10 ................................................................................ 25 
Radiogolven zenden en terugontvangen... 17/05/2024, 16:20 ..................................................... 31 
Toevoeging op Nummer 697 en Best Inventions 6 nummer 6... 15/05/2024, 22:35 .................... 34 
Quantum RADAR en mogelijke integratie met nummer 702 en Best Inventions 6 nummer 7... 
15/05/2024, 13:00 ................................................................................................................................ 39 
Opnieuw en een nog betere Symmetrie in Delta gerealiseerd... 14/05/2024, 17:20 ................... 42 
Generator creëren op basis van nummer 707, variant Tesla motor, 12/05/2024, 19:45 ............. 45 
Alle motoren van 1 tot 6 (+7) bij elkaar geplaatst... 12/05/2024, 12:45 ....................................... 47 
Volledig Asymmetrische DELTA ontwikkeld, 9/05/2024, 20:50 .................................................... 72 
Informatie toevoeging aangaande de magnetische circuits... 8/05/2024, 16:55 .......................... 80 
Toevoeging op nummer 9 van Best Inventions 6, 6/05/2024, 15:38 ............................................ 89 
Toevoeging plaatje aan Best Inventions 6 nummer 5, 6/05/2024, 14:25 ..................................... 90 
Variant op nummer 703, 5/05/2024, 22:45 ................................................................................. 104 
Toevoeging op Best Inventions nummer 28, ook voor Tokamak te gebruiken principe, 
3/05/2024, 20:10 ................................................................................................................................ 105 
Toevoeging op Best Inventions 6 nummer 7, RADAR... 2/05/2024, 22:15 .................................. 113 
Toevoeging op Best Inventions nummer 2, 2/05/2024, 18:45 .................................................... 115 
Toevoeging op Best Inventions nummer 27, 2/05/2024 ............................................................. 118 
Extra uitleg voor Best Inventions nummer 10, 1/05/2024, 22:45 ............................................... 121 
Best Inventions nummer 11 op een wat andere manier... 30/04/2024, 17:35 ........................... 122 
Best Inventions nummer 12, Gauss laser, op een andere manier bekijken... 29/04/2024, 20:10
 ............................................................................................................................................................ 125 
Toevoeging ter verduidelijking van de zonnecellen en camouflage... 26/04/2024, 21:40 ......... 127 
Met koolstofmembranen of een soort 2x microfoon, elektriciteit produceren met 
elektromagnetische golven zoals geluidsgolven...Concept... 24/04/2024, 17:25 .............................. 129 
 

722 Toestel van Hoffmann gebruiken i.c.m. plasmaontladers en

een stoomgenerator doen werken... 30/05/2024, 14:10

Zie deze link...

https://nl.wikipedia.org/wiki/Toestel_van_Hofmann

We kunnen i.p.v. een elektrolyse opstelling, hier twee plasmaontladers aan elkaar

koppelen... Vraag mij dan af wat er gebeurt eigenlijk... Volgens mij krijg je dan een platina en

grafiet electrode, die dan tezamen werken. Dus twee plasmaontladers in elkaar, met een

minus en een plus gedeelte, eentje steekt de waterstof aan en eentje de zuurstof...

Als de plasmaontlader deze functie niet alleen kan, moet men deze plasmacombinatie

tegelijk met een elektrolyse opstelling gebruiken... Dus twee elektrolysers en twee

plasmaontladers... De elektrolysers kunnen na een tijdje worden uitgezet...

Het gaat om warmte produceren, waarbij dus + en - voor behoorlijk veel warmte zullen

zorgen, dat vervolgens via warmtewisselaars moet worden overgedragen aan het watervat

van de stoomgenerator... Ze zou zelfs bestaande centrales op kolen en gas kunnen

overzetten op dit principe...

I.p.v. twee plasma ontladers kan men ook meerder plasma ontladers gebruiken zoals 4 of 6

etc... Maar wel telkens met een evenredig aantal.

Toevoeging: 30/05/2024, 14:45

Optioneel kun je de middelste buis dichtdoen zodat de warmte zich ontwikkelt of opendoen

zodat wellicht stoom wordt geproduceerd... Ook zou een drukventiel de stoom eruit kunnen

persen, indien nodig...

721 Via ionic wind een turbine laten draaien en een generator

aandrijven... 27/05/2024, 00:55

Stel we nemen een Delta, met 12 Emf’s, en we plaatsen de Emf’s tegen een plasmakamer,

dan zal het magnetisme gegenereerd, een horizontale draai leveren inde plasmaontlader...

Dit zal een vrij zwakke draai zijn en een vrij kleine generator zou wellicht ermee kunnen

draaien...

Denk nu anders, denk dat we 216, voor antigravity bestemd, EMF radio's, volgens Motor 4

dus, aan de plasmakamer plaatsen... Nu zal een zeer sterke ionic wind gaan ontstaan, een

verticale wind, waarbij deze verticaal roteren zal... Dus tot en met 108 Emf’s voor een Motor

4 blijft de draai horizontaal en als men 216 units gebruikt, dan heeft men een verticale draai

gegenereerd... Ionen in de plasmareactor zullen nu supersnel gaan bewegen en ontladen...

Telkens wanneer de voltage van + naar - schakelt, stel we zetten dit op 90hz... Dan maken

de ionen een rotatie mee van 5400rpm...

Stoomgenerator

Dit heeft potentieel dat ik eerlijk gezegd niet herken, nog niet... Maar wellicht zouden fysici er

iets mee kunnen, wellicht is een Corona discharge mogelijk bij deze snelheden... En kunnen

we spreken van een reactor... De vraag is of dat dan stabiel genoeg is... Bij wel stabiel zou

men een strook elektrolyt kunnen toevoegen met een electrode eraan, waarmee een soort

warmte wordt geproduceerd dat dan stoomturbine kan laten draaien... Het plasma is dan

een electrode, vervolgens plaats je een elektrolyt en dan daarop een electrode, die verbind

je wellicht nodig met transistoren NPN...

Een soort ionic windturbine

Waar ik aan dacht, was het laten draaien van een turbine voor bijv. een soort windturbine...

Dat dus draait m.b.v. ionic wind, in deze centrifuge... De snelheid is aanpasbaar... Niet

alleen via de fase van de voltage, maar ook via de frequenties van de EMF-generatoren...

De rotor mag erin maar kan ook buiten de plasmakamer worden geplaatst!

Toevoeging: 27/05/2024, 13:05

Voor de goede orde, uit al deze informatie is vast wel voor u af te leiden dat de rotor dan in

de plasmaontlader gaat roteren... En dat een plasma van bijv. waterstof of een combinatie

al genoeg is... Wel zijn er zaken waarmee rekening kan worden gehouden, zoals massa van

de atomen... De ontlading is dus ook massa, en de ontlading laat de rotor bewegen omdat

de ontlading gaat spinnen... Je hoeft dus geen ingewikkelde electrode combinaties of iets

dergelijks toe te passen voor de ionic windturbine althans niet... Wel kan het dat bepaalde

Thz aan frequenties zoals 3,9 Thz voor waterstof, de waterstofatomen of moleculen doet

bewegen... En ook bij bepaalde voltages bewegen moleculen, zoals stikstof dat beweegt bij

20000v... De meer en zwaarder het bewogen massa, de sterkere kracht kan worden

uitgeoefend op de rotor...

Toevoeging: 27/05/2024, 13:25

De rotor moet van ijzer, ferromagnetisch of non ferromagnetisch maakt niet uit volgens mij...

Non ferromagnetisch werkt als het goed is afstotend en ferromagnetisch aantrekkend... In

ieder geval kan het zeker met ferromagnetisch metaal. De rotor hebben we, nu hebben we

dus én ionic wind waarmee het werkt en ook dus het elektromagnetisme, 2x krachten die

erop werken...

Toevoeging: 27/05/2024, 13:55

Zonne-energie

https://lightcellenergy.com/

Deze site adviseer ik door te nemen om te begrijpen wat ik bedoel... Je plaatst hier bij mijn

versie waterstof met een beetje brandbare vloeistof en sodium, de zogenaamde sodium

illuminator in de plasma ontlader en je verkrijgt lichtgevende plasma... Je hebt dan geen

uitlaat of iets dergelijks... Je plaatst zonnecellen inde rondte, je laat optioneel het

plasma ronddraaien of niet... Je creëert met deze techniek van dit bedrijf dus een lichtbron in

een plasmaontlader en zonnecellen plaats je aan de plasma ontlader, wellicht hoeven ze

niet per se erop, zonder contact kan ook... Strategisch plaatsen i.v.m. mogelijke hitte...

Toevoeging: 28/05/2024, 14:00

U begrijpt dus vast dat elke "Motor" type van Motor 1 tot en met 7 hier werkt, alleen Motor 4

bezit een verticale draai dat heel symmetrisch is... 5 tot en met 7 draaien waarschijnlijk ook

verticaal maar zijn minder symmetrisch, lijkt mij zo... Het kan dus ook met 2x 12 EMF en 1x

18 EMFG een Motor 1...

Toevoeging: 28/05/2024, 18:30

Electric spark laten draaien in een plasma

(te gebruiken met machines zoals Van der Graaff generatoren)

Wat we moeten doen is dus een soort energie ontlading tussen + en - velden te laten

ontstaan en deze spark in een plasma doen spinnen, waardoor door een spoel erin te

plaatsen de spark, een elektromagnetisch veld, gaat rondspinnen in een spoel waardoor

elektriciteit gaat ontstaan in de plasmaontlader wat weer naar inverter/omvormer en

transformator gaat.

Toevoeging: 28/05/2024, 18:30

Plaatje 4 laat een koude plasmaontlader zien... Deze kun je omvormen m.b.v. Motor 1, 12

EMF x2 en 18 EMF x1 = 42 Emf’s of optioneel 30 Emf’s, waardoor de plasmaontlading gaat

rondcirculeren, een Van der Graaff generator naar voorbeeld zal een spark erin creëren en

daarna zal het plasma ook de spark laten spinnen... Een spoel over de spark zal meteen

elektriciteit opleveren!

Toevoeging: 29/05/2024, 14:30

Toevoeging: 27/05/2024, 19:45

De + en minus 12 EMF DELTA's moeten dus beneden en boven apart gehouden worden...

Dit betekent dat + boven en minus beneden telkens apart om de 4 units wordt geschakeld

tussen + en -. De + en - worden dus gekoppeld met de 4x 18 EMF DELTA en de

koppelingsstukken, voor de 12 EMF's en voor de 18 Emf’s... Dan verkrijg je dus als het ware

twee polen, eentje + en eentje -, telkens om en om schakelend... Dan zal het plasma in 1

richting gaan bewegen... Het complete circuit betreft nog steeds eentje van 14 units... Motor

Zo ziet een Dyson sphere eruit, maar de sphere bovenaan is dus virtueel bewegend op deze

zelfde manier... Dus een + en een - veld om elkaar heen bewegend solid state, dus de ionen

maken de beweging compleet... Het is dus een elektromagnetische kracht...

Plaatje 4:

Toevoeging: 28/05/2024, 20:55

Zoals plaatje 4 en de bijbehorende beschrijving...

720 Warmteprobleem proberen te minimaliseren voor de

asymmetrische units en systemen... 24/05/2024, 21:05

Stel we gebruiken 1 DELTA voor generatie van elektriciteit i.c.m. een GENERATOR... We

gebruiken als voorbeeld de 12 EMF generator type...

U begrijpt we bezitten twee versies, namelijk de ene versie

1) waarbij de Emf generatoren wireless zijn verbonden aan de circulaire pijp, dus bijv. 60hz

antenne en 60hz voltage, + en - schakelend...

2) De oscillatoren zijn geheel uit de EMF generatoren gehaald en over de circulaire pijp

getrokken, wat veel warmte veroorzaakt, maar ook veel elektromagnetisme...

De derde methode...

3) We kunnen ook de oscillatoren in de EMF generator laten en deze voor de rest zo laten,

maar we koppelen de antenne van de EMF generator aan de circulaire pijp... Hierdoor

ontstaat een simpel systeem dat niet warm wordt en gewoon makkelijk in elkaar te zetten

is... Dus het enige wat gedaan moet worden is de antenne door trekken en het liefst over de

circulaire pijp draaien, maar dit is optioneel... Draaiing van 60 voor een voltage van 60... De

antenne veroorzaakt dus magnetisme, wat erop neerkomt dat deze + en - schakelt en dus

elektromagnetisme veroorzaakt, door + voltage = - en minus voltage = + te schakelen... Zo

ontstaat dat elektromagnetisme een kant op wijst... Denk aan een voltage van 1000 watt

bijv....

Het magnetisme zal 1 zijde op wijzen doordat de schakelaar telkens synchroon schakelt met

de antenne en dus de EMF generator de frequentie van de fase van de elektriciteit oppikt...

Dus 60hz op 60hz... + op -, - op + telkens... Elektromagnetisme ontstaat dat een rotor naar 1

zijde toe gaat laten bewegen, waardoor een magnetische motor of een generator gaat

ontstaan. Dit is dus al mogelijk met een 12 EMF DELTA... Op deze manier kan ook de

sandwichconstructie generator dat staat in boek Best Inventions 6, waarbij de antenne dus

over de circulaire pijp kan worden getrokken, voor het veroorzaken van een sterker

elektromagnetisme en uit praktische overwegingen i.v.m. oscillator, dat niet echt gewenst is

om uit de EMF-generator te halen...

Toevoeging: 24/05/2024, 21:45

Je zou i.p.v. eens voltage op basis van een schakelaar ook een pijp als antenne kunnen

gebruiken en er een hoge voltage op zetten... De andere 12 antennes plaats je dan

eroverheen... Dan heb je dus stel 1000v circulaire pijp en antenne in een cirkel, dat schakelt

dus ook van + naar minus... En dus de 12 Emf generatoren plaats je in de volgorde van een

DELTA in dit voorbeeld en je zorgt dat deze aan elkaar worden verbonden in een bepaalde

volgorde...

Toevoeging: 24/05/2024, 21:50

Dus stel we hebben 12 EMF generatoren die dus een elektromagnetisme veroorzaken naar

1 richting, stel dit is rechts... Dan moeten alle 12 EMF generatoren ten minste een dubbele

tuner bezitten, waarbij deze alle met 60hz zijn verbonden aan de hoofdantenne ook met

60hz, de frequentie kan nu dus makkelijk veranderd worden... En is variabel... Stel we

hebben dus 60hz op 60hz... Dan zullen we met de tweede tuner een onderlinge verbinding

moeten aangaan in de vorm van in dit voorbeeld DELTA. Zodra deze DELTA tot stand komt,

dan zal het elektromagnetisme in 1 richting gaan op wijzen... Omdat onderling ook moet

worden verbonden, kan ik mij voorstellen dat meer dan 2 tuners nodig zullen zijn...

Toevoeging: 25/05/2024, 13:05

Bij methode 3 geldt in dit geval bij gebruik van meerdere Delta's dat deze Emf generatoren

dan om en om worden geplaatst, dus eerst X =1 van Delta 1, dan X = 1 van Delta 2 tot en

met 8 naar voorbeeld en daarna Delta emf radio nummers 2, 1 tot en met 8... Zo creëer je

dus een cirkel met 8 Deltavelden

Toevoeging: 25/05/2024, 13:05

Methode 4)

Dit is de manier waarbij telkens per Delta de X = 1 aan de circulaire pijp/antenne wordt

geplaatst, de andere radio's/EMF generatoren worden dus gebruikt om de X = 1 signaal

rond te circuleren en staan los van de pijp/antenne... Dit is denk ik een iets minder sterke

methode dan methode 3, check ook de toevoeging...

719 Hoge voltage kabels actief supergeleiden met

asymmetrische statische velden, 23/05/2024, 20:55

Dit is een ouder idee. Toch is het belangrijk om deze opnieuw te behandelen, want in de

theorie ontbreken zaken... Het gaat om hoge voltage kabels te voorzien van actieve

supergeleiding, waarbij de terugstroom wordt geblokkeerd waardoor dus geen of weinig

elektriciteit verlies optreedt... Het gaat om actieve supergeleiding waarbij de X = 1 oscillator,

de oscillator van de eerste radio van een Delta over de hoge voltage kabel wordt

getrokken... De oscillator is eentje met 60hz of 50hz, dus 50 of 60 rondingen, waarbij dus

standaard 60 of 50hz wordt gegeven aan de kabel... De bedoeling is echter naast het

versterken van de fase op de vorige manier, het reduceren van het energieverlies. Dit doen

we door de eerste oscillator dus aan een asymmetrische delta te koppelen of een soort

variant... Waarbij dus 60hz X = 1 wordt rondgecirculeerd en een Roterend EMF (REMF) veld

ontstaat dat het magnetisme naar 1 zijde laat bewegen... Bijvoorbeeld is dat rechts en rechts

of andersom... Dus er worden in dit voorbeeld de 12 Delta vorm en asymmetrische circulatie

gebruikt...

Het succes hangt ervan af hoe succesvol deze manier van koppelen werkt... Dus om de

hoeveel meter moet zulk een actieve supergeleider worden aangebracht? Want

kosteneffectiviteit is ook belangrijk. Omdat ook stroom wordt gebruikt om dit effect te

realiseren...

U ziet op de afbeelding de normale manier en de frequentie dat dus laag en hoog gaat en

dan links en rechts doet ontstaan, waardoor ruis ontstaat en dus verlies... Op de eerste

afbeelding is dus een delta laten zien, maar in werkelijkheid gaat het om de verbindingen en

natuurlijk is bij magnetisme positionering van de radio's ook wel belangrijk!

De kabels kunnen van aluminium of koper zonder koppeling e.d. Dus gewoon op bestaande

kabels...

Toevoeging: 23/05/2024, 21:55

Dus bij de actieve supergeleidingsmethode ontstaat telkens rechts en links tegelijk, dus er

bestaat weldegelijk een tegenkracht... Maar niet om en om, dus niet die fluctuaties...

Toevoeging: 23/05/2024, 22:10

Denk ook op deze manier: bij de huidige methode heb je + bovenaan en - beneden, maar

tijdens de piek heb je - bovenaan en plus beneden, zo heb je dus om en om + en -... Zo

ontstaat verlies... Bij mijn methode heb je dit probleem niet, het is rechts boven en links

onderaan bijv... En continu achterelkaar in structuur...

Toevoeging: 23/05/2024, 22:15

Er moet dus wel een circulaire pijp met voltageschakelaar + en - tussen de oscillator X = 1

en de kabel zonder kortsluiting te laten veroorzaken, de schakelaar zorgt ervoor dat het

magnetisme richting 1 zijde gaat bewegen...

Toevoeging: 23/05/2024, 22:40

Zonder asymmetrische units...

Naast de hoogspanningskabel wordt een kabel geplaatst dat via een schakelaar onder

stroom wordt gezet met afwisselend + en -, dus 60hz op de hoogspanningskabel met 60 hz

op de lage voltage kabel met schakelaar... De schakelaar heeft het nut om telkens het

magnetisme naar 1 zijde te keren, dus stel de fase beweegt van boven naar beneden, dan is

boven rechts, beneden links, boven rechts en beneden links... Tegenwoordig is het boven

en beneden afwisselend. We kunnen dit ook op deze manier uitleggen: stel boven wijst het

naar rechts, dan wijst het beneden naar links, en bij boven weer naar rechts etc...

Tegenwoordig is het links en rechts door elkaar... Er ontstaat dus een reactie en

energieverlies op de huidige manier...

U ziet beneden dat boven, stel rechts = rood, links = blauw, dus rechts en rechts

aangehouden...

Tegenwoordig is het zo dat het is: fase boven = rechts, fase beneden = links... Dus dat + en

- kriskras door elkaar in een bepaald structuur dus bewegen van links naar rechts etc...

Dus zonder Delta's te gebruiken... Enige wat moet gedaan worden voor supergeleiding is

om een kabel met schakelaar te plaatsen en deze onder schakelend stroom te zetten

zodanig dat 60hz op 60hz, steeds de fase evenredig verloopt...

718 Toevoeging op nummer 716 Alcubiere drive...WARP

DRIVE... 19/05/2024, 13:58

De Alcubiere drive werkt dus zodanig dat twee velden worden gerealiseerd die + en minus

moeten veroorzaken... Nu moet ik zeggen dat ik dit idee steeds tegenkom, laatste dagen, zie

bijv. laser communicator... Of via Elektromagnetische golven afkomstig van EMF-

generatoren...

Het creëren van een portaal, of iets dat erop lijkt moet de grondslag geven voor een soort

aandrijving dat gebaseerd is op WARP DRIVE!

Volgens mij heeft Alcubiere dit nooit zo gebracht, maar ik begrijp nu wel hoe twee velden

S/N en N/S, dus een vierster 216 emf generatoren en 108 emf generatoren wel kan

werken... Ik begrijp beter waarom het zal werken... Je moet het namelijk zien als een soort

zender en ontvanger principe, waarbij kat en anionen, dus massa wordt verzonden en

onderling uitgewisseld via een elektromagnetisch gebied...

Ik had al uitgelegd dat via een 216 emf gebied een S/N wordt afgevuurd en dat door via een

60 emf of 108 emf terug te signaleren, dat dan een soort tunnel ontstaat waartussen dus

zich een elektromagneetveld bevindt... Deze elektromagneetveld zuigt + en - ionen, aan de

ene zijde zuigt het + ionen en aan de andere zijde - ionen... Er ontstaat als het ware een

soort portaal... Ook het portaal zal via deze techniek werken...

Het lijkt erop dat deze vorm van motor dus alleen via magneetvelden kan werken... Ik vond

het alleen belangrijk om te vermelden hoe het gaat werken... Het kan dus ook via gestuurde

signalen als met lasers! Dus twee lasers, eentje N/S en eentje S/N waardoor hetzelfde effect

wordt gerealiseerd, in ieder geval ontstaat dus de connectie tussen de twee

magneetvelden... En ontstaat de aanzuiging en Electro magneetveld...

Stel bijv. dat vooraan + ionen ontstaan en achteraan - ionen... Stel ik wil vooruit, dan zorg ik

ervoor dat + en minus ionen in hoeveelheid toenemen. Als het gaat om hoeveelheden,

begrijpt u de meer + ionen de meer minus ionen... Stel bijv. dat ik een 216 Emf generator

gebruik en ik geef 1000v stroom op de circulaire buis... Dat is anders dan dat ik 10000v

geef... Want bij 10000 heb je meer + en meer minus ionen... Ondanks het evenwicht in

aantallen van de ionen gaat toch het vliegtuig naar een kant zwenken omdat het evenwicht

tussen de 60 en de 216 wordt verstoord... Namelijk doordat meer voltage wordt gegeven en

het elektromagnetisch evenwicht wordt verstoord, zal het voertuig naar een kant zwenken,

het energieveld is namelijk kromgetrokken... Zie tweede plaatje!

Zie hoe de + en minus veld wordt kromgetrokken waardoor deze beweging gaat ontstaan...

Toevoeging: 19/05/2024, 15:43

Doordat + en - ionen bij elkaar komen en elkaar raken, ontstaan er dus ook protonen,

gammastraling en energie... Als tegenkracht ontstaan dus ook antiprotonen... Protonen (+)

bewegen mee met ionen (-) en antiprotonen (-) met ionen (+)... De kettingreactie zorgt dus

voor een verdere toename van de snelheid...

Toevoeging: 19/05/2024, 14:45

Als lasers worden gebruikt, verbindt ze dan op zulk een dergelijke manier... Waardoor je dus

propulsie via een laser veroorzaakt...

Toevoeging: 19/05/2024, 15:00

Om de ionen mee te laten buigen, moeten dan in dit spiegelveld van spiegels

elektromagnetische velden worden aangemaakt, waardoor de ionen precies meebewegen

met het laserveld...

Toevoeging: 19/05/2024, 16:43

We hebben hier dus Motor 1 tot en met 7 aan elkaar geplaatst... De motoren 1 tot en met 3

veroorzaken N/S als ik het goed heb... De rest veroorzaakt S/N... Met nummer 4, 216 EMF,

als middelpunt van de motor, het evenwichtsgebied... Het zou kunnen dat Motor 7, de ster,

anders moet...

717 Laser communicator...? Portalen... 19/05/2024, 12:00

Het gaat om deze tekst die ik wil benadrukken m.b.v. een eigen titel en hoofdstuk, gisteren

gepost:

Als men een Electro magneetveld ergens kan richten en deze kan draaien, naar 1 zijde, bijv.

rechts... Dan verkrijgt men dus een Electromagneetveld met + aan een zijde en minus aan

de andere zijde... Dit verklaart ook waarom er een soort circuit ontstaat tussen + en -... Deze

technologie, dat kun je ook gebruiken om mee te communiceren op hele lange afstand...

Over muren en dijken e.d. Enige wat je moet doen is dus een laser richten en deze naar 1

zijde te laten draaien waardoor een Electro magneetveld ontstaan zal. Aan de zender + en

de ontvangende zijde minus... Het circuit komt op gang... Nu kunnen we ook verder kijken

en kijken naar wetenschappelijke theorieën over Portalen, zie aldaar... Want je kunt volgens

mij m.b.v. deze technologie, een 60 EMF (Delta + 2x, Delta - 2x en koppeling van 4 Delta)

koppelen aan een 216 EMF generatoren (Vierster, Motor 4) systeem... Maar toch is het de

vraag, wel kan ik zeggen dat je dus een 216 laser kunt afvuren en dan heb je dus een N/S

aan jouw kant en een S/N aan de andere... Waardoor koppeling met een N/S mogelijk is,

bijv. een 60 EMF unit...

Een laser is een elektromagnetisch veld... Een 216 vierster, daarover hebben we al

gelezen... Je zou er een RADAR mee kunnen creëren, deze 216 nemen we dus en i.p.v.

een laser, want dat is meer voor portalen... Nemen we gewoon een radioversie, dat is ook

elektromagnetisme en deze kan ver doordringen overal, en daarmee kun je overal mee

communiceren... Gewoon radio op radio dus... Dus naast lasercommunicatie, bestaat ook

radiocommunicatie op deze manier... 60 emf op 216 Emf's... U begrijpt, de 216 EMF is een

soort transmitter, de 60 is een soort normale Electro magneetveld, dat heel zuiver is, je zou

het ook met minder communicatieapparatuur kunnen proberen... I.p.v. 60 radio's wellicht

minder... Met 60 stuks heb je wel N/S achterelkaar en heb je totaal geen ruis van de s/N

tegenkracht... Dus je houdt hier bijv. rechts aan... Telkens rechts, rechts en rechts... De

vierster houdt links aan, telkens links en links...

Denk aan een laser met een bepaald bereik, stel dit is 10km... Op het einde van de laser

bevindt zich een Electro magneetveld, waar + en - elkaar raken en draaien, eentje naar links

en de ander naar andere links... Dus beide in dezelfde richting... Nu kun je dus een portaal

creëren... Communiceren ermee kan ook... Dus + wordt verzonden en minus wordt

ingezogen en aan de andere zijde andersom... Dus hiermee ontstaat de circuit en si deze

ook verklaard...

Extra:

Denk bij de plaatje hieronder aan een soort systeem waarin je wordt opgevangen en anders

gaat circuleren in een dimensie... Dus normaliter circuleer je aan de randen van de

driehoeken, maar zodra je binnenkomt en de magneten zijn elektrisch geladen en ze

voorzaken een bepaald soort magnetisme, dan zul je de andere kant op bewegen en zul je

vallen de handen van een duivel, of je betreedt een dimensie... Voor portalen wellicht

belangrijk... Dus het rode is met magneten alleen, daarna komt oranje en blauw, die zijn

zonder magnetisch systeem...

716 Alcubiere drive werkt op minus energie? 18/05/2024, 3:20

Er wordt door de Amerikanen beweert dat ze een soort minus energie nodig hebben om te

kunnen propellen in de ruimte, dus een verschil tussen + en -, maar die minus energie

kunnen ze niet waarmaken, ze proberen een alternatief te vinden voor antimaterie e.d.,

waarmee dit wellicht wel zou kunnen, dit principe... Antimaterie is te duur...

Ik heb een totaal elektrische oplossing voor dit principe... Namelijk mijn Motor 4 Antigravity

van 14 of 15 units, laten we stellen 14, zorgt voor een statisch veld van S/N vooraan het

vliegtuig, alsof het dus zorgt voor het - veld... En achteraan plaats je een composiet met 8

units, waarvan 4 Delta, koppeling optioneel, 2 Davidsster en koppeling voor de twee

Davidssterren = 7 of 8 units... Deze bezit een statisch veld met N/S polariteit wat we ook wel

kunnen aanduiden met een + veld. + en - is andersom ook mogelijk...

Het gaat bij dit principe erom dat het voertuig naar 1 richting gaat vliegen, in beide gevallen

met beide motoren 180 graden, dus 180 en 360 graden blijft horizontaal...

De ene motor zorgt voor 180 graden N/S horizontaal vooruit en de andere 360 graden

horizontaal vooruit... Telkens wordt eenzelfde voltage gegeven aan de motor voorin en

achteren, dus bijv. + en - telkens hetzelfde voor het gemak, mag ook elkaar opvolgen om en

om te schakelen... Maakt dus niet uit want dit voertuig blijft vooruit bewegen...

Zie ook mijn motor principe van Motor 1 tot en met 7 dat 7 verschillende magneetvelden

bestrijkt en op een heel andere manier ook wel gebruik maakt van het principe van N/S en

S/N... Een motor dat wordt gebouwd op basis van Motor 4 en dan vooraan en achteraan

modules bezit... Dus niet 2x motor, nee 7x...

De twee motoren worden dus via Emf generatoren via X = 1 aan elkaar gekoppeld...

Zie nummer 709...

Toevoeging: 18/05/2024, 14:25

Dus 216 emf generatoren voor S/N en 108 emf generatoren voor N/S...

Toevoeging: 18/05/2024, 14:35

Ik heb er over nagedacht en het gelijkt erop dat er een belangrijke verandering aankomt wat

betreft denkwijze... Dat dus grondig door heel het boek fout is en moet worden

gecorrigeerd...

Het gaat om de horizontale Stabilisator... Dat recht vooruit moet gaan balanceren...

Het is nu zo door mij uitgelegd dat de stabilisator voor vleugels zo moet worden vervaardigd:

4 Delta's, 2x 18 Emf Delta of Davidsster en 1 koppelingsstuk, de Square Davidsster... Wat

neerkomt op 7 units... Net als de motor dat dus horizontaal moet vliegen...

Maar we verkrijgen dan wel 2x een Yz as, wat erop lijkt dat de verticale as wordt

meegenomen en dat dus een boogje ontstaat naar boven toe... Want je verkrijgt echt een

soort regenboog idee, waarbij + en minus, links en rechts ontstaan, die links en rechts dus

een Yz as doen ontstaan en dat veld van 180 graden doen veroorzaken... Ik zit dus nu te

twijfelen of de Yz as moet worden gepakt voor stabilisatie of alleen de Y as.

Ik denk namelijk, omdat de Y as op de horizontale vlak neerkomt, dat alleen de Y moet

worden genomen, en dat twee bogen, teveel van het goed zijn en voor iets anders goed

kunnen zijn, bijv. voor een horizontaal bewegend motor...

Daarom denk ik dat ik definitief de stabilisator verander hierbij:

Naar schematisch, 8x Delta en 1x koppeling, dat is het:

Toevoeging: 18/05/2024, 17:20

Ook de vijfster met 10 Delta's en de zesster met 12 Delta's zijn te gebruiken als stabilisator,

denk alleen dat de vierster het beste is...

715 Maglev op mijn manier... 17/05/2024, 23:10

Elk variant afgebeeld werkt dus door voltage te schakelen van + naar minus en door

een emf veld te creëren dat een tegengestelde polariteit bezit en mee schakelt...

Op het plaatje staat het al, het werkt precies zoals de Asymmetrische units ook werken,

zoals de Delta, hetzelfde principe, maar het verschil is dus dat op de rails een voltage wordt

gegeven of een +/- antenne ontvangst wordt gegenereerd, dus of voltage op de rails of

antenne, optioneel... Dan gaat de trein rijden... In een richting! Bij + wordt de antenne -, dan

gaat het naar rechts, en andersom ook naar rechts...

Stel dus voor dat je een soort hele lange antenne hebt, waarboven de trein beweegt,

optioneel boven N op N magneten, dus zoals de Maglev wordt omhooggeduwd, kan ook...

Maar het gaat mij om de aandrijving... De aandrijving moet dus via deze lange antenne of de

lange buis waarop voltage wordt gezet, dus of antenne functie of voltage schakelen met +

en minus achterelkaar... Of de trein krijgt de voltage of de baan krijgt de voltage, het is dus

een afweging... Lijkt mij logischer dat de track, de baan de voltage krijgt... Dan verkrijgt de

Trein de antenne functie...

Toevoeging: 17/05/2024, 23:45

Hier een versie waarbij de Delta's letterlijk een tunnel vormen voor de trein, waarbij de

voltage springt van + naar - en de antennes springen in tegengestelde polariteit... Hierdoor

verkrijg je dat een trein van metaal vervaardigd, zal worden aangetrokken of worden

afgestoten, denk aan een koperen of aluminium trein, die wordt afgestoten en een

ferromagnetisch metalen trein wordt aangetrokken of aangedreven... Opnieuw kan het

zweven op basis van N op N of Z op Z dat is net als de Maglev trein... Mag ook op wielen

etc... Elk cirkel is dus een delta of een ander asymmetrisch unit... Een ferromagnetisch

metalen trein kan worden geremd door Aluminium of koper tevoorschijn te halen, deze

beweegt namelijk de andere richting op, als ik het goed heb...

Toevoeging: 18/05/2024, 00:05

Stel men probeert dit, en i.p.v. een rechte lijn die het zou moeten volgen gaat de trein

spinnen... Dat zou kunnen want het is in deze vorm eigenlijk bedoelt om te laten spinnen...

De metalen trein zou dan gaan rond bewegen... Om dit op te lossen en om een kracht

vooruit te creëren, moet men zorgen dat Delta's + en Delta's - worden genomen, achter

elkaar worden geplaatst en deze worden gekoppeld aan een koppelstuk dat dus de Delta's

aan elkaar verbindt en daardoor een XY en XZ veroorzaken, belangrijk is dus dat een

evenwicht in delta's wordt gekozen en dat daarna deze worden gekoppeld met een

koppelstuk. Ook kan bijv. 2 + Delta's en 2 - Delta's waardoor, bij elkaar vormt zich dus 5

units een geheel... Ook kan 1 Delta op 1 Delta, + en - naar voorbeeld... 3 units wordt het

dan... De werking is dan als volgt: stel we nemen 1 + 1 + koppelstuk = 3... De ene Delta is

dus + en de ander is dus minus, dit betekent dat de ene links en de ander rechts laat

bewegen normaliter, en omdat het er twee zijn links en rechts, is dit magneetveld

horizontaal, laten we dit ten minste bepalen... Want links en rechts 90 graden = 180

graden... De baan is horizontaal en het magneetveld ook! Dus niet spinnend of iets

dergelijks... Het is of links, rechts of stilstand... Nu is het belangrijk dat we deze Delta units

naar voorbeeld, met eigen voltage doen als voorbeeld... Dus zodra Delta + schakelt,

schakelt de voltage minus en bij Delta minus schakelt de voltage +... Dus elke Delta heeft

dan zijn eigen voltage waardoor het verhaal klopt... Delta + op voltage minus verhaal en

andersom...

Bij 4 Delta op 4 Delta + en - met koppelstuk, volgens mij ontstaat dan overigens een Y as...

Dan heb je de extra zekerheid dat het vooruit zal gaan...

Hier is een iets andere methode waarbij de Delta's op de baan worden geplaatst en dat de

metalen unit, de trein wordt aangedreven door de voltage en het statisch veld vanuit de

Delta's... Het kan ook andersom dus... De trein bezit dus een unit dat aangrenzend aan de

Delta's van polariteit schakelt en zorgt voor + op - = rechts en - op + = rechts, waardoor de

trein naar 1 zijde toe beweegt... De trein is van metaal en zo wordt het aangedreven...

Je kunt als ik het goed heb ook de trein volledig zonder voltage doen, je laat het aandrijven

doordat het metaal is door deze Delta's, je plaatst emf generatoren in een Delta of ander

asymmetrisch opzicht aan elkaar en geeft op de baan een voltage... De Delta antennes

schakelen mee en creëren een beweging vooruit op het metaal een soort aantrekkingskracht

of afstotend als het om non ferromagnetisch metaal gaat...

Toevoeging: 18/05/2024, 00:35

Een ander afbeelding van bovenstaande, de Delta's op de rails met minus aangeduid en de

voltage op eroverheen in de vorm van een cilinderbuis, de emf generatoren eromheen of

erin geplaatst...

De trein is dus van metaal, of in ieder geval het onderstel bedoel ik...

Er bestaat dus een wezenlijk verschil tussen koppeling creëren tussen Delta's of niet... Maar

ik kan nu niet weten hoe het magnetisme zich gaat manifesteren... Wordt het zoals

onderaan op het plaatje onderaan aangegeven naar rechts, roterend of wordt het zoals

erboven aangegeven, rechts vooruit... En welke veroorzaakt het vooruit gaan...? Volgens mij

veroorzaakt 9 units zeker weten een kracht vooruit omdat het de Y axis veroorzaakt. Dus 9

units aan elkaar veroorzaken een Y as en dan ontstaat er een horizontale as... Dat is voor

mij zekerheid, dan weet ik zeker dat het magnetisme vooruit en naar rechts wijst...

Het is dus de vraag of je simpelweg Delta's zonder koppeling kunt gebruiken of dat je 9 units

moet creëren...

9 units = 8 x Delta + en koppeling. Dus dat je de 8 Delta's op de rails zet en de koppeling

ernaast... Toch ontstaat dan de Y as... Een beweging van rechts vooruit als ik het goed

heb.... Of anders is het gewoon simpelweg al goed te doen met een Delta, dat je dan al

daarmee een rechts vooruit beweging creëert dan hoef je niet meer te koppelen...

Het kan ook dat als je een Delta op zichzelf wil gebruiken dat positionering van de Delta dan

belangrijk wordt voor de richting van het magnetisme, bijv. Verticaal gericht op de rails of

horizontaal gericht op de rails...

714 Radiogolven zenden en terugontvangen... 17/05/2024,

16:20

Te combineren met nummer 713, RADAR...

Een echo dus...

U ziet hier beneden hoe een signaal op een gegeven moment wordt teruggedraaid, en hoe

het daarna rondcirculeert en daarmee dus de voorwaarde wordt geschapen voor

communicatie, want, de frequentie bepaalt dan hoe snel de circulatie doorgaat, bij 200hz,

kun je horen... 1) is dus de 12 DELTA creëert een gewone elektromagnetisch gebied... 2) is

de 12 + 12, een of twee delta's verbonden met de 18 Delta/ook wel als Davidsster benoemd

door mij... 3) Door 2x Davidssterren met 4 Delta's aan elkaar te verbinden, verkrijg je een

180 graden statisch veld, meer geschikt als horizontale propulsie en stabilisator voor

vliegtuigen... Dus ((12+12)+ 18) x2)) = 84 Emf radio's/generatoren + natuurlijk de koppeling

van deze velden via de Square Davidsster van 24 emf radio's, dat zijn dus in totaal 4x12 +

2x18 en 1x24 = 108 emf radio's... 4) 8 x 12, een koppeling voor de Delta's, vervolgens 4 x

18 en de koppeling voor de 4 x 18, dat is de Vier ster (24 Emf’s), zie Motor 4. Zo bereik je

dus een 360 graden keren van het signaal, en zo kun je dus ook geluidsgolven zenden en

ontvangen, zodra N/S wordt veranderd in S/N en terug, dan verkrijg je dus een geluidsgolf

van een bepaalde Hz... Dus in totaal zijn dat er 8x12 = 96, koppeling = 24, 18x4 = 72,

koppeling 4 ster = 24, 96+24+72+24= 216 emf radio's maken het mogelijk om een radiogolf

dus te zenden en te ontvangen... Zie ook normen en waarden kwestie...

Toevoeging: 17/05/2024, 16:35

Hier wordt uitgegaan van een 4 magnetische assen met een buiging van 90 graden... Ik heb

ergens gelezen dat het kan dat de magnetische buiging per magnetische as niet 90 graden

maar 72 graden is...

Dat zou betekenen dat niet de Motor 4 versie maar de Motor 5 versie moet worden

gebruikt...

Ik weet dus niet zeker hoeveel assen de aarde bezit, volgens onze theorie zijn dat X, Y, Z+

en Z-, elk 90 graden als ik het goed heb!

Dus berekening:

10 x 12 = 120

5 x 18 = 90

60, vijfster

30, koppeling voor de 10 Delta's

= 300 Emf radio's voor een Solid State Echo...

Toevoeging: 17/05/2024, 17:00

Als het 6 assen zijn, is het zo dat 360 emf radio's worden gebruikt...

Toevoeging: 17/05/2024, 18:40

Ik heb er over nagedacht, maar een dergelijke radar kan een beetje anders wellicht, iets

simpeler, dit is optioneel. De circulatie met bijv. 216 emf radio's, daar komt veel bij kijken

volgens mijn aanwijzingen... Er bestaat kans dat je de X = 1, dus het beginpunt met grotere

antenne, die ontvangt en zendt, de echo verzendt en ontvangt, kunt gebruiken met dubbele

tuner namelijk... Dus de eerste DELTA met X = 1 met dubbele tuner te gebruiken... Dus de

belangrijkste emf radio, namelijk de start en einde van de constructie moet dan met dubbele

tuner, waarbij + en - elkaar achtervolgen... Dus om en om...+ ontvangst, de andere tuner -

ontvangst... Dan hoef je alleen de voltage te plaatsen, voor de RADAR ten minste zo, dat je

dan de EERSTE DELTA laat schakelen met een voltage eromheen... Dus een circulaire buis

met deze emf generatoren voor de Delta, dat zijn dus 12 oscillatoren om de circulaire buis,

waarvan X = 1, de eerste radio/emf generator eentje is met dubbele tuner... De rest van de

Delta's hoeven dan niet met een circulaire pijp onder voltage geschakeld te worden, maar

het zijn normale radio's... Dus 1 vreemde eend, de rest zijn normale radio's...

Wat gebeurt is namelijk, dat de radio antennes zijn afgestemd op de voltage en de X = 1

tuner ook natuurlijk, dus de antennes schakelen synchroon, ze zijn geprogrammeerd om

tegelijkertijd te schakelen, volgens een bepaald algoritme...

Dus stel de ene Delta 12 radio's schakelen + en de andere 12 radio's schakelen -, en de

voltage schakelt +... Dan heb je in dit geval, dus niet meer het effect dat de rotatie naar 1

zijde beweegt... Nee, door de dubbele tuner beweegt het magnetisch veld, zowel naar links

als naar rechts...

Dus zowel N/S als S/N worden geproduceerd... Links en rechts... De koppeling bezit ook X =

1 en voltage. De eerste Davidster 18 emf radio X = 1 ook en de koppeling ook... Dus in

totaal 4 emf radio's met dubbele tuner...

Dit is dus niet geschikt voor de motor, de generator, de deflecting shield en de rest ook

niet... Het verschil in werking is dus dat bij de compleet circulerend voltage, je een Z+ en Z-

verkrijgt die om en om van positie wisselen, dus door voltage schakelen, ontstaat het effect

van Z+ beneden en Z- boven en andersom, dat is per frequentie zo, dus stel 90hz voltage,

dan heb je dus Z+ en Z- die 5400rpm rotatie creëren...

Bij dubbele tuner heb je het effect gegenereerd dat je Radar alleen Z+ boven en Z- beneden

produceert, dus allebei de richtingen magnetisme, creëert een normaal veld... Niet geschikt

voor een generator, motor of iets anders... Maar wellicht is dit wel beter voor de RADAR...

Dus in principe kunnen beide opties, maar er is een wezenlijk verschil, de ene echo zendt

alleen links of rechts signaal... Dus stel bijv. rechts = S/N... Deze versie met Z= boven en Z-

beneden zendt links en rechts... Het gaat erom dat links en rechts wordt gecirculeerd en

verzonden... Het verschil si dus wezenlijk aanwezig en vraag mij af of je hier wat aan hebt,

aan een radar dat dus N/S en S/N signalen verzendt als echo... Normaliter zendt mijn Radar

bijv. alleen S/N... Stap 4, zie plaatje... Dan kun je het beter wellicht onderscheiden wil je het

als een probe gebruiken... Dus het hangt allemaal van je gebruik af, wat je ermee wilt...

Wellicht wil je wel links en rechts signalen ontvangen... Of je wilt alleen monitoren N/S en

dan zend je S/N eropaf en dan zal het magnetisme stijgen... En dat kun je dus weer

monitoren...

Dus optie S/N of N/S alleen (1 tegelijk)

S/N en N/S beide tegelijk... (allebei tegelijk)

Ik ga later controleren of dit past in het geheel... Dus met wat er in het boek Best Inventions

6 staat...

713 Toevoeging op Nummer 697 en Best Inventions 6 nummer

6... 15/05/2024, 22:35

Het systeem beschreven bij nummer 697, van de Electro gun zeg maar, een dergelijk

systeem moet het schild aanzetten... Het systeem, de Electro gun, bezit namelijk de

mogelijkheid om een reactie uit te lokken, waarna een ontlading gaat plaatsvinden waarna

het schild gaat werken... De bedoeling is dus om op korte afstand iets buiten het magnetisch

veld dat je veroorzaakt via Motor 4 constructie, zie eerder, dat je dit magnetisch veld

passeert en er dus een ion op afvuurt. Dus stel we hebben een magnetisch veld met +

ionen, stel dat de 14 units van Motor 4 deze aantrekken en rondcirculeren en via de Electro

gun afschieten naar buiten het magnetisch gebied... Wat je krijgt is het volgende... In het

magnetisch veld heb je + ionen... Buiten heb je de minus ionen... Je schiet + ionen naar het

minusgebied en ontketent een ontladingsreactie met een soort domino-effect... Het is

overigens geen Corona ontlading volgens mij, maar dat moet ik opnieuw uitzoeken... Een

energie ontlading zonder gassen, dus tussen kationen en anionen...

De polariteit mag ook andersom...

Dus zodra ionen worden afgeschoten, met + worden minus ionen aangetrokken en via de

Motor 4 composiet worden deze rondgedraaid in een X, Y, Z+ en Z- Motor 4 constructie,

rondgedraaid met 360 graden... Waardoor de polariteit ook veranderd... Van links naar

rechts of andersom... Nu worden dus minus ionen weer (+) anionen en zullen weer worden

afgeschoten... Deze "Gauss laser" moet dus op korte afstand ten minste ionen kunnen

afschieten die de deflecting shield aansteken... Maar let dus op dat circuit want zonder

circuit kun je niets bereiken... Geen magnetische ontlading of wellicht voor een mum van

seconden, maar bij mij is het permanent...

Dus schiet bijv. Minus... Onttrekt plus... Stel je magnetisch gebied is minus... Je onttrekt de

plus en deze ionen worden omgekeerd en opnieuw afgevuurd waardoor je het circuit

realiseert, nu pas heb je een deflecting shield...!

Dus een soort korte aftands Electro gun en niet voor lange afstanden... De een is een soort

ontsteker, de ander zal op lange afstand met hoge voltages ionen kunnen afvuren...

Het is een beetje moeilijk om met een wapen en de deflecting shield te ontketenen en af te

vuren... Maar beide zijn dus dezelfde, de een met lage voltage en fase wellicht... De ander

met een hoog magneetveld achteraan als wapen, voor een nog hogere afstand om af te

vuren...

In de praktijk zullen wellicht kleine verschillen ontstaan... Maar wat ik nu beschrijf is het

ongeveer. Let dus op de CIRCUIT!

Toevoeging: 18/05/2024, 22:05

Met een dergelijke Electro gun kun je overigens ook communiceren en Portalen

creëren...

Als men dus een Electro magneetveld ergens kan richten en deze kan draaien, naar 1 zijde,

bijv. rechts... Dan verkrijgt men dus een Electromagneetveld met + aan een zijde en minus

aan de andere zijde... Dit verklaart ook waarom er een soort circuit ontstaat tussen + en -...

Deze technologie, dat kun je ook gebruiken om mee te communiceren op hele lange

afstand... Over muren en dijken e.d. Enige wat je moet doen is dus een laser richten en deze

naar 1 zijde te laten draaien waardoor een Electro magneetveld ontstaan zal. Aan de zender

+ en de ontvangende zijde minus... Het circuit komt op gang... Nu kunnen we ook verder

kijken en kijken naar wetenschappelijke theorieën over Portalen, zie aldaar... Want je kunt

volgens mij m.b.v. deze technologie, een 60 EMF (Delta + 2x, Delta - 2x en koppeling van 4

Delta) koppelen aan een 216 EMF generatoren (Vierster) systeem... Maar toch is het de

vraag, wel kan ik zeggen dat je dus een 216 laser kunt afvuren en dan heb je dus een N/S

aan jouw kant en een S/N aan de andere... Waardoor koppeling met een N/S mogelijk is,

bijv. een 60 EMF unit...

Toevoeging: 15/05/2024, 22:58

Plaatje:

Toevoeging: 16/05/2024, 17:20

De bedoeling is dat via de X = 1 Delta, de verbinding wordt gerealiseerd met de Delta

beneden om dus een verbinding te realiseren met de Delta van de laser... Dit zou een ideale

situatie kunnen zijn…

De tweede plaatje geeft de primitievere en praktischere versie aan... Een spoel wordt

getrokken, al dan niet met een Delta erbovenop, bevestigt aan de X = 1 het startpunt van de

Motor 4 constructie... Dus de spoel wordt getrokken naar de laser, deze spoel wordt onder

stroom gezet en creëert een elektromagnetisch veld dat dus ionen onttrekt... Dit kan dus ook

met Delta's... We zetten dus twee spoelen aan elkaar, en niet over elkaar heen... Dit bij de

praktischere versie... Zie plaatje twee...

Het probleem dat we tegenkomen is dat eigenlijk geen contact bestaat, via spoelen te

gebruiken, tussen het magnetisch veld en de laser... De bedoeling is dat bijv. de laser een

frequentie gebruikt via de spoel, om deze frequentie te kopiëren en deze te circuleren en

daarna de ionen af te vuren... door volledige afstemming ontstaat een raar effect dat bijv.

stel de spoel bezit 60hz, dan wordt 60hz volledig gekoppeld aan de laser en deze omvat een

groot ionenveld, met hele hoge Gauss, magnetisme...

De vraag is dus of dit met een spoel ertussen volledig kan worden gesimuleerd... Lijkt mij

eerlijkgezegd van niet, maar je weet maar nooit... Volgens mij moet je namelijk plaatje direct

hieronder gebruiken, waarbij de Delta's, waarbij meer dan 2 kunnen worden gebruikt, zorgen

voor de overdracht... Ook kan een combinatie van 4 Delta's en de koppeling worden

gebruikt, waarbij de laser de koppeling verkrijgt, de Delta's worden gekoppeld aan de

koppeling van de Delta's. Zie laatste plaatje, voor koppeling...

De 4 Delta's vormen een XY, XZ-veld, dat is dus geen circulatie maar een rechte lijn en

geen verdere polariteit veranderingen dat het zal veroorzaken...

Hoe dan ook, stel dat de laser bezit een frequentie van 60hz voor de oscillator. Dan moet

deze frequentie worden ontvangen en worden rondgecirculeerd... Ionen worden

aangetrokken en in het samenhangend elektromagnetisch veld geloodst en vervolgens

afgeschoten... Natuurlijk spreken we over ionen en er zal een tegenkracht zijn, Als stel +

wordt gecirculeerd dan wordt deze afgeschoten en worden minus ionen aangetrokken,

opnieuw gecirculeerd met X, Y, Z+ en Z- in een rondte en daarna verandert de polariteit en

wordt deze afgeschoten... Kortom een circuit is gerealiseerd...!

712 Quantum RADAR en mogelijke integratie met nummer 702

en Best Inventions 6 nummer 7... 15/05/2024, 13:00

Ook als GPS met modificaties... Keuze tussen bakens aan de grond of alleen via

satellieten...

Ik had verteld dat je dus door een signaal te ontvangen, van bijvoorbeeld een radiostation of

een vliegtuig, en door dit signaal rond te circuleren en daardoor een Z+ te creëren, natuurlijk

in je eigen veld ook in jouw positie en ook ontstaat deze Z+ bij de radio dat zendt en

ontvangt... Dus zodra het signaal wordt gecirculeerd en een Z+ wordt verkregen, ontstaat dit

bij alle radio's... Een Z+ en Z- as... De Z+ is stel N/S en de Z- is de tegenkracht met S/N...

Nu is het zo dat we voor de radar en voor de ontvangers, die gekoppeld zijn aan elkaar

weten dat de draairichting is N/S, dus stel dat is N/S en de magnetische rotatie is naar een

richting, namelijk rechts... Dus zodra het elektromagnetisme van de Radar door de atomen

gaat en er is reflectie in de vorm van S/N op een gebied, namelijk die wordt gecreëerd in een

rechte verticale lijn vanuit Z+ en Z- dan moet dit signaal een verstoring veroorzaken in de

Radar... Stel we hebben dus het magneetveld van de Radar en deze is 10 Gauss, stel... Nou

kan het dat daardoor een verstoring optreedt en dat de Radar 11 Gauss zou veroorzaken...

Dan weet je dat de het object binnen het bereik is van de Radar... Hoe je daarna de richting

van het object kan bepalen, daar denk ik later nog een keer over... Maar ik heb een beter

idee over hoe de Z+/Z- signaal kan worden opgevangen... Hoe dat kan worden

gelokaliseerd en welke theorie daarvoor nodig is en wellicht kan het ook op andere

manieren...

De Backscatter radio kan worden vervangen voor een 18 radio Davidsster... De Normale

radio door een echte Delta en deze velden aan elkaar koppelen...

Toevoeging: 15/05/2024, 13:30

Dus voor de duidelijkheid, de Radar heeft een magnetisch veld dat draait naar rechts en N/S

veroorzaakt, stel... Zodra een reflectie ontstaat zie je dat terug door een stijgend

elektromagnetisch veld, i.v.m. S/N op N/S aanraking/verstoring...

Toevoeging: 19/05/2024, 20:25

Ik ging ervan uit dat de Radar een N/S veld veroorzaakte, maar deze werkt andersom... De

radar creëert volgens mij een S/N en deze ontvangt de N/S, het magneetveld van alles

stellen we nu op N/S... Stel een vliegtuig is N/S en een radiostation ook... etc... Nu is de

werking nog steeds hetzelfde, maar de polariteit is andersom... Dus er ontstaat een S/N en

N/S veld, boven de radar en onder de radar apart... Maar men monitort toch de N/S volgens

mij... Dus stel een vliegtuig zendt signalen uit van 1ghz... Normaliter is mijn radar 10 Gauss

en na ontvangst en circulatie van het signaal, dan kan ik de positie bepalen, zie boek... En

kan worden bepaalt dat iets in die frequentie aanwezig is in de lucht en op welke afstand

deze is gesitueerd...

Toevoeging: 15/05/2024, 15:20

Bereik volgens Gauss te berekenen of op te meten door het signaal over een afstand te

verzenden en te registreren:

Toevoeging: 15/05/2024, 21:55

De bedoeling is dus dat wanneer geen signaal wordt ontvangen de Gauss heel laag is en

zodra een object wordt verbonden, dan bepaalt de signaalsterkte de locatie van het object...

Dus dat meet je met je radar want de sterker de signaal de meer S/N tegenkracht, de meer

Gauss de Radar gaat produceren en zo kun je opmeten dat het object dichterbij komt... Of

hoe ver het ten minste is. De richting bepalen is al eerder naar voren gekomen...

711 Opnieuw en een nog betere Symmetrie in Delta

gerealiseerd... 14/05/2024, 17:20

Deze zijn dus als alternatief voor de motoren... Zowel voor de variant van Tesla als voor de

andere soorten...

Legenda:

Uitwerking, deze past dus volledig in de Davidsster, met twee driehoeken...

Toevoeging: 14/05/2024, 18:18

De dubbele tuners zijn gebleven, ik weet nog steeds niet een methode om zonder dubbele

tuner dit te realiseren... Wellicht kan dat niet...!

710 Generator creëren op basis van nummer 707, variant Tesla

motor, 12/05/2024, 19:45

Korte uitleg, de Tesla motor variant dat dus werkt als automotor, werkt ook als

elektromagnetische generator... Als het eenmaal een rotor kan laten draaien, dan kan ook

een generator rotor erdoor draaien... Het elektromagnetisch veld roteert virtueel gezien

binnen twee magnetische gebieden, alles stationair en de rotor draait...

https://www.youtube.com/watch?v=d_aTC0iKO68

Toevoeging: 12/05/2024, 20:23

Dus zoals eerder vermeld, draait de rotor alleen, het Electro magneetveld draait niet fysiek,

deze schakelt van + naar - en is solid state, deze draait virtueel... Alleen de rotor draait...

Toevoeging: 14/05/2024, 16:40

Ik denk dat ik mij heb vergist in het type materiaal dat voor deze motoren moet worden

gebruikt, in ieder geval zowel ferromagnetisch als non ferromagnetisch/superconductor

materiaal kunnen volgens mij worden gebruikt... De ene baseert de draai op afstotende

energie dat werkt als een soort superconductor dat het magnetisme spiegelt... De ander

(ferromagnetisch) wordt aangetrokken en draait alsnog...

Toevoeging: 14/05/2024, 23:30

Voor de motor geldt dus dat de circulaire buis met oscillatoren en de antennes na de 3 fasig

spoel worden geïnstalleerd, daarna wordt de rotor erin gestoken...

Toevoeging: 15/05/2024, 17:40

De generator is dus solid state... De Delta of een ander variant van deze asymmetrische

units "beweegt" tussen de stators of spoel... De N/S draait rondjes solid state en er ontstaat

elektriciteit... Er draait in feite niks rond en er is ook geen rotor... De rotor is wel optioneel,

maar dan moeten er permanente magneten op, die dus dan over de spoel bewegen en extra

magnetisme veroorzaken, waardoor elektriciteit ontstaat... De rotor zal dus ook bewegen en

plaatsen van een magneet is dan benodigd... Het kan ook zonder rotor en magneten

werken... Dit komt door het effect dat het magnetisme solid state rond beweegt naar 1 zijde,

net als de Maglev technologie, maar dan in dit geval compact...

Toevoeging: 15/05/2024, 17:47

Ook de Motor op basis van Tesla kunnen we 3 fase weglaten optioneel, waardoor eigenlijk

meteen de naam Tesla motor vervalt... Dan heb je dus geen spoelen meer, alleen een

asymmetrisch veld met magnetisme naar 1 zijde en dat dan de rotor beweegt volgens 2

principes, of via aantrekkingskracht of via afstotende kracht, het materiaal van de rotor is

hierbij belangrijk dat dit Ferro of non ferromagnetisch is.

De 3 fase is dus voor extra sterkte/kracht...

Toevoeging: 15/05/2024, 18:20

Je kunt het spoel systeem ook gebruiken als rem of om snelheid te verminderen... Dus een

soort motorrem... Dus dat de Delta naar voorbeeld richting rechts beweegt en dat de spoel

naar links laat bewegen waardoor afstemming en remmen kan plaatsvinden...

Toevoeging: 15/05/2024, 18:25

We kunnen ook op de spoelen Ac en Dc plaatsen AC voor Turbo naar voren... En bijv. DC

voor remmen... De asymmetrische units bewegen de auto autonoom... De spoel is dan echt

voor overdrive en remmen... Optioneel Turbo...

Toevoeging: 15/05/2024, 18:35

Achteruitgaat ook met DC in dit geval volgens dit voorbeeld...

709 Alle motoren van 1 tot 6 (+7) bij elkaar geplaatst...

12/05/2024, 12:45

Alle symmetrische units kunnen ook voor de automotor gebaseerd op een Tesla motor

gebruikt worden! Zonder koppeling dus kan het ook...

Toevoeging: 13/05/2024, 13:15

Twee opties:

1 De Delta's bij motor 1 worden dus verbonden aan de Davidsster en de bedoeling is dus

dat + en - tegelijkertijd gekoppeld worden, dus dat daardoor de ene driehoek van de

Davidsster een + polariteit bezit en de ander minus polariteit...

2 Remmen... Dat ze dus allen dezelfde polariteit bezitten, waardoor + en + en - en - op de

Davidsster worden gekoppeld waarbij de Davidsster dezelfde polariteit bezit voor alle

radio's, dus + en + en - en -.

Bij de een + en minus tegelijk krijg je een ander magneetveld dan + op + en - op -

schakelen... De + en - schakelen doet snelheid laten toenemen en + op + en - op - doet

snelheid afnemen... Dat is mijn verwachting... Ik weet namelijk dat als je N op N magneten

plaatst, dat zich dan een soort puntjes vormen, dus dan zou een ster gezien kunnen worden

met 6 punten bij + op + en - op -. Bij de + op - schakelen tegelijk op de Davidsster verkrijg je

een vierkante of ronde vorm in magnetisch opzicht... De gele driehoek van de Davidsster,

zie plaatje, de radionummers 4, 10 en 16 zijn dan andersom gepolariseerd en geschakeld...

De polariteit van de radio's is erbij toegevoegd, alle andere symmetrische modellen moeten

ook volgens dit model worden geschakeld, dus +, -, + en -, +, - etc. om en om...

Motor 1

2x Delta:

Verbeterd op : 13/05/2024, 15:20

U ziet er zijn frequenties toegevoegd, waarbij de 60hz op 60hz op elkaar zijn afgestemd en

op de 120hz... 120hz is dubbel zo snel in schakelen, dus deze schakelt + en - terwijl de twee

andere + en - schakelen, waardoor de driehoek tot stand komt, iets met overlap... Je kunt

het iets anders doen door de 120hz in het midden te doen... Dus bij de minus = 120hz...

Variant Delta...

Verbeterd op : 13/05/2024, 16:30

Dat effect van 120hz overlap, kun je wellicht ook bereiken met 60hz en dan dubbele tuner...

+ en - tegelijk 2 signalen ontvangen, maar dan moet deze speciaal worden afgestemd... De

praktijk blijft een soort moeilijk. Er is expertise nodig van een radio communicatie expert...

Toegevoegd op: 13/05/2024, 15:20

Dit is de variant erop, let dus op dat + op - 60hz is geschakeld in dit voorbeeld... En dat

dubbel zoveel Hz. nodig is voor de middelste, die beide verbindt, door snel + en - te

schakelen waardoor de driehoek tot stand komt... Let dus op dat dit de beginstand is en dat

de + en - schakelen via de antennes... Het moet telkens op deze manier en volgens deze

principe met een frequentie en die dubbel zo veel doen... Ander voorbeeld 50hz op 100hz

etc...

1x Davidsster die de 2 Delta's verbindt:

Toegevoegd: 13/05/2024, 16:10

Motor 2 (Horizontal Flight)

(Dit is ook de Wing Stabilizer)

4x Delta, 2xDavidsster en de koppeling van de Delta's en de twee Davidssterren

Verbinding van de Davidssterren:

Toevoeging: 13/05/2024, 17:10

Bij de plekken waar staat 120hz, die kunnen worden vervangen door 60hz dubbele tuner...

Er zijn dus 4 dubbele tuners en de rest is allemaal 60 Hz... De 60 en 120hz zijn als

voorbeeld...

Verbeterd Square Davidsster op: 13/05/2024, 18:35

Je moet dus elke Xyz onder elkaar te verbinden... Dit ten eerste, ook moeten de 4 rechte

stukken worden verbonden, dat zijn:

1 tot en met 6, 7 tot en met 12, 13 tot en met 18 en 19 tot en met 24...

De 4x Delta kan met deze vorm gekoppeld worden, er passen precies 4 driehoeken in... In

het grijze gebied tussen 1,7,13 en 19:

Toevoeging: 18/05/2024, 23:18

Motor 3

6 Delta's, 3 Davidssterren

De verbinding van de Davidssterren:

Toevoeging: 14/05/2024, 12:35

Toevoeging: 14/05/2024, 12:10

Variant 6 Delta's verbinden, door + en - om en om te schakelen en niet apart, 6 aan elkaar

optioneel...

Motor 4 (Antigravity motor, op zichzelf)

Ook is dit de basis voor de Deflecting shield, de Gauss laser/Electro gun, de radar en de rest

die met 15 units werkt... Dat si allemaal op basis van Motor 4...

8 Delta's, 4 Davidssterren...

Deze is verbeterd op 12/05/2024, 16:35. De verbinding voor de 4 Davidssterren, waarbij

twee driehoek combinaties plek maken voor 1 Davidsster, ditmaal 4:

Verbeterd op 14/05/2024, 00:25

Er passen dus 4 Davidssterren in 8 driehoeken... In kleur de combinaties...

Toevoeging: 13/05/2024, 23:09 verbeterd...

Deze is extra, werkt wellicht niet... Variant 4 + 4 = 8:

Motor 5

10 Delta's en 5 Davidssterren.

De verbinding voor de Davidssterren verbeterd op 13/05/2024, 22:50

Legenda:

Uitwerking:

Hier passen dus 5 Davidssterren en dus 10 driehoeken in, elke vierhoek is 1 Davidsster en

daarin passen dus twee Delta's van de Davidsster...

Alle radio's op 60hz naar voorbeeld, behalve de 120hz, dat zijn dubbele tuners...

Verbeterd op 14/05/2024, 00:41

Geen dubbele tuners benodigd...

De verbinding voor 10 Delta's verbeterd op 13/05/2024, 21:27

Alle radio's op 60hz naar voorbeeld, dezelfde frequentie aanhouden + op -.

Motor 6

12 Delta's en 6 Davidssterren zijn benodigd...

De verbinding voor de Davidssterren:

Toevoeging: 15/05/2024, 1:40

Legenda en de uitwerking ervan...

De verbinding voor de 12 Delta's:

Motor 7

14 Delta's en 7 Davidssterren.

De Davidssterren koppeling hieronder beschreven, 7 vierhoeken in totaal, elke vierhoek 2

Delta's van de Davidsster herbergend:

De legenda ervan:

Toevoeging: 12/05/2024, 19:20

De 14 Delta's worden verbonden door 7 + en 7 - groen en rode velden = 14 Delta

koppeling...

708 Volledig Asymmetrische DELTA ontwikkeld, 9/05/2024,

20:50

Zoals de titel aangeeft, wordt de Delta vervangen door deze volledig asymmetrische Delta.

De Delta waarvan ik ben uitgegaan staat er ook bijv. in het roze het veld dat een statisch

gebied voorstelt...

Toevoeging: 9/05/2024, 21:05

Volgens mij zou er onduidelijkheid kunnen bestaan over hoe dit moet werken. Je verbindt

dus 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11 en 12, en verbindt terug naar X=1... Vervolgens verbind je dus

tussen radio's onderling...

Als je dit doet met oscillatoren over een buis dat van voltage polariteit schakelt, dan kun je

de onderlinge connecties nalaten omdat deze via oscillatie en onderlinge elektromagnetisme

aan elkaar zijn gekoppeld. Dus in een cirkel van oscillators hoeft het niet, de 1 tot en met 12

verbindingen...

Maar bij gebruik van normale radio's voor een toepassing voor je weet maar nooit, moet je

wel alle 12 onderling verbinden en de cirkel creëren en dan het statisch veld.

Toevoeging: 9/05/2024, 23:30

Dit is een tweede versie, die waarschijnlijk de andere kant op draait, magnetisch... De

uitkomst is dezelfde, dus je krijgt dezelfde symmetrie... Het is denk ik een kwestie van links

en rechts... Het statisch veld blijft tussen 6,8 en 10... Alles blijft dezelfde... Je zou dus in een

andere richting kunnen bewegen of remmen... Voor de Davidsster gebruiken we twee

Delta's eentje links en eentje rechts? Of toch een richting aanhouden...? Dat moet de

praktijk uitwijzen...

Toevoeging: 9/05/2024, 23:55

Dus beide Delta's komen op elkaar, stel je voor dat nu 12 radio's in een Delta naar echts zijn

opgesteld en 12 radio's naar links... De een accelereert, de ander accelereert ook, maar in

andere richting, kortom, vooruit en achteruit... Het gaat er dus om dat 24 radio's in

deltavorm, net even anders worden opgesteld... En precies zo, waardoor het lijkt alsof ze

beide dezelfde zijn, maar dat in wezen niet zijn, zie hierboven als ze allebei in dezelfde

positie staan...

Dus de 12 radio's gekoppeld aan het symmetrisch veld, laten het voertuig vooruitgaan...

Zodra de andere 12 zijn verbonden, gaat het voertuig achteruit... Omdat de verbinding

symmetrisch is en omdat de radio's of EMF-generatoren net even anders zijn opgesteld, zou

dit moeten werken...

De oscillatoren zijn dan dus over de circulaire pijp dat onder voltage staat geplaatst, in een

cirkelvorm, die ontvangen ook, dus de antenne is ook geplaatst... Enige wat rest is de

positionering van de radio's. Je zou ook beide 12x radio's boven en onder op elkaar kunnen

plaatsen met de oscillatoren in het midden, een sandwichconstructie... Waardoor dus de ene

Delta precies op de andere Delta valt, met de ene Delta naar links en de andere naar

rechts... Dan is het wel duidelijk... Dit systeem van links en rechts werkt net zoals de

generator van Best Inventions 6, die bezit ook een sandwichconstructie... Maar deze motor,

vliegtuig of automotor, maakt niet uit, kan ook een sandwichconstructie bezitten... Bij een

sandwichconstructie is het belangrijk om de juiste positie op te stellen... Als dus de eerste

Delta van 12x radio's wordt opgesteld, stel deze laat het statisch veld naar rechts draaien...

Dan moet als men wil remmen, dus een systeem van vooruit en achteruit wil... Dan moet

men voor de onderste Delta fysiek gezien, de 12 radio's moeten dus op zijn kop worden

geplaatst... Denk niet alleen aan radio's, denk meer aan EMF-generatoren, die magnetische

velden veroorzaken... Deze moeten onderaan dus op zijn kop...

Ik weet namelijk van de generator, dat links van beneden draait naar 1 zijde en rechts, dus

boven, ook draait naar dezelfde zijde... Omdat het magnetisme van boven en onder op de

rotor inwerkt...

De simpele oplossing hier zou eigenlijk kunnen zijn om gewoon, de Delta's op elkaar te

plaatsen... In dezelfde positie... Dus driehoek op driehoek, recht op elkaar... Dan hoeft die

sandwichconstructie dus niet en is optioneel... Dus simpelweg moet dan geschakeld worden

van de ene groep 12 radio's op de andere groep... De symmetrie is gelijk... Dus links of

rechts...

Toevoeging: 10/05/2024, 00:20

Ook voor een automotor en ook voor een vliegtuigmotor geldt dus dat wanneer men vooruit

en achteruit wil, men echt moet schakelen tussen 12 radio's voor vooruit en 12 voor

achteruit... Op deze Delta's kan vervolgens weer gebouwd worden door een Davidsster erop

te gooien e.d. Deze hoeven niet te worden gekoppeld aan extra radio's... Je zou dit systeem

ook met 12 radio's in een cirkel kunnen doen vervaardigen en dan vervolgens 12 + 12 Emf

generatoren opgesteld volgens twee varianten erbovenop... In totaal dus 36 radio's.

De praktijk zal uitwijzen wat handiger is... Ik dacht meer aan 12 + 12 = 24... Maar 36

radio's/EMF generatoren is optioneel...

Toevoeging: 10/05/2024, 13:45

Bij nader inzien, moet je volgens mij een rotor middenin plaatsen... Daarboven een

cilinderbuis onder wisselende voltage... En beneden ook met wisselende voltage, met dus

de antennes van de radio's parallel wisselend... Dus bij + voltage minus e.d. Maar dit was al

bekend... Wat nieuw is, is dus dat voor beide geldt, boven onder 12 radio's = 24 radio's dat

dus de motor vooruit beweegt, links op de rotor en rechts op de rotor, is van beneden en

boven gezien, dezelfde richting...

Ik wilde dus kunnen remmen... Dit kan waarschijnlijk beter door dan beide voltages op elkaar

af te stemmen, waardoor + op + en - op - wordt verkregen qua voltage en dus antennes die

allemaal dezelfde polariteit zullen dragen, dat is de echte noodstop... Het ankeren van het

voertuig...

Voor een beetje afremmen, zou men met de fases en de r.p.m kunnen spelen, zodat een

minder snelle motor wordt gerealiseerd...

Voor het remmen van een voertuig, moeten we dan eigenlijk een derde, een parallelle Delta

installeren, lijkt mij... Dus een nieuwe cilinderbuis door het midden over het middengedeelte

van de rotor... Stel we plaatsen deze rotor en we plaatsen deze virtueel gezien "boven" =

rechts... Als we dan links draaien, dan remt het af... Dus dan plaats je eigenlijk een Delta die

van benden naar boven hoort te beïnvloeden bovenaan... Dus zoals ik beweer, "boven"

plaats je een links, een delta die naar links doet bewegen... Dat doe je door opnieuw voltage

te zetten op de circulaire buis en door + en minus te schakelen, door dit

Dus net als hierboven, heb je dus twee Deltavormen/varianten... De een komt boven, de

ander beneden, beide van onderen en van boven draaien de rotor naar 1 zijde... Stel links

en rechts = Andere links, beide in dezelfde richting... Van boven gezien naar links en van

beneden gezien ook! Stel ik plaats ook nog een parallelle Delta, de links plaats ik ook nog

boven... Waardoor bij remmen ik schakelen van de bovenste delta die vooruit beweegt, naar

de andere parallelle Delta, die achteruit beweegt... dat is nog steeds een complete stop, lijkt

het...

Wat we moeten doen, is dus deze rem apart gebruiken en sowieso niet koppelen op een

Davidsster, een overtreffende as, dat optioneel koppelbaar is... Dus stel dat boven en onder

gekoppeld zijn aan een Davidsster, deze derde parallelle wordt dat nooit... Deze parallelle

Delta werkt op zichzelf in de andere richting... En remt beetje af... De frequenties komen

nooit overeen met die van de Davidsster...

Stel dat de motor werkt met 5400rpm = 90hz... Van beneden en boven 5400rpm... Als ik nu

rem, dan zou iets de fase moeten verhogen en verlagen, wil de rem zijn werk goed doen...

Stel ik rem met 10000rpm, dan wordt dat een vrij snelle stop... en dat si allemaal

praktijkwerk, waar ik niet veel mee kan.…

707 Informatie toevoeging aangaande de magnetische

circuits... 8/05/2024, 16:55

Zoals beneden afgebeeld een Delta, maar we hebben nu verschillende andere versies...

Omdat het magneetveld telkens naar 1 zijde beweegt, kun je er een rotor in plaatsen en als

het ware elektriciteit produceren of een motor laten werken... Dat is de meest simpele

manier om zulke magnetische circuits te gebruiken. De voltage bezit dus een schakelaar dat

van + naar minus schakelt en de antennes van de radio's schakelen mee, de radio's + en de

voltage minus en andersom... Dit zorgt voor rechts, rechts, rechts, rechts etc... Dus een

motor zou al werken, een automotor, een fietsmotor etc... Ik heb eigenlijk in het boek de

meest geavanceerde methodes alvast uitgestippeld, maar dit is natuurlijk voor consumenten

nog niet zo belangrijk, totdat natuurlijk zulk een automotor wordt vervaardigd...

De generator zou ook als sterke automotor gebruikt kunnen worden bijv.…

Toevoeging: 8/05/2024, 18:35

Door een superconductieve plaat of koper of aluminium over de motor te schuiven... Of dat

je bijv. de buis dat schakelt van stroom met + en - van aluminium of koper doet

vervaardigen, dan zal het magnetisme dat bijv. N/S is van polariteit, worden gekopieerd door

de plaat, dan zal N/S ontstaan aan de achterzijde van de plaat... Vooraan zal S/N ontstaan,

als het goed is, anders is het andersom... Maar het maakt niet veel uit... Er ontstaat dus een

energie en een antikracht op de plaat... Deze energie zal niet de composiet versnellen noch

doen langzamer maken... Wel denk ik dat het sneller kan worden doordat de magnetische

assen XY en XZ daardoor worden versterkt en dat daardoor juist een snellere motor kan

ontstaan... Het is een beetje de vraag of de theorie klopt, maar een superconductor of een

koperen of aluminiumplaat zou ook verschil kunnen maken...

Toevoeging: 9/05/2024, 11:50

Een Tesla motor kan worden gecombineerd, dan haal je de magneten eruit en i.p.v. de

magneten komt deze Delta of andere (magnetische circuit) vorm erin... Deze zorgt voor het

roterend veld... Dus permanente magneten kunnen dan worden weggelaten en hoeven niet

mee te draaien... Alleen de rotor zal draaien!

Toevoeging: 9/05/2024, 15:50

We hoeven dus niet 1 Delta of een variant te gebruiken, we kunnen ook 4 Delta's koppelen

in cilindervorm op elkaar en met een deksel, de Square vorm, erop en eraan verbonden, die

dus alle vier de delta's virtueel met elkaar verbindt waardoor ze niet 4 aparte maar 1

geheel/circuit doen vormen... Je zou dus ook verder kunnen gaan en kunnen denken aan

10, dus 4x Delta + en 4x Delta minus en 2 Squares die deze verbinden... Dan heb je nog

steeds een horizontale as, maar dit is maximaal wat je eruit kunt halen...

Daarna na deze 10, dan moet je deze Delta's verbinden met Davidssterren, 4x Davidsster

op 8 Delta's verbonden, de davidssterren worden dan verbonden met een Square

Davidsster... Zulk een motor met 15 units kan dus echt vliegen! Want na 10 units, zit je op

de verticale as, 15 units = verticaal... Dan kun je antigravity...

Toevoeging: 9/05/2024, 17:00

Titanium nikkel combinatie, in ieder geval sommigen daarvan, zijn niet ferromagnetisch en

kunnen ook gebruikt worden...

Toevoeging: 10/05/2024, 00:20

Ook voor een automotor geldt dus dat wanneer men vooruit en achteruit wil, men echt moet

schakelen tussen 12 radio's voor vooruit en 12 voor achteruit... Op deze Delta's kan

vervolgens weer gebouwd worden door een Davidsster erop te gooien e.d. Deze hoeven

niet te worden gekoppeld aan extra radio's... Je zou dit systeem wellicht namelijk ook met 12

radio's in een cirkel kunnen doen vervaardigen en dan vervolgens 12 + 12 Emf generatoren

opgesteld volgens twee varianten erbovenop...

In totaal dus 36 radio's. De praktijk zal uitwijzen wat handiger is... Ik dacht meer aan 12 + 12

= 24... Maar 36 radio's/EMF generatoren is optioneel...

Toevoeging: 9/05/2024, 11:50

Toevoeging: 9/05/2024, 12:20 (plaatje)

Toevoeging: 12:40

De magneten zijn dus optioneel en stationair...

Toevoeging: 13:50

U begrijpt wel, denk ik, dat wanneer stationaire magneten worden gebruikt, alleen dan, men

genoodzaakt is de rotor van ferromagnetische metalen te vervaardigen, zoals koper, zilver

en aluminium... Ik vraag mij af of carbon staal ook kan werken...

Toevoeging: 14:05

De stationaire magneten kunnen dus dan rond de rotor opgesteld worden, of direct in de

spoel... Liefst zou ik gewoon deze cirkel beneden gebruiken, met voltage op de pijp of spoel,

vervolgens dat de radiocommunicatie erop worden afgestemd en dat de rotor dan gaat

draaien... Dus beste zou zijn geen stationaire magneten te gebruiken...

Toevoeging: 9/05/2024, 14:50 (de 4 versies met permanente magneten)

De drie versies dus, waarvan bij de derde de magneten in de spoel zitten, maar die worden

wellicht warmer... De vijfster is als voorbeeld, mag ook naar voorbeeld een 10 ster of een 20

ster worden gebruikt voor een nog sterker elektromagnetisch veld...

Toevoeging: 9/05/2024, 15:15

Dit is versie 4 van de versies die dus permanente magneten gebruiken, stationair...

Normaliter hoeft dit dus niet... Het is dubbel...

De circulaire pijp of spoel wordt in de rondvormige magneten geplaatst met de hoop dat de

magneten niet warm worden...

Toevoeging: 9/05/2024, 15:30

Zo ziet dus een motor eruit zonder permanente magneten, gewoon oscillatoren met

antennes opgesteld in een cirkel, de oscillatoren om de pijp heen, de antennes verbinden

elke radio met de ander, de oscillatoren vibreren op de pijp, dat dus schakelt van polariteit, +

en minus... Om de rotor te laten bewegen gaat dus het REMF, roterend EMF veld, kracht

uitoefenen, elektromagnetisch, op de rotor en deze gaat draaien... Telkens naar een zijde

bewegend omdat de voltage veranderd telkens als die van de antennes ook veranderd, + op

- en - op + en op de juiste frequentie/fase. Frequentieverschillen, faseverschillen kunnen de

motor doen sneller en langzamer draaien... Bijv. 90hz draait 5400 r.p.m...

706 Toevoeging op nummer 9 van Best Inventions 6,

6/05/2024, 15:38

Voor het plasma geldt dat deze alleen inde composiet kan worden gehouden mits er genoeg

druk wordt uitgeoefend door het spinnend magnetisch veld... Dan moet dus het plasma van

zwaardere atomen zijn opgebouwd, zwaarder dan de druk die wordt opgebouwd... Uitleg is

een beetje verwarrend wellicht... Maar denk aan N2, stikstof, deze heeft een bepaald

gewicht, als genoeg druk wordt uitgeoefend zal deze nooit door dit magneetveld kunnen

gaan, de spin, de rotatie zal dit voorkomen. Bij H2 moet men veel sneller spinnen dan bij N2

naar voorbeeld...

De ontlading van het plasma zal gebeuren op het elektromagnetisch veld... De energie zal

rondcirculeren en voor stuwkracht zorgen... De theorie is dus ietwat gewijzigd... De energie

zal ronddraaien en niet het plasma zelf natuurlijk... Voor antigravity moet men 15

asymmetrische units gebruiken aan de uitlaat en voor horizontale beweging 7 units. Dus je

kunt standaard 15 plaatsen en bijv. 7 units aanzetten en desgewenst antigravity gaan...

705 Toevoeging plaatje aan Best Inventions 6 nummer 5,

6/05/2024, 14:25

Het gaat mij eigenlijk meer om de donkeroranje velden, op deze velden staat voltage... - op

de grote cirkel terwijl + op de kleinere 4x cirkels staat en andersom... Een detail

toevoeging... Dat is dus als X = 1 Delta antenne van de grote Delta's op + staat, dan is de

grote cirkel een minus... En bij de kleine cirkels is de polariteit andersom... 1 grote delta en

een kleine delta vormen + en minus een combinatie en komen rechtop de Deltavorm van de

davidsster terecht, dus Deltavormige statisch veld van de DELTA komt terecht in de

Deltavormige statisch veld van de Davidsster, en daarin passen er twee in. Klein en groot is

dus ter illustratie dus, het zijn dezelfde Delta's, maar het gaat om de uitleg, tussen een

gebied via de grote cirkel zijn richting verkrijgt, i.v.m. de voltage schakeling, gaat de richting

van het EMF-veld naar rechts bewegen, dit is dus een roterend elektromagnetisch veld...

Een REMF-field.

Nu moet het iets beter naar voren komen, denk ik, wordt het iets duidelijker alweer...

Toevoeging: 14:38

Om de Delta's te verbinden en voor wellicht sturen van de composiet/motor, moeten twee

Squares aan de Delta's worden gekoppeld... Dat zijn een soort kubus of kruisvormige

structuren die de 4x Delta en 4x Delta + en - koppelen...

In totaal zijn het dus 15 asymmetrische units...

Toevoeging: 14:50

Je zou ook twee grotere cirkels kunnen gebruiken met + en -

Toevoeging: 15:05

Zoals ook in het boek voorkomt is 7 units = horizontaal en 15 units is antigravity... Ik doe het

dus met een Searl constructie uitleggen in het boek, met superconductor of koper/aluminium

tussen de lagen...

7 units is tevens ook een stabilizer, magnetic wing stabilizer... So, 7 left, 7 right is horizontal

wing stabilizer...

Toevoeging: 18:05

Bovendien heb ik de theorie gebaseerd op X, Y, Z+ en Z-. Ik twijfel wel of de magnetische

buiging 4x of 5x is, dus 90 graden of 72 graden?

Bij 72 graden standaard magnetische buiging, moeten we namelijk 10 Delta's en 5

Davidsterren gebruiken, maar dat wordt dan een beetje andere koek... Je moet namelijk dan

een verbinding realiseren tussen de Davidssterren, dan moet je daarin improviseren, de

versie met 4 + 4 Delta heb ik goed doordacht, op basis van onze theorie, die waarschijnlijk

wel zal kloppen!

Er bestaat wel zoiets als het compleet maken van het circuit, ook magnetisch gezien, dus

een compleet magnetisch circuit, en dat moeten we hier realiseren... Dus een Compleet X,

Y, Z+ en Z- systeem. Stel ik begin bij X naar Y, naar Z, Z naar Z- en dan weer terug, dat lijkt

een beetje op 5 assen! Dus als het daar niet goed is gegaan, dan komt het door de theorie,

moet je het anders zo doen... Creëer dan een cirkel met deze vorm om de Davidssterren te

verbinden... Plaatje 2...

Toevoeging: 19:00

Als 10 Delta's moeten worden gebruikt, gebruik dan plaatje 3, de Vijfster, als koppeling,

plaats voor 5 Delta's, X=1 op X=1 volgens mij zal voldoen als koppeling, dus twee van deze

asymmetrische units zullen dan 10 Delta's koppelen...

Toevoeging: 20:00

Plaatje 4 zijn 2 5 sterren in elkaar...

Toevoeging: 20:55

Ik kan mij voorstellen dat op bepaalde plekken andere magneetvelden voorkomen dan wij

gewend zijn, bijvoorbeeld in een dimensie... Stel dat daar 5 assen bestaan of maar drie in

een soort portaal ofzo... Dan zou het kunnen dat je aandrijving niet meer werkt... Of niet naar

behoren, dat kan ik mij voorstellen... Daarom heb ik volgens mij ergens in de theorie in het

Best Inventions boek beschreven dat je deze motoren kunt uitbreiden met eerst 3-4-5,

daarna 2-3-4-5-6, daarna 1-2-3-4-5-6-7. Elke motor werkt dan in een aparte dimensie en

onder elkaar natuurlijk samenhangend, dus het werkt altijd! Zie wetenschappelijke theorieën:

Belangrijke cijfers voor de 1 tot en met 6,66... Zoiets moet men voorstellen... Elke cijfer is

een vorm, zoals 1 = punt, twee is een streep, drie is een driehoek, 4 is een vierhoek, 5 is

een vijfster en 6,66 is de Davidsster...

Toevoeging: 7/05/2024, 14:00

De 10 ster in een 10 ster geweven en het is mij gelukt om er 5 vierkanten uit te krijgen... De

connectiepunten staan weergegeven op het plaatje helemaal onderaan, met black en red

voor b en r. 20 radio's worden opgezet en er wordt een 10ster op 10 ster geweven...

Vervolgens worden de radio's onderling op deze manier ook nog eens gekoppeld... Waarna

de het plaats maakt voor 5 Davidssterren, namelijk de 2xdelta's die erin zijn gevormd

vormen een vierkant, twee driehoeken vormen een vierkant, die passen in deze vierkanten...

Deze versie is dus bedoeld voor een 10 DELTA en 5 DAVIDSSTER, de Delta’s hadden we

al gekoppeld en nu de Davidssterren gekoppeld en nu kan het vliegen... Een van de twee

kan dus autonoom vliegen, of de 4 versie of de 5 versie, beide zijn door mij afgekregen...

Als het de 8 DELTA versie is (4 Davidsster), de oude versie dus, dan kunnen we deze 5

versie eraan koppelen mits we ook de drie Davidsster versie vervaardigen...

Dit is de koppeling van de 10 DELTAS met de vijf Davidsster versie...

Deze is dus voor de koppeling van de 5 Davidsster versie...

Toevoeging: 8/05/2024, 15:45

Op basis van de toegevoegde plaatjes op deze datum en tijd, ga ik concluderen dat ik de 3

polige motor ook heb gecreëerd. Dus ik heb eerst de uitvinding van Best Inventions 6

nummer 5 gecreëerd en hier opnieuw beschreven zie eerste plaatje... Dit is de versie met 4

Davidssterren, daarna heb ik de versie met 5 Davidssterren gecreëerd en nu doe ik de

versie met 3 Davidssterren posten... De drie deltavelden combineren 3 Delta x2, op elkaar,

dit was de moeilijkste versie... Deze 3 Davidssterren versie gebruikt dus 6 Delta's die 3 op 3

worden gekoppeld, die ook nog moeten worden gekoppeld met de 3 Davidssterren

overigens...

Denk aan de blauwe, rode en paarse connecties, zie ook relevante plaatje beneden...

De Davidssterren worden gekoppeld met het laatste plaatje...

De versie met 2 Davidssterren is overigens simpel, dat is gewoon, 4 Delta's, 2 Davidssterren

en een Square Davidsster... De versie met 1 Davidsster is dus 2 Delta's en 1 Davidsster,

dan hebben we dus 1,2,3,4 en 5 Davidsster magneetvelden motor. Dan resteert nog 6 en 7

Davidsster motoren...

De bovenste plaatje en connecties zijn dus gecreëerd volgens deze Delta:

Dit is dus een oud plaatje, maar dit is de verbinding voor de drie Davidssterren... Je begint

bij 1 rood en gaat naar 2 rood, daarna naar 3 rood > 4, 5 tot de 6... Dit doe je dus groen en

rood, dus tweemaal, waardoor je een Kubusvorm verkrijgt, waarin drie vierkantjes, dus 3

Davidssterren in passen... Dus rood en geel combinatie daarin past 1 Davidsster...

De 3 Davidssterren verbinden...

Toevoeging: 10/05/2024, 23:35

Voor de versie met 12 Delta's heb ik dus de 12 ster verbinding van de Davidssterren

afgekregen...

Nog gedaan moet worden de verbinding tussen 6 delta's met een davidssterachtige

constructie waarbij de Davidsster als statisch veld ontstaan moet, zie als voorbeeld de

Vijfster met plaats voor 5 Delta's...

Toevoeging: 11/05/2024, 13:05

De 12 Delta's verbonden met een Davidsster in het midden met 12 symmetrische

elektromagnetische gebieden, zelfde systeem als met de vijfster...

Toevoeging: 11/05/2024, 20:45

Voor de Vierster, dus ook voor alle gerelateerde uitvindingen in Best Inventions 6, inclusief 5

dus, moeten we wat aanpassingen doen vanaf deze datum... Ik beweerde dus dat je alle 4

de davidssterren met een Square Davidsster kon verbinden, dat blijkt achteraf niet zo te zijn.

Die Square Davidsster is de verbinding voor 2 Davidssterren en voor de tweede motor met 4

Delta’s en 2 davidssterren... Ik zal alle 6 motoren die ik heb binnenkort achterelkaar plaatsen

voor de duidelijkheid...

Voor de versie met 4 Davidssterren en 8 Delta's, dus de Vierster, vierhoekvorm motor, die ik

telkens beschreef, daarvoor geldt dus dat de vier Davidssterren in deze achthoekige vormen

terechtkomen, dus plaats voor 4 Davidssterren, dat zijn namelijk 2 driehoeken... Hiermee

heb je volledige connectie en goede symmetrie...

De velden die ertoe doen zijn gekleurd...

Wat ik denk is dat je dus geen aparte connector voor de 8 Delta's nodig hebt en dat deze

driehoeken ook passen in de deze vorm, waar dus plaats is voor 8 Delta's en of vier

vierhoeken (Davidssterren)...

Dus nu heb ik alle motoren van 1 tot en met 6... Alleen 7 nog met plek voor 7 Davidssterren.

De vierhoekige vormen zijn gebaseerd op een oude vinding, zie de eerste plaatje van

beneden...

Uitkomst van het plaatje hierboven:

704 Variant op nummer 703, 5/05/2024, 22:45

1 Je zorgt voor een plasmabuis met conductief plasma, de kouder de beter, dus zonder mik

mak, een compressor wordt erbij toegevoegd om daarmee de temperatuur te bepalen...

Door sterker en minder sterk te compresseren, wordt de buis warmer en kouder...

2 We plaatsen dus net als bij nummer 703 Delta's om de cirkelbuis dat de plasmabuis vormt,

we zorgen voor een roterend elektromagnetisch veld binnen de plasma...

Bij deze versie gaan we geen elektromagneten en spoelen gebruiken, we houden het simpel

en indirect... Dus alleen de plasmabuis wordt warm en via warmtewisselaars wordt de

warmte naar een waterreservoir geleid, waarna een stoomgenerator kan werken...

De bedoeling is dus dat wanneer de plasmaontlading vanuit de Tokamak ontstaat, dat

daarna deze energieontlading in een koude plasmaveld i.c.m. een compressor oneindig veel

warmte moet produceren... Dus zodra de energieontlading via een conductief veld, in een

conductief plasmaveld wordt geleid, daarna is het dus zo dat de energieontlading in een

elektromagnetisch veld dus oneindig lijkt te zijn, mits het gaat ontladen natuurlijk, maar juist

dat, voorkomt het elektromagneetveld... Hoe moet energie ontladen in een compleet

elektromagneetveld dat roterend is in 1 richting? Dit is net als vangen van bliksem...

703 Toevoeging op Best Inventions nummer 28, ook voor

Tokamak te gebruiken principe, 3/05/2024, 20:10

OPLOSSING VOOR HET TOKAMAK PROJECT?!

Het gaat er alleen om dat de magneten moeten worden gedekt met een beschermende laag,

ik denk dat bakeliet wel voldoet... Bij koude plasma wordt de composiet gekoeld door het

gas dat ook plasma moet vormen en conductief moet worden... Ten minste bij de

magneten... Daar bevinden zich elektrodes, die het plasma aanvuren... Uiteindelijk bezit je

dus een raster van magneten en je creëert een spark, hoe dan ook en je zorgt ervoor de je

deze spark ronddraait, via de ronddraaiende conductieve plasma zal energie dus

ronddraaien...

Bij de Tokamak creëren ze ook een zware ontlading, die energie zouden ze kunnen

omleiden naar een magnetisch gebied, waarin dus ionen ronddraaien of een elektronenwolk

ronddraait... Doordat de energie door een ronddraaiend conductief veld gaat, zal de energie

gaan spinnen... Dus dan kun je hier de Van der Graaf of Tesla coils weglaten... Je creëert

alleen een magnetisch gebied met elektromagneten of magneten... Je beschermt de

magneten met een isolator, je zorgt dat de magneten afkoelen en dat het plasma wordt

aangestoken met een electrode... De plasma laat ionen en energie ronddraaien omdat het

conductief is geworden... Nu kun je met behulp van spoelen de energie afromen! Deze

spoelen plaats je in een cirkelvorm en laat je de energie doen ontladen totdat het nul wordt...

Dit laatste met cirkelvorm is optioneel.

Toevoeging: 3/05/2024, 22:30

De spoelen en magneten worden dus optioneel cirkelvormig opgesteld voor een

cirkelvormige ontlading... Zie 2e afbeelding...

Toevoeging: 3/05/2024, 23:20

Als men elektromagneten gebruikt, hoeft men geen Ac en Dc om en om te switchen, als ik

het goed heb... Dan kun je volstaan met bijv. Ac, Ac, Ac etc... Dezelfde dus, rechts, rechts,

rechts etc... Bij gebruik van permanente magneten moet men wel met polariteit spelen voor

een juiste draairichting...

Toevoeging: 4/05/2024, 11:20

Het koude plasma wordt naar een zijde bewogen door een draai te forceren met

elektromagneetvelden zoals verkregen via Delta's en de verbinding ertussen de Square.

Hier ontstaat een XY en XZ-gebied. 12 x 5 = 60 radio's ten minste nodig voor een veld dat

in een richting draait, wellicht zijn meerdere velden nodig voor een groter cirkel... Door deze

oscillatoren, van deze cirkelvormige emf generators, de Delta's, over de draaiende gebied te

trekken, dus als het ware gaat de koude plasma door de Delta's heen en de Square staat

wel apart, ontstaat het effect dat de koude plasma in een richting gaat draaien...

Nu heb je dus geen permanente magneten en ook geen elektromagneten nodig, want je

hebt een Delta veld om de buis heen, waardoor de plasma al gaat rondcirculeren in de

breedte, bovendien verwacht ik dat de plasma ook in de lengte gaat bewegen door ook de

buis met 8 x Delta te voorzien met 4 x Davidsster, met 2x square en 1 Square davidsster

een totaal van 15 units... Zie laatste afbeelding voor hou de units in een cirkel om en om

worden geplaatst... De 15 units voor snelheid en de 5 units voor circulatie in de breedte of

rondcirculatie... Dus hoe er rekening mee dat alleen Deltas om de buis worden geplaatst, de

rest zijn voor koppeling... Dus 4x en 8x om en om... Als 4x Delta's zijn geplaatst en het blijkt

dat de ontlading en rondcirculeert en altijd in een richting ontlaadt, dan behoeft men geen 8x

Delta = 15 units te koppelen, maar dus alleen 4x = 5 units... Toch verwacht ik dit niet en

moeten beiden worden gebruikt, voor de lengte beweging en voor de rondcirculatie...

Toevoeging: 4/05/2024, 12:00

Er moet worden nagegaan en als het goed is, moet het zo zijn dat elke Delta moet worden

voorzien van een circulaire pijp onder stroom, met schakelaar voor + en - om en om

schakelen, zodat bij schakelen van de Delta elke keer de frequentie van de voltage wordt

overgenomen. Dus de antennes van de radio's van de Delta's switchen naar + en de voltage

switcht naar minus en de frequentie wordt gekopieerd, bijv. 60hz... En ook andersom...

Hierdoor creëer je het effect dat telkens het magnetisme naar 1 richting toe wijst, bijv.

Rechts... Dus 4 x en 8 x Delta altijd met een schakelaar met circulaire pijp eronder,

ernaast...

Toevoeging: 4/05/2024, 19:40

De spoelen kunnen buiten de cilinder met plasma worden geplaatst, zodat ook meer

efficientieverschillen kunnen worden behaald... Dan kun je denken aan uitvinding Best

Inventions 6 nummer 11, met polysulfide plasma en electrode... De cilinderbuis wordt

vervaardigd van en de spoel wordt vervaardigd van lithium of magnesium. Hoogstens zou

dan nog via een NPN transistor een connectie moeten plaatsvinden tussen lithium naar C, E

naar B, en polysulfide naar E.

Dus dan hebben we een cilinder van elektrolyt materiaal, twee elektrodes, waarvan de spoel

ook een elektrolyt is, de plasma vormt tevens de electrode... Bij lithium gebruik je LGPS als

elektrolyt materiaal voor de buitenzijde van de cilinder, het wordt tevens de plasmabuis...

In dit geval is dus polysulfide het enige wat zich in de plasmabuis zal bevinden, dus geen

magneten, geen spoelen e.d. Polysulfide, LGPS en Lithium zijn een voorbeeld, wellicht is dit

te doen met een betere combinatie van materiaal...

Hier kan dus de plasmabuis in worden gestoken, de Delta is dus een cirkel van oscillatoren

en antennes, een emf field...

Toevoeging: 4/05/2024, 13:00

De Delta's kunnen ook in een kruisvorm om en om worden geplaatst... Bijv. 4x, 8x en 4x

etc.…

702 Toevoeging op Best Inventions 6 nummer 7, RADAR...

2/05/2024, 22:15

Concept

Het gaat om een soort systeem dat moet worden gekoppeld aan de RADAR, om elk signaal

te lokaliseren via deze X, Y, Z+, Z- radar... Het gaat dit keer om signalen, dus niet objecten

lokaliseren m.b.v. een echo, nee, echt signalen lokaliseren...

Het gaat om het "verkeerde communicatieprotocol", zie wetenschappelijke theorieën, waarbij

dus een signaal wordt ontvangen, via 11 radio's waarvan 4 backscatter zijn, worden

gecirculeerd. Waarna dus een Z+ ontstaat, er ontstaan volgens mij dus in totaal 12 Z+

signalen, die moeten worden ontvangen... 11 op onze positie en 1 op de positie van de

vijand... Als je dus je eigen positie niet meerekent, dan ontstaat een stipje straks op de radar

met Z+ ontvangst.

Het moet zo worden voorgesteld dat de Radar een aparte module heeft dus die via een

echosignalen ontvangt, stel we hebben dat systeem dus, de radar, dan zou men

softwarematig de locatie van het object moeten kunnen zien... Het is zo dat het systeem dus

X, Y, Z+ en Z- observeert, dus met een echo en ook alle assen kan ontvangen... Dus ook de

Z+ waar waarschijnlijk niet veel op te vinden is... Als het signaal wordt ontvangen, wordt

deze meteen gecirculeerd en zou dan het stipje moeten worden gezien... Hier heb je dus

locatiebepaling voor nodig... Net als bij de radar... We gebruiken dan dezelfde scherm en

methode...

Dan moet je dus een soort systeem hebben die meteen dat signaal oppikt, stel dat is

mogelijk, nu alleen de locatie nog bepalen... Probleem is dus dat het signaal niet hetzelfde is

als een object, het signaal bezit zeg maar een reikwijdte...

Stel dus dat een signaal op 100km afstand wordt opgepikt en dat weet je dus niet... Nu moet

het eigen systeem dus bepalen hoe lang de afstand is naar het object, ten eerste... Dus dat

doe je door de reikwijdte van het eigen systeem te verlagen, hoe dan ook, in stappen,

waarna het signaal wegvalt... Nu zou je met deze methode de afstand kunnen schatten... Dit

ten eerste... Je kunt ook een beetje de snelheid bepalen door telkens stappen te laten

toenemen of naar beneden te schroeven... Dan weet je ook welke richting deze beweegt, of

dat het überhaupt beweegt, of dat het afstand neemt of dat het dichtbij komt... Denk

bijvoorbeeld aan frequenties van hydraulische machines en ander apparatuur...

We moeten dus nu bepalen van welke richting dit signaal komt... N, O, Z of W.

Alleen dit moet nog gebeuren...

Wel kan ik mij iets indenken dat wanneer je het eigen systeem indampt, dat dan het signaal

niet wordt ontvangen, juist op dat moment kun je wellicht pulseren in een richting, waardoor

als je contact hebt na pulsatie, dat je dan weet welke positie het signaal dan bezit... We

gaan dus een soort echo inzetten om dit te bereiken... Je hebt namelijk 4 Davidssterren...

Stel ik doe hoe dan ook, via een soort switch, het bereik van het eigen systeem afstemmen,

en ik bereik het signaal slecht of nauwelijks... Dan zou ik ook wellicht in 4 posities kunnen

bekijken of het signaal sterker wordt als je eentje verhoogt... Dan weet je ongeveer de N, O,

Z of W.…

701 Toevoeging op Best Inventions nummer 2, 2/05/2024,

18:45

Dus net als de zonnecellen beschreven bij nummer en van Best Inventions 6 en zoals

nummer 696. Het gaat om de lichtinval te circuleren, dit is afgebeeld met rode strepen...

Zodra deze circulatie ontstaat zal een superconductor, koper of aluminium, deze

magneetveld N/S omtoveren tot S/N en dan ontstaat stroom +/- en zal de spoel als ik het

goed heb stroom leveren... Een magneet mag er ook midden...

Twee versies... Hier worden simpele versies afgebeeld, die werken met spiegeling. Dus elke

hoek spiegelt het zonlicht met 45 graden, waarna een vierhoek ontstaat, waarna dus

volledige circulatie ontstaat en dus XY, XZ en dus een elektromagnetisch gebied, dat

rondcirculeert. Er wordt in de buurt een supergeleider geplaatst en nu moet het werken... Dit

kan ook in stervorm... Een vijfster bestaat uit hoeken van 72 graden... (360/5). De davidsster

bestaat uit hoeken van 60 graden (360/6)… Andere mogelijkheden spreken voor zich...

700 Toevoeging op Best Inventions nummer 27, 2/05/2024

Concept...

De oude uitvinding in een nieuw jasje... Ik had al iets dergelijks uitgelegd in het boek, maar

toch wil deze erbij toevoegen, deze concretiseert de zaak. 4x Delta en een Square zoals

afgebeeld beneden in het midden = in totaal 5 units, vormen de ingang van de tunnel... Dit is

een horizontale as met een XY en Xz as, een circuit. Nu wordt deze via zender gekoppeld

aan de Z+, verticale as, die de uitgang vormt... Hierdoor ontstaat tussen horizontaal en

verticaal een magnetische gap... De bedoeling is dus dat we een gat laten ontstaan,

waardoor wind wordt gegenereerd zonder tussenkomst van fans... Dit is vrij moeilijk, lijkt

mij... Ook in uitleg, er ontstaat namelijk in beide gevallen een elektromagnetisch veld dat

ionen circuleert, door de koppeling tussen deze twee assen gaat er ook circuit stromen

tussen deze twee wat de wind moet veroorzaken...

Hoe verbind je dus deze twee aan elkaar? Door X = 1 te nemen, de eerste delta en de

eerste radio met ontvanger, dan wordt deze verbonden met de X = 1 van het andere circuit...

Dus stel de voltage werkt bij beide met 60hz, dan ontvangt de Delta 60hz en circuleert deze

en beiden zijn dan ook nog eens gekoppeld... Gebied 1 en 2 ontvangen en zenden beide het

signaal, en circuleren deze... Dus omdat een circuit bestaat tussen deze twee, ontstaat een

magneetveld, waartussen ionen bewegen... Ik weet niet of de impact groot kan zijn, maar

men moet proberen veel wind te creëren, via magneetvelden en met name het creëren van

een magnetische holte, magnetisch holte... Deze holte moet ontstaan tussen verticaal en

horizontaal... Stel we nemen aan XY en XZ = 90 graden gebied.... De koppeling tussen een

ander 90 graden gebied met andere assen, zal naar mijn idee wellicht deze holte doen

ontstaan... Dus XY, XZ op YZ en Z+ = holte van 90 graden? Als dit klopt dan kan het

werken...

Optioneel kan bij 15 units een generator klasse volgens Best Inventions nummer 10 worden

geplaatst, bovenaan, die veroorzaakt ook een Z+ en daarin beweegt ook een fan richting

een zijde... Voor extra wind generatie...

Vervolgens worden dus verticale as windturbines in de tunnel geplaatst...

Toevoeging: 2/05/2024, 16:00

Optioneel moet de voltage van de ingang en de uitgang op 20000v worden gezet om stikstof

moleculen aan te trekken...

699 Extra uitleg voor Best Inventions nummer 10, 1/05/2024,

22:45

De voltage en de Delta's schakelen dus, de circulaire tube/pijp van voltage en de antennes

van de radio's van de Delta's dus van polariteit, bij + voltage wordt deze minus en bij minus

wordt deze antenne plus... Het is een sandwichconstructie, dus de draairichting blijft altijd in

1 richting... Dit is omdat van beneden het magnetisme inwerkt op de rotor, stel deze draait

naar rechts van beneden gezien... Van boven gezien draait deze naar links, dus blijft deze

naar rechts draaien... En wanneer de voltage schakelt, dan schakelt de antenne ook, dus

dan blijft deze in beide richtingen naar rechts draaien...

698 Best Inventions nummer 11 op een wat andere manier...

30/04/2024, 17:35

Hier zie je een composiet met lithium en NMC voor het gemak, + en minus dus. Het kan met

elke + en minus electrode. Het beste is dit te doen voor C13 en C14, zie nummer 11 van

best Inventions...

Het gaat erom dat een gesloten circuit wordt gerealiseerd en dat elektrodes via de

elektrolytes worden gekoppeld via transistoren. Daarna moeten we proberen een spark gap

te creëren waarin een spark gaat ontstaan. Daarom moet de voltage omhoog, de

hoeveelheid materiaal vergroot de voltage, maar ook het feit dat de elektrolytes, zoals lipf6

en litfsi in water gemengd plasma worden en conductief worden, waardoor een extra hogere

reactie ontstaat en een sterkere ontlading... Ik weet dat elektrolytes op temperatuur moeten

worden gehouden, dit geldt voor batterijen... Maar een elektrolyt in plasma wordt conductief,

dan weet ik niet zeker of het dus nog deze reactie kan doen laten ontstaan, lijkt mij van wel,

omdat het conductief wordt, later verkrijg je zelfs een Corona discharge, bij hogere voltages

voor de electrode. Een oneindige reactie, waarbij bijna geen stroom meer hoeft te worden

gebruikt...

Naarmate de voltage stijgt, en bij een bepaald punt, moet er een spark ontstaan in het

midden... De elektrolytes worden rondgedraaid erachteraan, d.m.v. de spoelen plus en

minus... Dus de spark zal ronddraaien mits het gaat ontstaan... Dan kun je er een spoel

overheen schuiven en elektriciteit afromen... Door deze hogere temperaturen, is het wel

beter om Carbon-Carbon te gebruiken i.p.v. Lithium-NMC, deze voorbeeld is dus alleen voor

meer begrip te creëren...

Hier gaat het principe erom, dat achteraan de spark een elektromagnetisch veld het plasma

ronddraait en dat de spark buiten plaatsvind en dat daarmee makkelijk stroom kan worden

afgetapt...

Toevoeging: 30/04/2024, 19:30

We kunnen ook indenken dat dit een soort spark gap batterij functie kan bezitten zoals

aangegeven bij nummer 693 en ook in de Best Inventions boek, volgens mij nummer 33. Er

wordt dan geen stroom afgetapt via de spoel, maar deze wordt achterwege gelaten, via de

kabels wordt stroom afgetapt en de spark is dan om de circuit hoog te houden... Dus als de

Corona discharge plaatsvindt, dan kun je de elektromagneten en de plasma

dischargers/ontladers uitzetten om vervolgens te zien dat de batterij nog steeds aanstaat.

De spark zal alleen doorgaan met ontladen en de Corona discharge zal alleen instant

worden gehouden door genoeg materiaal te plaatsen, dat moet worden geregeld, en de

juiste voltage af te tappen. Bijv. stel de batterij heeft een capaciteit voor 1000v, dan is dat

echt een maximum anders dooft de spark en gaat de Corona discharge eindigen... Wat ik

denk, is dus dat bij een Corona discharge het materiaal + en minus ionen, anionen en

kationen dus, aanvoert om deze reactie hoog te houden, er is dan sprake van een

elektromagnetisch gebied, dat dus de anionen en kationen aantrekt en daarmee de reactie

wordt hooggehouden...

Voor echte energieopbrengst, moet men dus de spark ronddraaien en via een spoel deze

elektromagnetisme (ronddraaiende spark) omzetten in stroom! Voor een batterij is het een

detail verschil dus...

De hoeveelheid transistors kun je medebepalen door afstellen, bijv. 100 aan 1 zijde = 4x 100

= 400 transistoren. Naar voorbeeld dus. Maar goed, afstellen is dus een andere zaak...

Toevoeging: 1/05/2024, 13:45

De spark komt dus in het midden... Verder lijkt dit op dezelfde als hierboven, alleen is het

verschil, dat de elektrolyt in een rondte is getrokken, een geheel dus, sowieso gebruiken we

dus 1 elektrolyt en dus 1 plasma discharger benodigd, hier.

Het is dus een optie om het cirkelvormig te doen... In deze vorm kun je ook meerdere

elektrodes op elkaar plaatsen i.p.v. 1 grote electrode...

697 Best Inventions nummer 12, Gauss laser, op een andere

manier bekijken... 29/04/2024, 20:10

Destroying any aircraft, including one with a delflecting shield and laser shield

combination!

De andere kijk is nodig i.v.m. de simpele versie... U begrijpt dit is de basisversie voor een

langeafstandslaser... Je zou het ook kunnen indenken als twee spoelen met + en minus

voltage in elkaar die gekoppeld zijn aan een laserwapen... Dat zou ook de afstand kunnen

vergroten, de reden is dat dan de Xy en Xz gaan ontstaan, een soort draai een circuit die om

de laser wordt gevlochten.

In mijn theorie heb ik overigens een Yz+ en Yz- gebieden aan elkaar geplaatst, dus dat komt

overeen met ongeveer hetzelfde als Xy en Xz, maar dan in een soort ronde vorm. Je hebt

dus 7 cirkels met symmetrische vormen nodig om dit te bereiken. Dus 2x delta + 2x Delta +

1x Davidsster + 1x Davidsster en de koppeling van de Davidssterren: de Square davidsster

1x. Hiermee moet de laser gaan langeafstand schieten...

De Gauss laser principe van 360 graden is gebaseerd op hetzelfde principe, dus 7 voor de

horizontale laser en vervolgens een tweede stap erbij, namelijk 7+7 + de koppeling as +1 =

15.

Nu moet u voorstellen dat ik eigenlijk niet alleen een langeafstandslaser wil creëren, maar

ook een soort elektron gun... Waarbij het magnetisch veld van 7 symmetrische units ionen

opnemen en deze afvuren... In ieder geval zou ik dit willen bereiken... Ik weet dat lasers

ionen kunnen transporteren... Dus stel het lukt om ionen in een richting af te vuren via de

laser, dan verkrijg ik dus ook ionen met tegenpool terug... En dat is het probleem... Want ik

heb ooit daaraan gedacht. Je moet een soort reservoir voor de ionen creëren die dan gaan

rondcirculeren. En dan kom je dus op de Gauss laser... Want die circulatie gebeurt met 15

symmetrische units, die een gesloten magnetisch veld bezitten van X, Y, Z+ en Z-. Dus het

magnetisch veld begint de counterforce rond te draaien... Dat is bij 7 units nog niet het

geval!

Deze 360 graden Gauss laser heeft hoogste potentieel voor een langeafstandswapen en

heeft ook nog eens de mogelijkheid om een soort elektron gun te worden... Alleen is het de

vraag hoe je dan zorgt voor de ontlading, waarbij dus minus ionen de lucht in zijn geschoten

en de counterforce wordt losgelaten... Want hiermee alleen kun je een vliegtuig van de tigste

generatie, of alien voertuig, dat een deflecting shield en een laserschild bezit uitschakelen...

Voor zo ver kan ik alleen deze wapen adviseren. Het is een soort EMP-wapen, maar dan

gericht!

Volgens mij kun je dan in dit geval het beste 7 units inschakelen en richten op het voertuig

en daarna de andere 7 inschakelen en vervolgens de +1 = bij elkaar 15 symmetrische

units... Nu zal in eerste instantie de 7 units plusjes sturen in de lucht... Zodra de 15 is

ingesteld, dan verandert de polariteit en worden minusjes (kationen) de lucht in geschoten...

Dat is al wellicht iets dat er klein beetje op lijkt, er zal een klein beetje energie ontstaan.

Maar dat is nog niet wat ik bedoel... Want de plusjes zullen nu in het magneetveld worden

geabsorbeerd en zullen ronddraaien en als minusjes eruit worden geschoten, kortom een

circuit is allang gerealiseerd. Alleen is het moeilijk om te bepalen of dit al een

energiewapen is... Of dat je dan nog een keer moet schakelen of iets dergelijks om een

soort grotere ontlading te creëren met een hogere slagkracht, maar dat kan ook met de

voltage, door deze te verhogen... Of wellicht een nog hogere slagkracht te genereren?

696 Toevoeging ter verduidelijking van de zonnecellen en

camouflage... 26/04/2024, 21:40

Ter verduidelijking hoe dus de camouflage unit moet werken en hoe dus de koperen of

aluminiumplaat moeten worden opgesteld ten opzichte van de zonnecel en de zon. U ziet

achter de koperen of aluminiumplaat wordt aan de plaat een koperen spoel geplaatst.

Toevoeging: 29/04/2024, 22:30

De koperen - of aluminiumplaat kunnen worden vervangen voor een supergeleider…

695 Met koolstofmembranen of een soort 2x microfoon,

elektriciteit produceren met elektromagnetische golven zoals

geluidsgolven...Concept... 24/04/2024, 17:25

Het is dus een concept idee. Maar als we het wetenschappelijk benaderen zullen, denk ik

dat dit idee kans maakt. Denk aan twee membranen die een frequentie oppikken, denk bijv.

aan een holle buis met een spiraalvormige element dat dus bijv. wind i.c.m. met een strak

gespannen draad, net als bij een instrument, laat fluiten of bewegen/resoneren... Natuurlijk

begrijpt u dat als een signaal wordt ontvangen en deze wordt door geresoneerd via een

soort echo en een kabeltje, dan kunnen we nog geen elektriciteit produceren, ook niet als we

beide microfoons aan elkaar koppelen...

Maar ik weet wel hoe deze koppeling moet, om wel elektriciteit te produceren via geluid en

zonlicht etc... Via resonantie. Het gaat er dus om dat je 2x membraan bezit, de ene

membraan is direct gekoppeld, dus alleen 1 simpele resonerende kabeltje wordt gebruikt om

te koppelen, deze is dus makkelijk, gewoon kabel doortrekken vanaf de membraan, een

simpele microfoon volstaat al... Dit is je N/S pool!

Nu moeten we een S/N pool creëren! Dit doen we met de tweede microfoon, door een

koperen kabel of wat ik zei een buis met gespannen draad met een spiraalvormig element

erin te spannen, de buis moet wel van aluminium of koper, of een ander materiaal dat het

elektromagnetisch veld spiegelt... SPIEGELEN is dus hier het toverwoord... Als ik het goed

heb, dan moet je op deze manier een S/N veld genereren op de koperen plaat, dat aan het

uiteinde wordt voorzien van een spoel dat ook over de draad wordt getrokken overigens...

Dus de koperen/aluminium buis staat niet in aanraking met de strakgespannen draad.

Nu we N/S en S/N signalen bezitten, zullen deze bij contact +/- veroorzaken en dat betekent

dus stroom!

Volgens deze principe werkt overigens ook de zonnecel van best inventions 6 nummer 2.

Toevoeging: 24/04/2024, 18:20

Werkt ook met wind, de wind gaat via het spiraalvormig element rondtollen en creëert

resonantie op de draad en deze composiet gaat voor stroom zorgen op een gekke manier...

In principe is dus de draad/membraan nummer 1 bevestigd aan de koperen buis... Doordat

N/S op S/N vallen, ontstaat dus elektriciteit...

Oude plaatjes van een soort geluids-isolator: